Seversky XP-41

Seversky XP-41
XP-41
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역할. 파이터
원산지 미국
제조원 세버스키 항공기
첫 비행 1939년 3월
상황 취소된
구축수 1
개발처 세버스키 P-35
Seversky XP-41

Seversky XP-41은 1939년 미국에서 제작된 전투기이다.신형 캐노피, 2단 슈퍼차저가 장착된 프랫 & 휘트니 R-1830-19 엔진, 그리고 수정된 랜딩 [1]기어를 추가하여, 전작의 세버스키 P-35에서 단일 프로토타입을 개조했다.XP-41은 1939년 3월에 처음 비행했다.이 항공기는 P-43 랜서와 병행 개발되었으며 USAAC가 후자를 선호함에 따라 작업이 중단되었다.

사양(XP-41)

데이터 원본[필요한 건]

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 8.2 m (27 피트 0 인치)
  • 날개폭: 36피트 (0인치) (11.0인치)
  • 높이: 12피트 6인치(3.8m)
  • 날개 면적: 219.5 평방 피트 (202.4 m)
  • 빈 중량: 5,390파운드 (2,450 kg)
  • 총중량: 3,000 kg
  • 최대 이륙 중량: 7,200파운드 (3,273 kg)
  • 파워플랜트: Pratt & Whitney R-1830-19 레이디얼 엔진×1,200hp(895kW)

성능

  • 최대속도: 517km/h, 281kn
  • 크루즈 속도: 292mph(470km/h, 254kn)
  • 범위: 730 mi (1,168 km, 630 nmi)
  • 서비스 상한: 9,600 m (31,500 피트)
  • 날개 하중: 30.1 lb/sq ft (147.1 kg/m2)
  • 출력/질량: 0.18hp/lb (0.30kW/kg)

무장

  • 총: 1 × 0.50 기관총, 1 × 0.30 기관총

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

관련 리스트

레퍼런스

  1. ^ "Seversky XP-41". National Museum of the United States Air Force. November 2, 2009. Archived from the original on July 22, 2013. Retrieved 2017-07-16.

참고 문헌

Wikimedia Commons에는 Seversky XP-41 관련 미디어가 있습니다.
  • 그린, 윌리엄, 고든 스완버러입니다"시작의 끝...Seversky P-35인치에어 매니아, 10호, 1979년 7월-9월, 8-21페이지.ISSN 0143-5450