VL11

VL11
VL11 [1]
VL11 227 BMO.jpg
VL11M-227
유형 및 기원
전력형전기
빌더Tbilisi electric locomotive builder plant (Тбилисский электровозостроительный завод)
제조일자1975-
총생산액1338
사양
구성:
• UIC보우보우+보우보우
게이지1,524mm(5ft)
1,520 mm (4ft 11+27⁄32 인치) 러시아 게이지
로코 중량184 t (장기 181 t, 단기 203 t)
전기 시스템/s3kV DC 카트리니얼
현재 픽업팬터그래프
실적 수치
최대 속도시속 100km(62mph)
출력4,600 kW (6,200 hp) 연속,
5,360 kW (7,190 hp) 단기
경력
연산자ржд(RZHD), уу(UZ), 조지아 철도
로캘Russia 러시아
Soviet Union 소비에트 연방
Ukraine 우크라이나
Georgia (country) 조지아
Azerbaijan 아제르바이잔

VL11 러시아어: вл11은 그루지야에서 건설된 전기 간선 DC 화물 및 여객 기관차로, 러시아와 우크라이나에서 사용된다.이니셜 VL은 블라디미르 레닌(ru: иааад)의 이니셜로, 그 뒤에 클래스 이름이 붙는다.

в1111은 2단면 단위로 제작되지만, 다단면 기술로 작업하는 3, 4단면으로도 제작이 가능하다.[2]3개 섹션 유닛은 12개의 차축과 회생 제동을 가지고 있으며 최대 59,250 kg의 하중을 운반할 수 있다.그들의 생산량은 8,040 kW이다.[3]

우크라이나 국영철도국(Ukrzaliznytsia)은 VL11 기관차를 업그레이드했으며, 2012년부터 매년 20대의 기관차를 업그레이드할 계획이다.이번 개량을 통해 각 기관차의 운전수명이 15년 연장되며, 신형 전기 기관차 비용의 28%에 불과하다.[4]

참고 항목

참조

  1. ^ "Электровоз ВЛ11М" (in Russian). Archived from the original on 2011-04-05. Retrieved 2011-01-30.
  2. ^ "Georgian Locomotives Manufacturer Factory JSC". www.glmf.ge. Georgian Locomotives Manufacturer Factory. 2014. Retrieved May 11, 2014.
  3. ^ Cirakadze, G I (1976). "TREHSEKCIONNYJ GRUZOVOJ ELEKTROVOZ VL 11 S REKUPERATIVNYM TORMOZENIEM (THE THREE-UNIT VL 11 ELECTRIC LOCOMOTIVE FOR FREIGHT TRAINS, WITH REGENERATIVE BRAKES)". Elektriceskaja I Teplovoznaja Tjaga (in Russian). 20 (7): 32–33. Retrieved 11 May 2014.
  4. ^ "UKRZALIZNYTSIA UPGRADING TRACTION ROLLING STOCK". www.uz.gov.ua. UKRZALIZNYTSIA. 2012-08-22. Retrieved May 11, 2014.


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