볼보 B12B
Volvo B12B이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. – · · 책 · · (2018년 12월) |
볼보 B12B | |
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![]() 그렌다의 버스 서비스 볼그렌 보딩 볼보 B12B | |
개요 | |
제조사 | 볼보 |
조립 | 스웨덴, 중국[citation needed] |
차체 및 섀시 | |
바닥형 | 스텝 입구 |
파워트레인 | |
엔진 | 볼보 DH12 6기통 터보 디젤[1] |
역량 | 51-100 착석 |
치수 | |
길이 | 12-15m(39ft 4 in-49ft 3in) |
폭 | 2.55m(8피트 4인치) |
높이 | 3.45–4.4m(11ft 4인치–14ft 5인치) |
연대기 | |
전임자 | 볼보 B12 볼보 B10B |
후계자 | 볼보 B13r |
볼보 B12B는 볼보가 제작한 리어엔지니어링 코치와 시외버스 섀시였다. 유럽 시장에서 볼보 B12와 볼보 B10B를 직접 대체하는 형태로 구축되었다.
B12B는 볼보 DH12C(Later DH12D 및 DH12E) 6기통 12리터 엔진을 장착할 수 있으며 볼보 자동, ZF 자동 또는 이후 볼보 I-Shift 변속기와 결합할 수 있다.
볼보는 또한 도시와 도시 운영을 위해 볼보 B12BLE로 알려진 B12B의 저진입 변종을 개발했다.
볼보 B12B는 볼보 B13R에 의해 13리터 엔진으로 대체되었다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Solar_Bus_926-FM_at_Solar_Bus_Taipei_Terminal_20180929.jpg/220px-Solar_Bus_926-FM_at_Solar_Bus_Taipei_Terminal_20180929.jpg)
태양 버스 난제 보디드 볼보 B12B 대만
참고 항목
외부 링크
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