D1 다중 단위
D1 multiple unit| D1 다중 단위 | |
|---|---|
 | |
| 제조사 | 간즈마바그 |
| 건설된 | 1960년대-1950년대 |
| 사양 | |
| 프라임 무버 | 볼보 펜타(재건 후) |
| 커플링 시스템 | SA3 |
| 트랙 게이지 | 1,520 mm (4ft 11+27⁄32 인치) 러시아 게이지 |
D1 (д1)은 헝가리 제작자 간즈-마바그(Ganz-MAVAG)가 소비에트 철도를 위해 1960년대~1980년대에 건설한 4량 디젤 복수 유닛 열차다.
D1M
2012년 루마니아의 몰도반 철도 및 전기부테레 VFU 회사는 볼보 펜타사의 신형 엔진 설치 등 대부분의 부품이 변경된 D1 유닛(D1M으로)을 위한 완전한 현대화 프로그램을 시작했다.또한, 리퍼브 유닛에는 에어컨 시스템, 무선 인터넷 액세스 포인트, 장애 접근 램프가 설치되었다.[1][2]
갤러리
외부
컨트롤카 앞면
제어차 측면
컨트롤카 뒷면
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실내
조수석 인테리어
원목 시트가 있는 제어차 내부
목재 시트를 장착한 중형차 내부
플라스틱 시트를 장착한 컨트롤카 내부
D1M 열차 내 중형차 내부
운전실
운전실 공통 조망
운전석 내부 컨트롤 패널
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소설로
로봇 트레인스의 캐릭터인 미하일은 D1 디젤 복수 유닛을 기반으로 한다.
참고 항목
참조
- ^ 몰도바 공화국은 railwayinsider.eu에서 새로운 복수 유닛을 선보인다.
- ^ "Moldovan Railway Summit" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2014-04-16. Retrieved 2014-04-15.
외부 링크
