마이수루-레니군타 급행
Mysuru–Renigunta Express| 개요 | |
|---|---|
| 서비스종류 | 표현 |
| 퍼스트서비스 | 2018년 6월 1일 |
| 현재 연산자 | 사우스웨스턴 철도 & 센트럴 철도 |
| 경로 | |
| 터미니 | 마이수루 분기점 레니군타 분기점 |
| 멈춤 | 8 |
| 이동 거리 | 492 km (306 mi) |
| 평균이동시간 | 9시간 25분 |
| 서비스빈도 | 주간 |
| 열차번호 | 11065 / 11066 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | AC 1등급, AC 2등급, AC 3등급, 침목, 일반 |
| 취침준비 | 네. |
| 급식시설 | 팬트리 차량 코치가 부착되지 않음 |
| 테크니컬 | |
| 압연재고 | ICF 코치 |
| 트랙 게이지 | 1,676 mm (5 ft 6 in) |
| 작동속도 | 최대 시속 140km(87mph) ,53km/h(33mph), 정지 포함 |
Mysuru-Renigunta Express는 인도의 타밀나두주와 안드라프라데시주 카르나타카의 사우스웨스턴 철도 구역 아래에 있는 Mysore-Renigunta 구간을 운행하는 주간 급행 열차입니다. 그것은 Mysuru(Mysore)와 Renigunta의 통근자들에게 중요한 연결고리입니다.[1]
개요
2018년 6월 1일 사우스웨스턴 철도는 카르나타카 남부와 안드라프라데시주를 연결하고 마이수루(마이소르)와 레니군타 노선의 운행 횟수를 늘리기 위해 공식적으로 시작했습니다.[2]
경로
이 열차는 KSR 벵갈루루 시, 졸라페타이 분기점과 카트파디 분기점을 양쪽으로 통과합니다.[3]
트랙션
노선이 완전히 전철화되면서 WAP 7과 WAP 4 로코는 열차를 목적지까지 끌어 올립니다.[4]
참고문헌
- ^ 남부 철도, 2019년 6월 14일 회수.
- ^ financialexpress.com , 2019년 6월 14일 검색.
- ^ 사우스웨스턴 철도, 2019년 6월 23일 회수
- ^ thehindu.com , 2019년 6월 14일 검색.