네오부스 (세르비아)

Neobus (Serbia)
네오부스
네이티브 이름
Необус
유형주식회사
산업자동차
설립됨1952년 6월 1일 (1952-06-01)
현존하지 않는2012 (2012)
운명닫힌
본부
프리브레드니코바로20번길
,
세르비아
서비스 영역
월드와이드
주요인
니노슬라브 시미치 (수탁자)
상품들버스
자회사네오버스 비에이치
웹사이트www.neobus.rs

Neobus a.d.(전체 법적 이름: Neobus, Novosadska fabrica autobusa a.d. 노비 사드)는 2012년 파산한 세르비아의 버스 제조업체다. 2004년 이후 최대 주주는 사우디 기업인 알라 마그하비 모하메달리 A씨였다. 네오부스는 원래 섀시와 볼보, DAF 버스, 메르세데스-벤츠, FAP 등 다른 제조업체의 섀시에 버스를 생산했다.

역사

네오부스는 1952년 6월 1일 세르비아에서 두 번째로 큰 도시인 노비 사드에서 오토카로세리자로 설립되었다. 네오부스는 1947년 노비 사드에서 처음 설립된 스트라실로보 보수공방의 기초 위에 세워졌다. 창립 당시 네오부스는 15명의 노동자만 있었다. 오늘날 이 회사에 183명의 직원이 근무하고 있다. 오토카로세리자가 존재한 첫 해 동안 주요 사업 활동은 자동차 섀시를 수리하고 재건하는 것이었다. 1956년에 오토카로세리자는 새로운 섀시를 생산하기 시작했다.

이때부터 오토카로세리자는 슬로베니아의 트럭, 버스, 섀시 제조업체인 TAM(자동차 및 엔진 공장) 마리보르와 긴밀하게 협력하기 시작했다. 1973년 TAM과의 협력으로 오토카로세리자의 완전한 통합이 이루어졌다.

이듬해인 1974년은 네오부스 역사상 가장 의미 있는 해 중 하나이다. 이 시기는 오토카로세리자가 노비 사드 시티 대중 교통 회사(JGSP)의 필요에 따라 볼보 섀시에서 최초의 도시형 버스를 생산한 시기였다. 1974년 오토카로세리자와 JGSP 사이에 시작된 사업 관계는 JGSP 오토카로세리자의 가장 중요한 구매자가 되었다.

1986년 네오부스의 황금시대를 시작했다. 이 공장은 노비사이드 공업지대 남부의 새로운 장소로 이전했는데, 노비사이드 공업지대는 110,000㎡의 면적에 2만㎡가 넘는 대규모 시설이 건설되었다. 이 기간 동안 700명의 근로자가 연간 650대의 버스를 생산했다.

유고슬라비아 사회주의 연방 공화국이 해체되면서 오토카로세리자와 슬로베니아 TAM 간의 사업 관계가 중단되고 있다. 오토카로세리자는 독립된 버스 제조업체가 되었지만 주로 유엔이 유고슬라비아 연방공화국에 가한 경제제재 때문에 많은 어려움을 겪었다. 시장 점유율과 사업 인맥의 손실로 오토카로세리자는 매우 힘든 상황에 처했다.

1992년 아우토카로세리야라는 이름이 네오부스로 바뀌었다. 그 회사는 세르비아 시장으로 한정되었고, 그 시장에는 설치된 용량과 지점의 특성에 관한 것이 불충분했다. 기업 활동은 마침내 붕괴될 때까지 둔화되기 시작했고, 네오부스는 NATO가 유고슬라비아 연방 공화국에 대항한 조치의 해인 1999년에 파산했다. 2001년까지 그 회사는 간신히 파산 상태에서 벗어나 다시 버스를 생산하기 시작했다. 2004년 세르비아 민영화국은 네오부스가 사우디아라비아에서 온 알라 마그라비 모하메달리 A에게 팔린 경매를 열었다. 새 소유주는 사우디아라비아에 마그라비 하지 운송 회사라고 불리는 자신의 운송 회사를 가지고 있다. 1980년대 옛 SFRY 제조업체들로부터 버스 수백 대를 구입해 네오부스를 인수했다.

2006년 네오부스는 볼보와 전략적 협력 협정을 체결하여 네오부스 볼보의 동유럽 공식 보디빌더가 되었다. VDL 버스 & 코치는 네오버스와 시외버스 생산을 위한 협약을 체결했다.[1]

2012년 11월 22일 네오부스는 파산 선고를 받았다.[2] 2013년 중국 유퉁버스가 네오부스를 인수하기 위해 협상을 벌였지만 거래는 성사되지 않았다.[3]

상품들

운수회사 라스타 보그라드가 소유한 네오버스 치타 SLF.
JGSP Novi Sad의 Neobus Citta SLF.
  • 코치
    • 유니버소
    • 유니버소 이터널
  • 시외버스
    • 테라
    • 테라 이터널
    • 아데콰트
  • 어번 버스
    • 치타 LF
    • 치타 LE
    • 치타 SLF
    • 치타 리아
  • 교외버스
    • 루나
  • 미디 버스
    • 수성.
    • 스텔라

참조

  1. ^ "Dutch company VDL and Serbian "Neobus" to produce "lexio" buses – contract worth 30m EUR". ekapija.com.
  2. ^ ""Neobus" otišao u stečaj". rtv.rs (in Serbian). Retrieved 15 November 2013.
  3. ^ "China's Yutong eyes cooperation with Serbia's Neobus – media". seenews.com.

외부 링크