제31전술훈련비행단

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제31전술훈련비행단
알래스카 엘멘도르프 AFB에서 31전투기 요격대 F-102A 델타 단검 56-1294
활동적인	1939–1944; 1944–1946; 1953–1955; 1956–1958; 1969–1971; 1982–1988
나라	미국
나뭇가지	미국 공군
역할	트레이닝
휘장
31전술훈련대대의 엠블럼(승인 c) 1986년 9월)[1]
제31전술정찰비행대대대 패치
31전투비행단 엠블럼 (1943년 8월 24일 승인)[2]

제31전술훈련대대는 미 공군 비활동 부대다. 그것의 마지막 임무는 1988년 5월 9일 비활성화된 플로리다주 홈스테드 공군 기지의 31전술 훈련 비행대와 함께였다.

이 중대는 미국이 제2차 세계대전에 돌입하기 직전 파나마 운하의 방공호를 위한 제31추격대대로 처음 가동됐다. 운하와 카리브해에 대한 위협이 줄어들면서 1944년 미국으로의 이전을 허용하기 전까지 그것은 이 역할을 수행했고, 그곳에서 그것은 비활성화되었다. 이 중대는 몇 달 뒤 제트 전투기를 탑재한 제1육군 공군 부대인 제412전투단의 소원으로 재활성화되었다. 1946년 제412군단과 그 편대가 제1전투단의 요소로 대체되면서 무력화되었다.

1953년 태평양 서북부의 방공부대인 제31전투기-인터셉터 편대로 기동되었다. 그것은 2년 후 방공군 전투부대의 주요 재배치 과정에서 불활성화되었다. 1956년부터 1958년까지 미시간과 알래스카에서 다시 방공 역할로 활동했다.

1969년 훈련부대가 되었고, 1969년부터 1971년까지 '제31전술정찰훈련대대대'로 맥도넬 RF-4C 팬텀 II에 처음으로 전술정찰기를 훈련시켰으며, 이후 1982년부터 1988년까지 F-4 비행기의 '스쿨하우스' 역할을 했다.

역사

제2차 세계 대전

파나마 운하의 방어

이 중대는 1939년 제31추격대대로 편성되었고, 1940년 2월 1일 파나마 운하구역^[2] 알브룩필드에서 제37추격대 원대의 하나로 기동되었다.^[3] 이 부대는 전쟁이 다가옴에 따라 운하 지대의 방어력을 증강하는 것의 일부였다. 초기에는 보잉 P-26A 피슈터스, Northrup A-17 노마드, 일부 북미 BC-1 등 2선 추적기가 혼합 장착됐다. 비행대의 임무는 파나마 운하의 방공이었다. 1941년 7월, 편대는 새로운 커티스 P-40 워호크와 재장비를 시작했다. 편대는 1940년 10월 5일 리오 하토 필드로 잠시 이동되었고, 그곳에서 한 달을 보낸 후 11월 13일에 알브룩으로 귀환하여 1941년 11월 24일까지 남아 있었다.^[2]

일제의 진주만 공격 이후, 이 중대는 라 초레라 육군 비행장으로 옮겨져 30추격대대와 함께 야전을 공유하게 되었다. 그 부대는 파나마 요격사령부의 소원으로 운용되었다. 1942년 5월 15일, 31전투비행단으로 편대가 변경되었다.^[2] 1942년 9월, 부대는 알브룩에서 하워드 필드로 이전하여 벨 P-39 에어라코브라스로 개종하기 시작했다. 12월에는 코스타리카 산호세 공항으로 'E' 항공기가 옮겨져 53d 전투기 편대로 거의 즉시 재배치됐다.

이 부대는 1944년 4월까지 여러 비행장에서 파나마 투어의 남은 기간을 수행했으며, 파나마 운하와 카리브해에 대한 위협이 줄어든다는 관점에서 제6공군이 전투 부대를 제거하거나 이양함에 따라 미국으로 이동했다. 이 중대는 네브래스카 주 링컨 육군 비행장에 있는 제2공군 단발 전투기 교체 훈련부대가 될 예정이었으나, 링컨에 도착한 지 7주 만에 불활성화되었다.^[2]

퍼스트 제트 전투기

이 중대는 1944년 8월 캘리포니아주 머록 육군 비행장에 있던 제412전투단의 일원으로 다시 한번 활성화됐다.^[2] 4공군 산하 벨 P-59 항공기와 록히드 P-80 슈팅스타 제트기 시험부대가 됐다. 그 비행대는 조종사를 피스톤 엔진에서 제트 엔진 전투기로 전환하는 훈련 역할을 했다. 그 비행단은 육군 공군 조종사와 지상 승무원들에게 제트 항공기로의 전환에 관련된 어려움과 함정에 대한 귀중한 자료를 제공했다. 이 정보는 더 발전된 제트 전투기들이 마침내 대량으로 이용 가능하게 되었을 때 꽤 유용하게 입증되었다. 이 중대는^[2] 1946년 7월 비활성화되고 AAF가 제412전투단을 제1전투단으로 대체함에 따라 임무와 인원, 장비가 제71전투비행단으로^[4] 이관되었다.

방공

이 중대는 1953년 초 미국 워싱턴주 라슨 공군기지의 원소방공군사령부 제31전투기-인터셉터 편대로 재활성화돼 4702d방위비행단에 배치됐다.^[2] 라르손에서 비행대대는 마이티 마우스 로켓 무장과 북미 F-86D 사브르 요격기를 탑재한 공중 요격 레이더를 갖추고 있었다.^[5] 그 편대는 태평양 북서부의 방공 활동에 종사하고 있었다. 1955년 여름, ADC는 두 번의 세계 대전에서 기억할 만한 기록을 수집했던 전투부대를 다시 리스트에 올려 그들의 전통적인 사령부와 연결시키기 위해 기획된 프로젝트 애로우(Project Arrow)^[6]를 실행했다. 이에 따라 31일의 임무와 인원, 장비가 322d 전투기-인터셉터 편대 IAW ADC '프로젝트 애로우'^[2]로 이관됐다.

이 비행단은 1956년 미시간주^[2] 워츠미스 공군기지에서 다시 재활성화됐으며 AIM-4 팔콘 미사일로 무장한 초음속 콘베어 F-102 델타 다그스를 장착했다.^[5] 이듬해 알래스카주 엘멘도르프 공군기지로 이동해 알래스카 공군사령부의 일부로 침입 항공기의 요격훈련을 실시,알래스카에 도착했다. 이 중대는 1958년^[2] 10월 불활성화되었고, 항공기는 317전투기 요격비행단에 재배치되었다.

트레이닝

31대는 제31전술정찰훈련대대로 재설계돼 1969년 사우스캐롤라이나주 쇼 공군기지에서 전술항공사령부(TAC)에 의해 재활성화돼 단종된 4414전투비행단 훈련대대의 임무와 인원, 장비를 맡았다.^[7] 이는 TAC가 자사의 MAJCON(MajCON) 유니트를 영구적인 혈통과 역사를 가지고 있을 수 있는 USAF 통제(AFCON) 유닛으로 대체하기 위한 프로그램의 일부였다.^{[note 4]} 이 중대는 전술정찰기용 RF-4C 팬텀 II 훈련을 실시했다. 훈련 요건이 줄어 1971년 비행대대가 비활성화된 데 이어 33d전술정찰훈련대대에 배정된 항공기다.

1982년 이 비행대는 제31전술훈련대대가 되었고 플로리다주 홈스테드 공군기지에서 기동되었다. 1988년 제31전투비행단의 임무는 훈련에서 전투부대로의 준비태세로 전환되어 중대가 불활성화되었다.

리니지

• 1939년 12월 22일 제31추격대대(인터셉터)로 구성됨

1940년 2월 1일에 활성화됨

1942년 5월 15일 제31전투비행단(단일 엔진) 재설계

1944년 5월 25일에 비활성화됨

• 1944년 8월 19일 활성화됨

1946년 7월 3일 비활성화됨

• 1953년 2월 11일 제31전투기-인터셉터 편대 재설계

1953년 4월 20일 활성화

1955년 8월 18일 비활성화됨

• 1956년 6월 8일 활성화

1958년^[8] 10월 8일 비활성화됨

• 1969년^[9] 8월 18일 제31전술정찰훈련대대대 재설계

1969년^[7][9] 10월 15일 조직

1971년^[10] 2월 18일 비활성화됨

• 1982년^[10] 4월 20일 제31전술훈련대대대 재설계

1982년^[10] 5월 1일에 활성화됨

1988년^[11] 5월 9일 비활성화됨

과제들

• 제37차 추격대, 1940년 2월 1일 (나머지 제37차 전투대)
• XXVI 전투기 사령부, 1943년 11월 1일
• 제2 공군, 1944년 4월 8일 – 5월 25일
• 제412전투단, 1944년 8월 19일 – 1946년 7월 3일
• 4702d 방어동, 1953년 4월 20일
• 제9항공사단, 1954년 10월 8일 – 1955년 8월 18일
• 제412전투단, 1956년 6월 8일
• 10 항공 사단, 1957년 8월 20일 – 1958년^[8] 10월 8일
• 363d 전술정찰동, 1969년 10월 16일 – 1971년^[9] 2월 18일
• 31전술훈련동(후기 31전술전투동), 1982년 5월 1일 ~ 1988년^[11] 5월 9일

스테이션

항공기

참조

메모들

주석

인용구

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• 버스, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A, Volan, Denys 및 McMullen, Richard F, 대륙 방공 사령부 및 방공 사령부, 1955년 7월부터 12월까지의 역사 서비스국장, Ent AFB, CO, 1956.
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF). Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center.
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 137–138. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
• Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honors (2d, Revised ed.). Maxwell AFB, AL: USAF Historical Research Center.

추가 읽기

• 하그덴돈, 단(1995), 알래 수프라 카날렘: 운하 위의 날개, 터너 출판사, ISBN 1563111535
• Leonard, Barry (2009). History of Strategic Air and Ballistic Missile Defense (PDF). Vol I. 1945-1955. Fort McNair, DC: Center for Military History. ISBN 978-1-4379-2131-1. volume= 추가 텍스트(도움말)

외부 링크