드래그 스트립
Dragstrip
드래그 스트립은 드래그 레이싱과 같은 자동차 및 오토바이 가속 이벤트를 수행하기 위한 시설입니다.드래그 트랙에 대한 가장 잘 알려진 척도는 1/4마일(1320피트, 402m)이지만, 많은 트랙이 8마일(201m) 트랙이며, 프리미어 클래스는 1,000피트(304.8m) 레이스를 진행합니다.레이스는 스탠딩 스타트부터 시작되며, 반응 시간, 동력/중량 비율, 트랙션의 세 가지 요소가 레이스의 결과에 영향을 미친다.
특징들
드래그스트립은 일반적으로 8번째, 16분의 3보다 10피트 길거나 1/4마일(660/1,000/1320피트, 201/304.8/402m) 길이의 직선 레이스 트랙으로, 결승선을 통과한 후 차량이 정지할 수 있도록 추가 차단 영역을 포함합니다.일반적인 기능으로는 차량 및 오토바이가 타이어 청소를 위해 연소 작업을 시작하고 타이어를 가열하여 트랙션을 개선하는 '워터 박스'도 있습니다.크리스마스 트리'로 알려진 불빛이 시작까지 카운트 다운된다.또한 차량이 트랙 끝에서 피트 구역으로 돌아올 수 있는 왕복 차선도 있습니다.
차량 장비 요구 사항
다른 모든 모터스포츠와 마찬가지로 드래그 레이싱은 경쟁하는 차량에 대한 많은 안전 요건이 있습니다.이러한 내용은 해당 운영 기관의 규칙서에서 확인할 수 있습니다.대부분의 규칙은 차량이 지정된 시간(예: 10.99초)을 초과할 때까지 적용되지 않습니다.이것은 일반 생산 차량을 가진 사람이라면 누구나 아주 적은 비용으로 참가할 수 있도록 하며, 적절한 경주 차량을 구입할 여유가 없는 많은 사람들의 참여를 장려한다.풀뿌리의 노력은 주로 자동차 경주용이다.많은 클래스는 운전자들이 노면전차를 운전하고 행사에 참여할 수 있도록 한다.
드래그 스트립 위치
4분의 1마일 횟수
가속 시간은 차량 튜닝, 고도, 운전자/라이더 차이, 페이로드, 선로 표면 조건, 날씨 조건 등 매우 다양한 요인으로 인해 동일한 차량 간에 차이가 난다.
| 차량 | 경과시간[clarification needed] | 메모들 |
|---|---|---|
| 로켓 드래그스터 | 3.2초 @ ~390mph (630km/h) | 키티 오닐, 1977년 모하비 사막에서 |
| 상부 연료 드래그스터 | ET: 4.443초 @ ~335.32mph (539.65km/h) | Damien Harris, 2017년 6월 9일 윌로우뱅크 절대 기록입니다.지난 4분의 1마일 선수권 대회 탑 퓨얼 [1]대회야 |
| 속도: 544.52km/h (4.485초@ ~338.35mph) | 돔 라가나, 2017년 9월 9일, 미국 131 Motorsports Park, Martin, MI. IHRA US 전시회에 참가합니다.IHRA [2]인증 속도 | |
| 상부 연료 드래그스터(1000피트) | ET: 3.701초 @ ~529.12km/h (328.78mph) | Antron Brown, 2012년 10월 8일, 펜실베이니아주 Mohnton, Maple Grove Raceway |
| 속도: 3.802초 @ ~332.18mph (534.59km/h) | Spencer Massey, 2012년 4월 15일, NC 콩코드 | |
| 탑 연료 퍼니카(1000피트) | 3.901초(시속 524.15km) | 잭 벡맨, 2015년 8월 22일, Brainerd International Raceway[3] |
| 상단 알코올 드럭스터 | ET: 5.103 @ ~284.75mph (458.26km/h) | Bill Reichert, 2007년 4월 1일 휴스턴 레이스웨이 파크 |
| 속도: 459.03km/h (5.200 @ ~285.23mph) | 도널드 세인트Arnaud, 2016년 11월 10일, 오토클럽 레이스웨이(포모나) | |
| 프로 수정 완료 호주의 톱 도어슬래머 | 5.745초(405.94km/h (최대 252.24mph) | John Zappia, 2013년 6월 8일, Willowbank Raceway |
| 프로 스톡 | 6.455초 @ ~214.48mph (345.17km/h) | Jason Line, 2015년 3월 29일, zMax[3] Dragway에서 |
| 탑 연료 바이크 | 394.87km/h (245.36mph)에서 5.799초 | Larry McBride, 2006년 3월, 조지아주 발도스타 |
| 프로 스톡 모터사이클 | 6.750초(~320.68km/h) | Eddie Krawiec, 2012년 3월 10일 Gainesville[3] Raceway에서 |
| 전기 오토바이 | 6.94초 @ ~201.37mph (324.07km/h) | Larry McBride, 2012년 5월 4일 버지니아 모터스포츠[5] 파크에서 |
| 생산차, 전기자동차 | 8.582초(시속 269.58km) | Rimac Nevera, 2021년 8월 13일 Famoso[6] Raceway에서 |
주의: Nitro Funny Car 기록은 300m(1,000ft)로 설정되어 있으며, 2008년부터 미국에서는 NHRA에 의해, 2012년은 FIA에 의해, 2017년은 호주에서는 IHRA에 의해 각각 승인된 Top Fuel과 Funny Car의 공식 거리이다.
모든 공식 기록은 같은 경주 대회 동안 1% 이내에 백업되어야만 주장할 수 있다.터미널 속도와 경과 시간에 대한 공식 기록은 전문 자동차 범주에 따라 다르며, 경과 시간(및 해당 주행 속도)만 나열됩니다.자동차가 공식 기록보다 더 빨리 달린 경우도 있었지만, 같은 대회 기간 동안 1% 이내에서 밀리지 않았기 때문에, NHRA, IHRA, FIA의 인정을 받지 못했다.상위 연료 기록은 상위 연료를 1,000피트로 줄인 2016-17 시즌 말 비수기 규정 변경 전 IHRA의 마지막 4분의 1마일 기록으로 등재되었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "History Made in 400 Thunder Early Qualifying". Willowbank Raceway. Retrieved 15 January 2019.
- ^ "Lagana's run at US 131 among the best in 1/4 Mile History". US 131 Motorsports Park. Retrieved 20 April 2019.
- ^ a b c d e NHRA 2015년 9월 4일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
- ^ "Top Fuel Dragbike racing, fastest speed". Guinness Book of World Records. Retrieved 2 July 2015.
- ^ 네드라
- ^ Bell, Lucas (13 August 2021). "Watch the 1900-HP Rimac Nevera Set an 8.52-Second Quarter-Mile World Record". Road & Track. Retrieved 18 August 2021.
