VL19(키릴 문자: в)19)는 소련에서 설계된 최초의 전기 기관차이다.이전의 수업은 미국과 이탈리아에서 고안되었다.1932년부터 1938년까지 생산된 VL19는 소련의 주요 화물 및 여객용 DC 전기 기관차가 되었다.1,500볼트 DC용으로 제작되었지만 일부는 나중에 이중 전압으로 변환되었습니다.VL은 블라디미르 레닌을 기리기 위한 것으로 "19"는 19톤의 차축 [1]하중을 나타낸다.
장비.
이 기관차에는 Co-Co 휠 배열이 있었으며 6개의 340 kW 견인 모터가 있어 총 2,040 kW의 출력을 보였습니다.기어비는 3.74:1이었고 휠은 48인치 직경이었다.3,000볼트 DC 전기가 도입된 이후 일부 기관차가 이중 전압, 1,500볼트 또는 3,000볼트 DC로 변환되었습니다.
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