카라반세라이

Caravanserai
이란 카라지의 샤아바시 카라반사라이

카라반세라이(캐러밴서리)는 여행자(캐러밴서)[1]가 하루의 [2]여정에서 휴식을 취하고 휴식을 취할 수 있는 길가의 여관이었다.카라반세라이는 아시아, 북아프리카, 남동유럽, 특히 실크로드[3][4]무역로 네트워크를 통해 상업, 정보 및 사람들의 흐름을 지원했다.비록 많은 것들이 시골의 시골 길을 따라 위치했지만, 도시 버전의 카라반세라이는 종종 칸, 위키랄라, 또는 [5]펑두크와 같은 다른 이름으로 불렸지만 이슬람 세계 전역의 도시에서도 역사적으로 흔했다.

이란 파르스주 이자드하스트 카라반세라이(17세기 초)

용어와 어원

이란 케르만간잘리 칸 카라반세라이(1598년)

카라반세라이

카르반사라이는 "카라반"과 "밀폐된 [6]뜰이 있는 건물"을 뜻하는 사라이 "팔라체"를 결합한 페르시아 합성어 변형이다.여기서 "캐러밴"은 장거리 여행에 종사하는 상인, 순례자 또는 다른 여행객의 그룹을 의미합니다.그 단어는 카라반사리, 카라반사라이, 카라반세라이, 카라반사라이,[4] 카라반사라이로도 표현된다.학술적 자료에서는 여관이나 호스텔과 유사한 여러 종류의 상업용 건물을 포괄적으로 지칭하는 용어로 많이 쓰이지만, 실제 건물들은 지역과 지역 [5]언어에 따라 다양한 이름을 가지고 있다.하지만, 이 용어는 도시 성벽 [7]바깥의 도로를 따라 지어진 시골 여관들을 위해 일반적으로 선호되었다.

이라는 단어는 중세 페르시아어 hʾn에서 유래했다.[8][5]그것은 도시나 [5][9]도시 안에 지어진 "도시 카라반세라이"를 의미할 수도 있고, 일반적으로 시골과 사막 경로를 [10]따라 지어진 카라반세라이를 의미할 수도 있다.터키어에서는 그 단어는 [5]han으로 표현된다.오스만 제국의 정복으로 보스니아불가리아에서도 같은 단어가 사용되었습니다.터키어와 페르시아어 외에도 아랍어로도 널리 쓰였으며, 이러한 건물의 예는 움마이야드 [5][9]시대부터 중동 전역에서 볼 수 있다.한이라는 용어는 오스만 터키어에서 유래한 루마니아어에서도 사용된다.

펑듀크

모로코 페스의 펑두크 알 나자린

funduq라는 용어모로코북아프리카 서부의 [5][11][12]: 116 역사적인 여관에 자주 사용된다.이 단어는 그리스 판도체온에서 유래했다.따라서 "welcoming [13][5]all"은 "inn"을 의미하며 아랍어로는 funduq, 히브리어로는 pundak으로 이어졌다.베네치아의 펀다코, 제노바의 폰다코, 스페인어의 알호니가(funduq가 폰다)의 기원이다.이 지역의 도시에서는 이러한 건물들이 장인 [15][11][16]: 318 작업장의 주택으로 자주 사용되었다.

위칼라

아랍어 wikala(와칼라 또는 wekala)는 때때로 와칼라 또는 wekala로 철자되기도 하며, 상인과 그들의 상품을 수용하고 무역, 저장, 거래 및 기타 [17]상업 활동의 중심지 역할을 했던 도시 카라반세라이를 가리키는 용어이다.Wikala라는 단어는 아랍어로 대략 "대리점"을 의미하는데, 이 경우 상업 [17]대행업체는 수입 상품을 [18]취급하기 위해 이곳에 위치할 수 있는 세관을 지칭하는 것이었을 수도 있다.칸이라는 용어는 또한 [5]이집트에서 이런 종류의 건축물에 자주 사용되었다.

역사

터키 악사라이 인근술탄 한(13세기)의 입구 입구 입구

카라반세라이스는 실크로드뿐만 아니라 사르디스에서 수산까지 이어지는 2,500km의 고대 고속도로인 아케메네스 제국의 로얄로드도 따라 흔히 볼 수 있는 특징이었다. 헤로도투스에 따르면, "이제 문제의 도로에 대한 진정한 설명은 다음과 같다:왕실 기지가 곳곳에 있고, 훌륭한 카라반세라이가 있으며, 곳곳에 사람이 사는 지역을 가로지르며,[19] 위험으로부터 자유롭습니다."다른 중요한 도시 카라반세라이는 인도 아대륙, 특히 무갈델리와 벵골수바 지역에 그랜드 트렁크 로드를 따라 지어졌다.

스페인 그라나다의 카라반세라이 출신 코랄카르본

이슬람 시대(7세기 이후)의 대부분을 통해 카라반세라이는 중동, 북아프리카,[5] 오스만 유럽 전역의 시골과 밀집한 도시 중심가 모두에서 흔한 형태의 건축물이었다.셀주크 제국에는 12세기부터 13세기까지의 카라반세라이 또는 한족이 많이 건설되었으며, 그 중 많은 예는 오늘날 터키 전역[20][21](예: 아크사라이 지방의 큰 술탄 한)과 이란(예: 호라산리바트이 샤라프)에 남아 있다.도시판 카라반세라이는 또한 다마스쿠스, 알레포, 카이로, 이스탄불,[22][23][24][25][16] 페스 등의 역사적 지역에 여전히 서 있는 가운데 종종 주요 수크 지역 근처에 집중된 이슬람 세계의 다른 지역들에 걸쳐서 중요한 경제 활동의 중심이 되었다.

14세기 무슬림 여행자 이븐 바투타는 중국 지역에서 카라벤세라이의 기능을 묘사했다.

중국은 여행자에게 가장 안전하고 좋은 나라이다.사람은 엄청난 부를 가지고 혼자 9개월을 여행하며 두려울 것이 없다.이를 책임지는 것은 자국의 모든 우체국에는 말발과 함께 사는 감독이 있는 펑듀크가 있기 때문이다.해질녘이나 해질녘이 되면 감독은 비서와 함께 펑덕에 와서 그곳에서 밤을 보낼 모든 여행자의 이름을 적고, 그것을 봉인하고 펑덕의 문을 잠근다.아침에 그와 그의 비서가 와서 모든 사람의 이름을 부르고 기록을 적는다.그는 여행자와 함께 다음 우체국으로 안내하기 위해 누군가를 보내고, 그는 그들이 모두 도착했음을 증명하는 증명서를 펑듀크 감독으로부터 가지고 돌아온다.만약 그가 이것을 하지 않는다면 그는 그들에 대해 책임을 져야 한다.이것은 신 알-신에서 칸 발리크에 이르는 그들 나라의 모든 우체국의 절차이다.그 안에는 여행자에게 필요한 모든 것, 특히 암탉과 거위들이 있다.그들 [26]중에서 양은 드물다.

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이슬람 세계의 많은 지역에서 카라반세라이는 자선이나 종교적 행사나 건물에 자금을 대는 데 사용되는 수익을 제공하기도 했다.이러한 수익과 기능은 특정 건물과 수익에 이슬람 [27][28]율법에 의해 보장된 주요 기부금의 지위를 부여하는 보호 협정인 waqf를 통해 관리되었다.예를 들어, 오스만과 맘루크 제국의 많은 주요 종교 단지들은 카라반세라이 건물을 포함하거나(이스탄불에 있는 슐레마니예 모스크의 퀼리에와 같은) 이 지역의 건물에서 수익을 끌어냈다(예: 술탄 알구리 [25][24][29]인근 단지에 수익을 기여하기 위해 지어진 카이로의 위키알라 알구리).

카라반세라이

아랍 지리학자 알 무카다시는 985년 당시 시리아의 지형 아래 나열된 팔레스타인 지방의 호스텔, 즉 여관에 대해 다음과 같이 썼다. "시리아에서는 카라반세리스(Fanduk)에 부과된 것을 제외하고는 세금이 무겁지 않다.여기서 말하는 것은 수입업자와 짐수들이 보통 이곳에서 휴식을 취하기 위해 멈추는 물품과 상품의 수입에 대해 정부 관리들이 부과하는 사기와 의무이다.[30]이집트 파티미드 왕국에 수입금이 쌓이는 동안 이들 물품에 대한 세금이 전액 납부되도록 문마다 경비병들이 배치되었다.

아키텍처

이란 카라지에 있는 사파비드 제국 시대 카라반세라이의 평면도 견본
터키 부르사코자한(1490-91)의 안마당. 돔형 건물은 작은 모스크(메시트)이다.

대부분의 전형적으로 카라반세라이는 사각형 또는 직사각형 벽의 외관을 가진 건물이었고, 낙타와 같은 크고 무거운 짐승을 들어갈 수 있을 만큼 넓은 하나의 출입구가 있었다.안뜰은 거의 항상 하늘로 열려 있었고, 울타리의 안쪽 벽에는 상인과 하인들, 동물, 그리고 [31]상품들을 수용하기 위해 많은 수의 동일한 동물 노점, 만, 틈새 또는 방이 설치되었다.

카라반세라이는 인간과 동물의 소비, 씻기, 그리고 우두거슬과 같은 의식적인 정화를 위한 물을 제공했습니다.때때로 그들은 정교한 공중 목욕탕(망치)이나 분수나 사빌/세빌과 같은 부대 편의시설을 가지고 있었다.그들은 또한 동물을 위한 사료를 보관하고 여행자들을 위한 상점을 가지고 있었는데 그곳에서 그들은 새로운 물자를 구할 수 있었다.또한, 몇몇 상점들은 여행 중인 [32]상인들에게서 상품을 구입했다.많은 카라반세라이들은 또한 터키의 [25][33][24]셀주크와 오스만 카라반세라이의 높은 예시와 같은 작은 모스크를 갖추고 있었다.

카이로에서 가장 잘 보존된 사례 중 하나인 술탄 구리의 비칼라(1504-05)

카이로에서는 부르지 맘루크 시대부터 비칼라(도시 카라반세라이)가 종종 몇 층 높이로 지어졌고 종종 상인들의 숙박시설이 저층을 [34][23]차지하고 있는 저소득층 임대 아파트 단지인을 포함했다.혼잡한 도시의 제한된 공간을 최대한 활용하는 것 외에도, Waqf [28][35]시스템을 통해 관리되는 두 가지 수익원을 건물에 제공했습니다.

주목받는 카라반세라이

알파벳 순으로 기사(al-, el- 등)를 고려하지 않는다.

갤러리

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레퍼런스

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    셰키 중심부 전체가 국가에 의해 보호되는 보호구역으로 선포되었다.캐러밴의 시대로 돌아가기 위해 18세기 대형 캐러밴세라이 2개가 낙타가 쉬던 넓은 뜰, 물건을 보관하던 지하실, 여행자를 위한 방으로 보존되어 있다.

추가 정보

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  • Kīānī, Moḥammad-Yūsuf; Kleiss, Wolfram (1990). "Caravansary". Encyclopaedia Iranica, Vol. IV, Fasc. 7. pp. 798–802.
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  • Gibb, H.A.R. (2010), The Travels of Ibn Battuta, AD 1325-1354, Volume IV
  • 힐런브랜드, 로버트1994. 이슬람 건축: 형태, 기능, 의미.뉴욕: 콜롬비아 대학 출판부.(Caravanserai에 대한 자세한 개요는 VI장 참조).
  • 키아니, 모하마드 유세프 1976년호라산 길의 카라반사리.전재원:이란의 전통 건축, 테헤란, No.2 및 No.3, 1976.
  • 슈타이어, 톰 2012년카라반세라이: 중동에서의 흔적, 장소, 대화밀라노: 5대륙판, ISBN 978-88-7439-604-7
  • 야부즈, 아이실 튀켈 1997년아나톨리아 셀주크 카라반사라를 형성하는 개념.입력: Gulru Necipoglu(ed), 1997.무카르나스 14세: 이슬람 세계의 시각 문화에 관한 연례 행사.레이든: E. J. 브릴, 80-95[archnet.org/library/pubdownloader/pdf/8967/doc/DPC1304.pdf PDF 문서로서 온라인으로 입수 가능, 1.98 MB]

외부 링크