카주라호-우다이푸르 시 익스프레스
Khajuraho–Udaipur City Express개요 | |
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서비스형 | 표현하다 |
현재 연산자 | 북서부 철도 구역 |
경로 | |
시작 | 카주라호 (KURJ) |
스톱스 | 27 |
끝 | 우다이푸르 시 (UDZ) |
주행 거리 | 1,090km(677mi) |
평균 이동 시간 | 21시 10분 |
서비스 빈도 | 데일리 |
열차 번호 | 19665/19666 |
온보드 서비스 | |
클래스 | AC 퍼스트 클래스, AC II 계층, AC III 계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약 안 됨 |
좌석 배치 | 네 |
수면 준비 | 네 |
급식시설 | 온보드 케이터링 E-캐터링 |
관측 시설 | ICF 코치 |
오락시설 | 아니요. |
수하물 설비 | 아니요. |
기술 | |
롤링 스톡 | 2 |
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
작동 속도 | 52km/h(32mph), 멈춤 장치 포함 |
카주라호-우다이푸르 시 익스프레스(Khajurah-Udaipur City Express)는 인도 카주라호와 우다이푸르 시 사이를 운행하는 북서부 철도 지역에 속하는 특급 열차다.현재 19665/1966번 열차 번호로 매일 운행되고 있다.
서비스
19665/Khajuraho-Udaipur City Express는 평균 속도가 52km/hr이고 21m 10km에 1090km를 차지한다. 19666/Udaipur City-Khajuraho Express는 평균 속도가 54km/h이고 20h 10m에 1090km를 차지한다.
경로 및 정지
기차의 정지는 다음과 같다.[1]
- 카주라호
- 마호바 분기점
- 쿨파하르
- 하팔푸르
- 마우리푸르
- 얀시 분기점
- 데이티아
- 다브라
- 귀리오르 분기점
- 모레나
- 돌푸르 분기점
- 아그라 광동
- 아흐네라 분기점
- 바라트푸르 분기점
- 나드바이
- 케를리
- 만다와르
- 반디쿠이 분기점
- 다우사
- 간디나가르 자이푸르
- 자이푸르 분기점
- 풀레라 분기점
- 키산가르
- 아지머 접합
- 빌라와라
- 치타우르가르 분기점
- 마블리 분기점
- 라나 프라탑 나가르
- 우다이푸르 시
코치구성
이 열차는 시속 110km의 표준 LCF 레이크를 갖추고 있다.이 열차는 20명의 코치로 구성된다.
- 1 AC 퍼스트 클래스
- AC II 계층 1개
- 3 AC III 계층
- 9 잠자는 사람 코칭
- 4 장군
- 2 발전기 누적 러기지/파셀 밴
트랙션
두 열차는 카주라호에서 우다이푸르까지, 그리고 그 반대의 경우로, Jhansi 기반의 WAP-4 전기 기관차에 의해 견인된다.
방향 반전
열차는 2회 방향을 역전한다.
참고 항목
메모들
- ^ 매주 이틀씩 모든 방향으로 운행한다.
외부 링크
참조