프레보스트 카

Prevost Car
프리보스트
유형자회사
산업제조업
설립됨1924
본부캐나다 퀘벡시 사인클레어
상품들코치
RV(코치 제품)
부모볼보 버스(1995-현재)
웹사이트공식 웹사이트

Prevost(/ˈpreɪvoʊ/, 프랑스어 발음: [pʁevo])는 퀘벡에 본사를 둔 고급 모터홈 및 특수 변환용 관광 코치와 버스 쉘 제조 업체다. 그 회사는 볼보의 자회사다.[1]


역사

외젠 프레보스트를 새인테-클레어에 배치
타이팬투어 프레보스트 H3-45

이 회사는 1924년 교회 완두콩과 학교 가구 전문 캐비닛 제조업체인 외젠 프레보스트(1898~1965)가 설립한 회사로, 1924년 새로운 REO 트럭 섀시를 위한 맞춤형 버스 본체 제작을 의뢰받았다. 레스 아텔리에스 프레보스트는 그 후 그 회사가 불려나가면서 몇 번의 재주문을 받았다. 1937년에서 1939년 사이에 프레보스트 카의 첫 버스 제조 공장이 세워졌다. 처음에 그 차량들은 나무틀 주위에 세워졌다. 1945년에 이것은 변했고, 몸은 금속으로 만들어졌다.

그 회사는 1957년 폴 노먼드에 의해 인수되었다. 1969년, 두 명의 미국인 사업가가 당시 프레보스트의 사장이었던 안드레 노르만드와 파트너십을 맺고 회사의 주인이 되었다. 이 세 사람은 차례로 1995년에 Prevost를 볼보 버스 회사에 팔았다.[2]

2007년 2월 현재 이 회사는 1,337명의 직원을 두고 있다.

Prevost는 2019년 6월 현재 북미 지역에 15개의 부품 및 서비스 센터를 운영하고 있으며, 이 중 9개는 미국에 있다.[3]

최신 모델은 XLII가 완전히 수정되었으며, 휠베이스가 더 길어져 더 많은 수납이 가능하고 승차감이 더 부드러워졌다. 이것과 다른 변화들은 새로운 X3-45의 시작을 알렸다.

플래그십 H3-45는 GPS와 목적지 수화 옵션으로 2006년에 몇 가지 더 향상된 기능을 받았다. 또한, 새로운 델타 사운드 시스템이 개발되어 객실 전체에 개선된 사운드를 제공한다.

새로운 EPA 2007 표준에 대해 Prévost는 이제 안전, 성능, 사용성 및 보안 강화를 위한 디젤 미립자 필터와 옥상 디퓨저의 혁신적인 설치를 제공한다. 디트로이트 디젤 표준은 2007년에 12.7리터에서 14리터로 상향 조정되었다.

2008년 모델 연도를 위해 Prevost는 당시 디트로이트 디젤 시리즈 60 오퍼링의 대체품으로 모회사로부터 새로운 Volvo D13 엔진을 도입했다. 볼보 I-Shift 반자동 변속기는 앨리슨 B500R 변속기의 옵션으로 도입되었다. 현대적인 감각을 제공하기 위해 2008년 모델 연도를 위해 일련의 새로운 실내 색상 체계가 개발되었다. 직물에서 가죽, 목재에 이르기까지 세 가지 "삼단"이 있다.

2011년부터 Prevost X3-45는 세단형 도어 대신 이중 폴드 도어로 트랜짓 구성으로 이용할 수 있다. 뉴욕시 교통국은 이 구성의 출시 고객이었다. 이전에는 1990년대 후반에 GO Transitation을 위해 LeMirage의 전신 모델에서 20대의 환승형 버스가 만들어졌다.

Prevost는 또한 볼보 9700 모터코치의 북미 배급사다.

2019년에 X3-45가 새롭게 디자인되어 새로운 헤드라이트 설정과 새로운 후면 끝부분을 얻었다. 이 버스는 시외버스나 환승코치로 이용할 수 있다.

현재제품

조수석 코치
사진 모델 생산 길이 구성 메모들
H 시리즈[4] 1985-현재
  • H3-40 (1989-1994)
  • H3-41 (1994–현재)
  • H3-45(1994–현재)
  • H5-60 (1985-1992)
  • H3-40: 40피트
  • H3-41: 41피트
  • H3-45: 45피트
  • H5-60: 60피트
 시외 코치
2021 Prevost X3-45 1395 Laid Up.jpg X3-45 2세대 2019-현재 45피트 시외 코치

트랜짓 코치

2019년 새롭게 선보인 X3-45
볼보 9700[5] 2009-현재 시외 코치 Volvo에 의해 멕시코에서 조립됨
전환 코치
사진 모델 생산 길이 구성 메모들
X3-45 VIP[6] 2006-현재 45피트 모터홈

코치

지상군 1 전환.
H3-45 VIP[4] 1994-현재 45피트 모터홈

코치

구제품

  • H5-60은 1985년부터 1980년대 후반까지 제작된 79대의 승용 자동차에 연결했다.
  • H3-40 조수석 코치는 1989년 처음 제조되었다.
  • 2000년부터 2005년까지 제작된 XLII(현재는 X3-45로 알려져 있음) 관광/승객 코치
  • X3-45 1세대 - 2006년부터 2019년까지 생산되었다가 2019년에 2세대를 위해 재설계됨
  • XL40 Le Mirage XL 관광/승객 코치
  • 50-PI-33 조수석 코치
  • 1961년부터 1967년까지 제작된 19-S 트랜짓 버스
  • 33-S 33~37명의 1960년대 제작된 여객자동차
  • 1967년부터 1981년까지 제작된 41~50명의 시외 챔피언 코치
  • 마라톤 47~53인승 시외자동차
  • 1968년부터 1981년까지 제작된 Prestige 41 ~ 50명의 승객 관광/조수석 모터 코치
  • 1960년대 제작된 파노라마이크 41~49인승 시외자동차
  • 1957년부터 1960년까지 제작된 르 노르만드 시외 여객 코치
  • 1953년 제조된 프리보카 시외 자동차
  • 1948년부터 1949년까지 제작된 스카이크루이저 모터코치
  • V48-S 모터코치는 1965년에 처음 제조되었다.
  • 1950년대 제작된 시타딘 33~37번 환승버스
  • 1924년 모터버스
  • 1939년 교외 모터코치
그 후, 오바마 대통령은 2011년에 "지하철 1호" 버스에 탑승한다.

지상 포스 원

주요 기사: 지상군 1호

지상군 1호는 미국 비밀경호국(Secret Service)이 소유하고 있으며 미국 대통령을 비롯한 고위 정치인이나 고위 인사들이 사용하고 있는 심하게 개조된 X3-45 VIP 전환 코치 2명에게 붙여진 별명이다.[7] 프레보스트가 변환 셸로 코치를 만들고, 헴필 브라더스 코치가 코치의 인테리어를 맞춰줬으며, 비밀경호국에서 갑옷 도금 등 다른 특징을 추가한 것으로 추정된다.[8]

메모들

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-05-16. Retrieved 2009-03-03.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2007-09-20. Retrieved 2009-03-03.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  3. ^ Prevost Parts & Service Center(2019년 6월 20일 액세스)
  4. ^ a b "Prevost Car H-Series - CPTDB Wiki". cptdb.ca. Retrieved 2017-02-02.
  5. ^ "Volvo Buses 9700 - CPTDB Wiki". cptdb.ca. Retrieved 2017-02-02.
  6. ^ "Prevost Car X3-45 - CPTDB Wiki". cptdb.ca. Retrieved 2017-02-02.
  7. ^ CP (17 August 2011). "Obama's Made In Canada Bus, 'Ground Force One', Gets President Criticized". Retrieved 19 April 2018 – via Huff Post.
  8. ^ "Canucklehead Obama bus-ted! (PHOTOS)". nypost.com. 17 August 2011. Retrieved 19 April 2018.

외부 링크