343d동

343d Wing
343d동

Eleventh Air Force - Emblem (World War II).svg Air Defense Command.png Alaskan Air Command.png

Pacific Air Forces.png
F-16 Fighting Falcons taxi down the runway at Eielson Air Force Base.jpg
아이엘슨 공군기지[note 1] F-16 18중대 택시
활동적인1942–1946, 1955–1959, 1978–1979, 1981–1993
나라 미국
분점 미국 공군
계약알류샨 열도 전역
휘장
343d 윙 엠블럼343d Wing Emblem - 1980s.png
343d 전투기 그룹 엠블럼(1956년 [1]2월 3일 승인)343d fighter gp-patch.jpg

343d 윙은 미 공군의 비활동 부대이다.마지막 임무는 알래스카 아이엘슨 공군 기지의 태평양 공군과 함께 1993년 8월 20일 해체되었다.이 부대는 아이엘슨에서 343d 복합비행단으로 창설되어 1981년 10월 제5010전투지원단을 대체하기 위해 창설되었다.그것은 전투기와 전방 항공 관제기를 모두 운용했다.1991년, 그것은 또한 피나투보산의 폭발로 클라크 공군 기지에서 부대들이 대피한 후 필리핀에서 알래스카로 이동한 정기 연습 코프 썬더 작전의 관리자가 되었다. 날개가 비활성화되었을 때, 그것은 아이엘슨에서 354 전투 비행단으로 대체되었다.

이 부대는 1942년 9월 제11전투사령부에 배속커티스 P-40워호크와 록히드 P-38라이트닝스를 혼합 비행한 알래스카 3개 전투비행대대대의 본부 343d전투그룹으로 창설됐다.그 다음 달에 4개 함대를 증원하고 1943년 가을까지 알류샨 열도 작전에 참가했다.알래스카에서 전투가 중단된 후, 그 그룹은 전쟁이 끝날 때까지 계속해서 정찰 비행을 하고 알래스카 방공호에 참여했다.343d는 1946년 8월 57전투비행단으로 인력과 장비가 이동하면서 불능화됐다.

이 단체는 1955년 8월 제2차 세계대전 이후 방공부대를 제2차 세계대전 전투부대로 대체한 방공사령부의 '프로젝트 애로우'의 일환으로 다시 발족했다.1957년 그룹 조종사가 컨베어 F-102 델타 단검을 날리며 벤딕스 트로피를 수상했다.쿠바 미사일 위기 동안 이 단체는 요격기를 분산시키고 모든 비행기에 경계 태세를 취했다.343d는 1970년 8월 비활성화될 때까지 미국 중북부 방공망을 계속 제공했다.

1977년, 제21종합비행단343d 전술전투기그룹으로 개명된 이 그룹을 엘멘도르프 공군기지의 전투비행단 사령부로 추가했고, 알래스카 전역에 있는 이 비행단의 방공부대는 제531항공통제경보그룹에 배속되었다.1981년 알래스카 공군사령부로 방공부대가 이관됐고 21일 전투비행단이 표준비행단으로 개편되면서 343d는 해체됐다.

역사

제2차 세계 대전

1943년 알래스카의 제11전투비행대대 P-40
제54전투비행대대 P-38[note 2]

343d 전투기 그룹은 1942년 9월 3일 알래스카 엘멘도르프 필드에서 발족하여 [1]즉시 작전을 개시했다.초도비행대대인 제11전투비행대대와[2] 제18전투비행대대는 [3]각각 포트글렌 공군기지와 빅델타 육군비행장에서 작전을 수행했고, 제54전투비행대대록히드 P-38 라이트닝스는 아닥 [4]육군비행장에서 임무를 수행했다.3개 중대는 모두 제11전투사령부[2][3][4]직접 배치됐다.343d는 편성되자마자 알류샨족의 움낙 섬으로 이동해 11함대에 [1]합류했다.

1942년 10월, 제3의 P-40 [5]비행대대인 제344전투비행대가 엘멘도르프 필드에서 발족하여 그 그룹에 배속되었다.본토에 주둔하고 있던 2개 중대는 곧 알류샨으로 이동했고, 18중대는 11월에 아닥에서 54중대와 12월에 [3][5]344중대가 포트 랜들 육군 비행장에 배치되었다.모든 중대가 알류샨에서 작전을 수행했지만, 1942년 12월 그룹 사령부는 엘멘도르프로 복귀했다.그러나 이 이전은 잠시였고, 본부는 이듬해 [1]3월 알류샨족으로 돌아갔다.

그 단체는 알류샨 열도에 방공을 제공했다.그것은 키스카의 일본 야영지, 대공 기지, 격납고, 라디오 방송국을 폭격하고 발포했다. 단체는 적의 비행장, 항만 시설, [1]선박을 공격한 폭격기를 호위했다.1943년 10월 마지막 전투임무를 수행했지만 전쟁이 [1]끝날 때까지 이 지역에서 순찰과 정찰임무를 수행했다.

343d는 나중에 훈련을 받고, 우편물을 나르고,[1] 알래스카 방위군의 일원으로 복무했다.1943년 제11전투비행대대와 제18전투비행대대는 P-40기 외에 P-38기를 [2][3]띄우기 시작했고 1944년 [5]제344전투비행대대가 P-40기를 띄우기 시작했다.1945년이 되어서야 4개 중대는 마지막 P-40을 잃었고 이 중대는 전폭기 부대가 되었다.1945년, 그 그룹과 그 3개 중대는 알류샨의 [1][2][3][5]사슬 끝에 있는 셰미아 공군 기지에 통합되었다.1945년 초 54중대는 제트기류를 타고 미국을 향해 날아오는 일본군의 불풍선을 요격하기 위한 특수 고고도 임무를 시작했다.이들 무기는 일본 본토에서 상층 대기권으로 발사돼 미국과 캐나다로 발사된다.풍선의 비행 경로는 알류샨 산맥을 가로지르며 미국 비행기가 풍선을 격추할 수 있는 첫 번째 기회를 가졌다.알렉사이 포인트의 비행장은 30,000에서 37,000 피트 (9,100에서 11,000 미터)[6]의 상공으로 지나가는 풍선의 비행 경로 안에 있었습니다.

제18전투비행대는 알래스카 본토로 돌아와 1946년 [3]북미제 P-51 머스탱으로 전환했다.이 그룹의 54중대는 1946년 3월 미국으로 돌아와 활동을 중단했고, 그 해 말 [1][2][3][5]8월에 이 그룹과 나머지 중대는 활동을 중단했다.이 그룹의 임무와 인원, 장비는 쉐미아에서 [7]동시에 발족된 제57전투비행단으로 이관되었다.

343d Ftr Gp

에어리얼 빅토리즈 번호 메모
그룹 본사 1 [8]
제11전투비행대 8 [9][주 3]
제18전투비행대대 2 [10]
제54전투비행대대 12 [11][주 4]
제344전투비행대 0
그룹 합계 15 [주 5]

방공사령부

제11전투요격비행대 F-102[note 6]

이 단체는 343d 파이터 그룹(방공)과 덜루스 국제 Airport[1]에서 8월 1955년에 활성화되는, 항공 방위 사령부(ADC)의 프로젝트 화살표에서 전투기 장치 활성 목록을 불러 오도록 설계되었다의 일환으로 515th의 인원 및 장비가515th 방공 Group[12]를 대체하고 redesignated다. com다두 번의 세계 [13]대전에서 기억에 남는 기록들을 쌓았습니다.Northrop F-89 스콜피온스 기종인 제11전투기-요격기 편대가 515일부터 작전 [1]편대로 재배치됐다.이 그룹은 Duluth에서 활동 인 미 공군 부대의 호스트 조직이었고, [14][15][16]이 임무를 수행하기 위해 여러 지원 조직을 배정받았다.

두 대의 11번째 FIS F-106이 Duluth 공항에 착륙할 준비를 하고 있으며, 약 1967년

1956년 6월, 11중대는 스콜피온에서 컨베어 F-102 델타 다거스[17]업그레이드했다.1957년에 새로운 "듀스"를 비행한 그룹 항공기는 벤딕스 트로피 [18]대회에서 1, 2위를 차지했다.1960년 7월 이 그룹은 컨베어 F-106 델타 [17]다트로 개조했다.1962년 2월 이전에 ADC는 각 비행대의 항공기 2대를 5분 동안 경계 태세를 갖추도록 요구했습니다.이 요건은 확대되었고, 추가로 그룹의 요격 항공기의 3분의 1이 15분 경계 [19]태세에 놓였다.

1962년 10월 22일, 쿠바 미사일 위기 초기에 케네디 대통령이 소련의 중거리 탄도 미사일의 쿠바 주둔을 발표했을 때, 대륙 방공 사령부는 미국 내 요격 미사일의 분산을 지휘했다.이 그룹의 분산 기지는 매니토바주 RCAF Portage la Frearie였지만 분산 항공기는 캐나다 비행장으로 보내지지 않았다.대신, 그 그룹은 항공기의 3분의 1을 위스콘신주 볼크필드로 보냈다.집에 있는 항공기와 볼크필드에 있는 항공기를 포함한 모든 그룹 항공기는 무장하고 15분간의 경계 태세에 들어갔다.강화된 경계태세는 11월 중순까지 유지됐으며 CONAD는 미국 [20][21]남동부 방공망을 통제하고 있는 32d 지역 통제부대를 제외하고 정상 경계태세로 복귀했다.

제11중대는 1968년 가을에[17] 폐지되고 제87전투요격중대로 대체되었으며, 제87전투요격중대는 11중대의 인력과 [22]델타다트를 장악하였다.이 단체는 1970년까지 미국[23] 중북부 오대호 상류에 대한 방공 임무를 수행했으며,[24] 그 후 활동을 중단했다.제87비행대는 제23항공사단으로[22] 직속 배치되었고, 둘루스의 지원 기능, 인원, 장비는 새로 편성된 제4787비행기지그룹으로 [25]이관되었다.

알래스카로 돌아가다

엘멘도르프의 그룹

맥킨리 산 F-4E 43d 전술 전투기 편대

제343전술전투비행단으로 재지정돼 1977년 11월 알래스카 엘멘도르프 공군기지에서 창설돼 제21종합비행단 [26]2개 전투비행단 사령부로 활동한다.이들은 1970년부터 엘멘도르프에서 맥도넬 F-4 팬텀 II를 비행해 온 43대 전술전투기 편대와 페어차일드 리퍼블릭 A-10 썬더볼트 [27][28]II를 비행하는 18대 전술전투기 편대다.제21비행단의 다른 작전 [29]그룹은 알래스카 전역의 방공부대와 기지들을 통제하는 제531항공통제경보단이었다.이듬해 항공기 정비가 날개에서 이관되었고 3개 정비 중대가 그룹의 전력에 [26]추가되었다.그 단체는 1980년 1월에 해체되었다.작전 중대는 제21전투비행단으로 직속 재배치되었고, 제21전투비행단은 복합비행단에서 표준비행단으로 전환되어 제21전투비행단이 되었다.그 그룹의 정비 중대의 인력과 장비는 21 [26][29][30]중대에 직접 배치된 중대로 옮겨졌다.

윙 앳 아이엘슨

Eielson AFB의 25번째 TASS O-2A
제18전술전투비행대대 A-10

343d는 1981년 10월 1일 제5010전투지원단을 대체하고 제5010전투지원단의 인력과 [31][32]장비를 흡수하면서 343d 복합비행단으로 아이엘슨 공군기지의 호스트 부대가 되었다.세스나 O-2 스카이 마스터를 비행하는 제25항공지원작전중대는 5010년부터 이 비행단의 초기 작전중대로 [33]이관되었다.1982년 1월 제18전술전투비행대가 선더볼트II와 함께 엘멘도르프에서 아이엘슨으로 이동하면서 제2전투비행대를 창설하고 다시 343d로 [28]배속됐다.그 해 가을, 이 날개의 정비 조직은 생산 지향 정비 기구로 전환되었고, 기존의 단일 정비 [31]중대를 대체하기 위해 3개의 새로운 정비 중대가 발족되었다.아이엘슨의 주최 기관으로 1992년 [34]6월까지 기지에서 공중급유정찰 임무를 수행전략항공사령부 제6전략비행단지원하는 것이 주요 부대 임무 중 하나였다.

OV-10 브론코 백린 발화

1984년 6월 8일 343d 복합비행단343d 전술전투비행단으로 [35]재지정되었다.1986년 7월 25대의 O-2는 퇴역하고 북미 록웰 OV-10A 브롱코스[33]대체되었다.3년 조금 더 지난 1989년 9월 15일, 비행대는 활동을 [33]중단했다.

UH-1N, 제3전투훈련비행대대 소속

1991년 7월 1일, 이 날개는 343d 날개로 재지정되었고 USAF 목표 날개로 [36]전환되었다.제18전술전투비행대는 새로 발족한 343d작전단에 배속됐고, 날개에 직접 배속된 정비비행대대는 343d물류비행단에 속했다.또 같은 해 343d는 두 번째 비행부대인 제3전투훈련중대를 확보해 [37]피나투보 화산 폭발 이후 클라크 공군기지에서 이동해 클라크의 폐쇄를 강요했다."파이터"라는 이름에도 불구하고, 3D는 벨 UH-1N 트윈휴이를 비행시켰다.이 비행대는 1976년 이후 본거지인 클락에서 알래스카로 이동했던 연습 코프 썬더호의 항속거리 지원과 관리를 담당했다.알래스카 공중전투기동계장(Air Combating Instrumentation Range)은 스토니 군사작전구역에서 초기 작전능력을 달성하여 이동을 허용했다.1991년 제18중대는 제11항공통제비행단의[note 7] 제11전술항공지원중대에 썬더볼트를 인계하고 F-16전투비행단 [36]블록40으로 전환했다.

1993년 8월 20일, 이 날개는 비활성화되었고, 그 인력과 장비는 제354전투비행단으로 옮겨졌으며, 이 비행단은 인원이나 장비 없이 [38]사우스캐롤라이나주 머틀비치 공군기지에서 아이엘슨으로 이동했다.

계보

  • 1942년 9월 3일 제343전투단 창설
1942년 9월 3일 발족
1946년 8월 15일 비활성화
  • 1955년 6월 20일 제343전투단(방공)으로 재지정
1955년 8월[39] 18일 활성화
1970년 8월[24] 28일 비활성화
  • 343d 전술전투단 재지정
1977년 11월[26] 15일 발족
1980년 1월[26] 1일 비활성화
  • 343d 복합동 재지정
1981년 10월[40] 1일 발족
1984년 6월[35] 8일 343d 전술전투비행단으로 재지정
1991년 7월[36] 1일 343d동으로 재지정
1993년 8월[38] 20일 비활성화

과제들

스테이션

  • 1942년 9월 11일 알래스카 주 엘멘도르프 필드
  • 포트 글렌 공군기지, 알래스카, 1942년 9월
  • 1942년 12월 3일 알래스카 주 엘멘도르프 필드
  • 1943년 3월 7일 알래스카 아닥 육군 비행장
  • 1943년 7월 25일 알래스카 암치트카 육군 비행장
  • 1944년 1월 22일 알래스카 알렉사이 포인트 육군 공군기지
  • 알래스카 셰미아 공군기지 1945년 10월 5일 1946년 8월 15일
  • 미네소타 덜루스 국제공항 1955년 8월 18일 ~ 1970년 8월[1][24] 28일
  • 1977년 11월 15일~1980년 1월[26] 1일 알래스카주 엘멘도르프 공군기지
  • 1981년 10월 1일~1993년 8월[31][38] 20일 알래스카 아이엘슨 공군기지

구성 요소들

항공기

  • 록히드 P-38 라이트닝, 1942-1946년[1]
  • 록히드 F-5 라이트닝, 1943년[3]
  • 벨 P-39 에어라코브라, 1943년[3]
  • 커티스 P-40 워호크, 1942~1946[1]
  • 북미 P-51 머스탱, 1946년[1]
  • 노스럽 F-89D 스콜피온, 1955-1956[17]
  • 컨베어 F-102A 델타 단검, 1956년-1960년[17]
  • 컨베어 F-106A 델타 다트, 1960~1970[17][22]
  • 페어차일드 리퍼블릭 A-10 썬더볼트 II, 1977~1980, 1981~1991[28]
  • 맥도넬 F-4 팬텀 II, 1977~1980[27]
  • 세스나 O-2A 스카이마스터, 1981-1986[33]
  • 북미 록웰 OV-10A 브롱코, 1986-1989[33]
  • Bell UH-1N 트윈휴이, 1991-1993[37]
  • 제너럴 다이내믹스 F-16C/D 파이팅 팔콘, 1991-1993[28]

수상 및 캠페인

수상 스트리머 날짜 메모들
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1978년 1월 1일 ~ 1978년 12월 31일 343d 전술전투단[52]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1983년 1월 1일 ~ 1984년 6월 30일 343d 복합비행단(나중에 343d 전술전투비행단)[52]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1985년 7월 1일 ~ 1987년 6월 30일 343d 전술전투비행단[52]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1988년 1월 1일 ~ 1989년 12월 31일 343d 전술전투비행단[52]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1990년 7월 1일 ~ 1992년 6월 30일 343d 전술전투비행단(나중에 343d비행단)[52]
  • Bendix 트로피 1957 (1위 및 2위)[18][53]
캠페인 스트리머 캠페인 날짜 메모들
Streamer APC.PNG 알류샨 열도 1942년 9월 11일 1943년 8월 24일 343d 전투기[1] 그룹

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 제18중대가 제354중대로 재배치된 후 촬영된 사진
  2. ^ 항공기는 1943년에 촬영된 암치트카 AAF에 접근하는 록히드 P-38G-10-LO 라이트닝 시리얼 42-13545입니다.
  3. ^ 이 승리들 중 6개는 11중대가 그룹에 배정되기 전에 채점되었다.뉴턴 & 세닝, 533페이지
  4. ^ 이 중 두 번의 승리는 54중대가 그룹에 배정되기 전에 기록되었다.뉴턴 & 세닝, 페이지 536
  5. ^ 합계는 그룹에 배정되기 전에 인정된 11중대와 54중대의 8승을 제외한다.
  6. ^ 항공기는 Convair F-102A-80-CO Delta Daughter 시리얼 56-1485입니다.1959년 둘루스 공항에서 찍은 사진이야
  7. ^ 제11전술항공지원중대는 343d의 옛 제11전투비행대대대였고, 제11항공통제비행단은 제21종합비행단 소속이었던 제531항공통제경보단 소속이었다.

인용문

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참고 문헌

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