링컨 C

링컨 C
링컨 C
개요
제조사	링컨 (포드)
생산	2009년 (개념차)
차체 및 섀시
클래스	준중형차
보디 스타일	5도어 해치백
배치	FF 배치도
플랫폼	포드 글로벌 C 플랫폼
문	일반 도어(앞면); 코치 도어(후면)
관련	포드 포커스
파워트레인
엔진	2.0 L EcoBoost I4
전송	6단 자동
연대기
후계자	링컨 MKC

링컨 C는 링컨이 제작한 콘셉트카로 2009년 북미국제오토쇼에서 선보였다.^[1]

180hp(134kW)와 180lblbft(244N nm)의 토크로 정격 1.6L의 EcoBoost 엔진이 포함됐으며, 건식 듀얼 클러치 파워시프트 6단 변속기가 탑재됐다. 포드싱크 시스템에는 에바라는 여성 아바타가 탑재돼 커스터마이징이 가능하다.^[2]

링컨 C 개념의 제작 버전은 공식적으로 발표되거나 공개되지는 않았지만, 그 개념은 링컨 공식 웹사이트에 "미래 수단"으로 남아 있었다.^[3] 포드가 머큐리 브랜드를 취소하고 링컨에 집중 투자하면서 포드는 C 콘셉트를 취소했고,^[4] 2013년 공개된 링컨 MKC 콘셉트가 후임이다.^[5]^[6]