748 폭격대대대대

748th Bombardment Squadron
748 폭격대대대대
457th Bombardment Group - B-17 Flying Fortress 43-38857.jpg
457 폭격조 B-17 비행 요새
활동적인1943–1945
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할중폭격기
계약유럽 작전국
휘장
제748회 봄바닷컴 비행대 엠블럼이 부착된 패치 (1944년 8월 15일 승인)[1]748th Bombardment Squadron - Emblem.png

제748 폭격대대는 전 미 육군 공군 부대다.비행대는 1943년 7월에 처음으로 기동되었다.미국에서 훈련을 받은 뒤 유럽작전극장에 배치해 독일을 상대로 한 전략폭격전에 참여했다.V-E데이에 이어 미국으로 귀환한 이 비행대는 1945년 8월 불활성화됐다.

역사

미국의 훈련

제748 폭격대대는 1943년 7월 1일 워싱턴 가이거필드에서 제457폭격대 4개 대대의 하나로 기동되었다.[1][2]1주일 후 사우스다코타주 래피드시티 육군 공군기지로 이동해 보잉 B-17 플라잉 포트리스 중폭격기와 함께 훈련을 시작해 현지에서 첫 2단계훈련을 마쳤다.워싱턴주 에브라타 육군 공군기지에서 훈련을 마친 뒤 유타주 웬도버필드로 이동해 해외 이동에 대한 최종 준비를 마쳤다.[3]1944년 새해 첫날 유럽 극장으로 출발했다.[1]

유럽의 전투

중대는 이달 말까지 전투소인 RAF 글래튼에 집결했다.[1]항공기는 1월 21일에 글래튼에 도착하기 시작했다.[3]이 비행단은 1944년 2월 21일 독일 항공기 제조 산업에 대한 8공군의 집중 공격인 빅위크 기간 동안 첫 임무를 수행했다.그것은 주로 1944년 6월까지 독일을 상대로 한 전략폭격전에 참여하여 볼베어링 공장, 정유공장, 항공기 공장 등을 공격했다.1944년 7월, 함대는 전략 목표물로 복귀했고, 이 목표는 1945년 4월까지 1차 목표로 남아 있었다.[2]1944년 11월 2일 급습 중, 비행대대를 포함한 2개 군단이 주 폭격기 흐름과 전투기 커버에서 이탈했다.루프트와페 전투기 조종사들은 게슈와이더에게 포메이션에 대항하는 요격기를 지시했다.제457조 중 9개 조가 이 공격으로 패했다.[4]

1944년 6월, 이 비행대는 프랑스의 침공인 오버로드 작전에 대비하기 위한 전략적 임무에서 이탈했다.D 데이에는 체르부르 반도해안 방어선을 공격했다.그 달의 나머지 기간 동안 그것은 적진 뒤의 비행장, 철도 시스템, 도로, 창고 등을 타격하며 공중 충돌에 종사했다.그 비행대는 또한 더 짧은 기간 동안 전술 목표물로 전환되었다.1944년 7월 생 로 지상군의 이탈인 코브라 작전을 지원했다.네덜란드 라인 강을 가로지르는 브릿지헤드 확보를 위한 작전 마켓가든(Operation Market Garden) 동안 영국 제1공수사단을 지원했다.1944년 12월과 1945년 1월 벌지 전투와 1945년 3월 라인 강을 가로지르는 공중공격인 바르시티 작전 때도 비슷한 지원을 했다.[2]

그 비행대는 1945년 4월 20일에 마지막 전투 임무를 비행했다.V-E데이에 이어 오스트리아에서 프랑스로 전쟁포로를 이송했다.[2]항공기는 5월 19일에서 23일 사이에 글래튼을 출발했고 지상 에셀론은 6월 24일 RMS엘리자베스호를 타고 항해하여 5일 후 뉴욕 에마케이션항에 도착했다.[3]그것은 7월말 사우스 다코타주 수폭포 아미필드에서 조립되었다.그것은 다음 달에 그곳에서 불활성화되었다.[1][2]

리니지

  • 1943년 5월 19일 제748 폭격대대대(하비)로 편성되었다
1943년 7월 1일 활성화됨
1943년 8월 20일, 제748 폭격대대대 재설계
1945년[1] 8월 28일 비활성화됨

과제들

  • 제457회 폭격조, 1943년 7월 1일 ~ 1945년[1] 8월 28일

스테이션

  • 1943년 7월 1일 워싱턴 가이거 필드
  • 1943년 7월 9일 사우스다코타주 래피드 시티 육군 공군 기지
  • 1943년 10월 28일 워싱턴 에브라타 육군 공군 기지
  • 유타 주 웬도버 필드, 1943년 12월 6일 – 1944년 1월 1일
  • RAF 글래튼, (스테이션 130)[5] 영국, 1944년 1월 28일 – 1945년 6월 1일
  • 사우스 다코타 주 수폭스 아미 공군 기지, c. 7월 20일 ~ 1945년[6] 8월 28일

항공기

  • 보잉 B-17 비행 요새, 1943-1945[1]

캠페인

캠페인 스트림러머 캠페인 날짜 메모들
Streamer EAMEC.PNG 에어 어택, 유럽 1944년 1월 28일 ~ 1944년 6월 5일 [1]
Streamer EAMEC.PNG 노르망디 1944년 6월 6일 – 1944년 7월 24일 [1]
Streamer EAMEC.PNG 북프랑스 1944년 7월 25일 – 1944년 9월 14일 [1]
Streamer EAMEC.PNG 라인랜드 1944년 9월 15일 – 1945년 3월 21일 [1]
Streamer EAMEC.PNG 아르덴-알레이스 1944년 12월 16일 ~ 1945년 1월 25일 [1]
Streamer EAMEC.PNG 중부 유럽 1944년 3월 22일 ~ 1945년 5월 21일 [1]

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n 모레르, 전투비행대대, 734페이지
  2. ^ a b c d e 마우러, 전투부대, 페이지 332-333
  3. ^ a b c 프리먼, 페이지 258-259
  4. ^ 프리맨, 페이지 180
  5. ^ 앤더슨의 스테이션 번호.
  6. ^ 전술한 내용을 제외하고 전투비행대대의 마우러에 있는 스테이션 정보 734페이지.

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

  • Anderson, Capt. Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where U.S. Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF). Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Archived from the original (PDF) on 23 January 2016. Retrieved 28 June 2017.
  • Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force). London, England, UK: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.