2004년 웨일스 랠리 GB
2004 Wales Rally GB2004년 웨일스 랠리 GB 제60회 영국 웨일스 랠리 | |||
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2004년 월드랠리챔피언십 시즌 12라운드
| |||
개최국 | 영국 | ||
랠리 베이스 | 영국 웨일스 카디프 | ||
날짜 실행 | 2004년 9월 16일 – 2004년 9월 19일 | ||
단계 | 19(394.03km, 244.84마일) | ||
스테이지 표면 | 자갈 | ||
전체 거리 | 1,298.12km(806.61마일) | ||
결과. | |||
종합우승자 | 페테르 솔베르크 필 밀스 555 스바루 월드랠리팀 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | ||
크루스 | 출발 83, 결승 42 |
2004 웨일스 랠리 GB(공식적으로 제60회 영국 웨일스 랠리)는 2004년 9월 16일부터 19일까지 4일간 열린 자동차 경주 대회로 영국 웨일스 카디프 외곽에서 운영되었다.2004년 세계랠리챔피언십(WRC) 12라운드, 대회 60회 연속이었다.19개 스테이지에 걸쳐 경합한 이번 집회는 스바루 월드랠리팀 드라이버 페터 솔버그가 승리했다.세바스티앵 롭은 시트로엥 세계랠리팀에서 2위를 차지했고, 포드 드라이버 마크코 메르틴이 3위를 차지했다.[1]
보고하다
배경
2004년 웨일스 랠리 GB는 일본에서 열린 시즌 전 경기 이후 2주간의 휴식을 취한 뒤 2004년 세계 랠리 챔피언십(WRC)의 12라운드였다.[2]2004년 9월 16일 목요일부터 9월 19일 일요일까지 나흘 동안 열렸다.[3]집회 본부는 카디프에 설치됐지만 일부 집회 단계는 변경됐다.집회가 갔던 한 곳은 론다와 레졸벤의 일부가 합쳐진 에핀트 숲으로 새로운 무대를 새롭게 꾸몄다.레올라 무대는 행사장에 복귀했다가 더 빨리 진행하도록 개정됐고, 전년도 마가암 컨트리파크 대신 카디프에서 집회가 마무리됐다.[4]대회 전 세바스티앙 뢰브가 84점으로 드라이버스 챔피언십을 이끌며 2위 페테르 솔베르그, 3위 마르코 메르틴을 앞섰다.카를로스 사인스는 50점으로 4위, 마르쿠스 그룬홀름은 5위로 3점 차로 뒤졌다.[5]시트로엥은 137점으로 제조업체스 챔피언십에서 선두를 달리고 있었다. 포드는 102점으로 수바루 앞에서 33점으로 2위를 차지했다.푸조는 73점으로 4위, 미쓰비시는 17점으로 5위 안에 들었다.[5]시트로엥은 포드가 메르시코에서 메르틴과 1승을 거뒀고 스바루는 각각 3승을 챙기는 등 시즌 내내 가장 성공적인 팀이었다.[5]
과속 반대 운동을 시작한 사우스웨일즈 경찰의 압력으로 2002년 행사에서 여러 명의 운전자들이 국내 제한속도를 초과한 것이 관측돼 집회가 취소될 위기에 처했고, 모터스포츠 세계기구인 국제자동차연맹(FIA)은 이를 조사하겠다고 밝혔다.그녀의 도로는 많은 랠리 교통량에 적합했다.[6]2003년 12월 12일 웨일스 랠리 GB는 2004년 WRC 캘린더에 임시 슬롯을 부여받았는데, FIA가 이 대회를 우승 포인트 계산에 넣기 어렵게 만든 종목으로 다운그레이드를 하지 않기로 한 후 MSA(Motor Sports Association)에 의해 공식 도로 검토가 보류되었다.[7]웨일스가 부적합하다고 판단될 경우 영국의 5개 도시가 대체 기지로 지정되었다.[8]맥스 모슬리 FIA 회장은 이후 바바라 와일딩 사우스웨일즈 경찰서장, 피터 헤인 웨일스 국무장관과 함께 토론을 벌였다.[9]3월 24일 파리에서 열린 세계자동차연맹(FIA) 세계자동차위원회 회의에서 MSA는 집회가 이용하는 도로가 전국 평균보다 안전하다는 것을 확인한 교통관리 보고서를 제출했다.의회는 이후 이 집회는 주최권을 주되, FIA 참관인들에 의해 챔피언 결정전으로서의 미래가 보장될 때까지 감시될 것이라고 확인했다.[10]
87명의 승무원이 그 집회에 참가하기 위해 등록했다.[11]레그 1의 출발 순서는 2004 시즌의 이전 레이스에 이어 현재 분류 순서에 따른 "우선순위 1"(P1)과 P2 WRC 드라이버로, MSA가 결정한 다른 모든 드라이버가 그 뒤를 이었다.전 시즌 챔피언 솔버그가 먼저 출발했고, 그 뒤를 이어 롭이 그 뒤를 이었다.[12]
엔트리 리스트
여행 일정
날짜 | 시간 | 아니요. | 예명 | 거리 |
---|---|---|---|---|
다리 1 — 183.31km | ||||
9월 16일 | 19:05 | SS1 | 카디프 슈퍼 스페셜 1 | 2.45km |
9월 17일 | 07:13 | SS2 | 브레흐파 1호 | 29.98km |
08:01 | SS3 | 트라브스코어드 1 | 27.97km | |
10:09 | SS4 | 브레흐파 2호 | 29.98km | |
10:57 | SS5 | 트라브스코어드 2 | 27.97km | |
14:28 | SS6 | 레올라 1호 | 32.48km | |
17:34 | SS7 | 레올라 2호 | 32.48km | |
레그 2 — 120.72km | ||||
9월 18일 | 09:03 | SS8 | 크라이찬 1 | 13.45km |
09:33 | SS9 | 에핀트 1 | 13.33km | |
10:05 | SS10 | 하프웨이1길 | 18.58km | |
12:05 | SS11 | 크라이찬 2 | 13.45km | |
12:34 | SS12 | 에핀트 2 | 13.33km | |
13:07 | SS13 | 하프웨이2길 | 18.58km | |
16:09 | SS14 | 마가암 1호 | 27.55km | |
17:54 | SS15 | 카디프 슈퍼 스페셜 2 | 2.45km | |
레그 3 — 90.00km | ||||
9월 19일 | 07:43 | SS16 | 론다 1호 | 30.00km |
10:46 | SS17 | 론다 2 | 30.00km | |
12:05 | SS18 | 마가암 2호 | 27.55 | |
14:15 | SS19 | 카디프 슈퍼 스페셜 3 | 2.45km | |
출처:[14] |
결과.
전체적으로
포스. | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 팀 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 페테르 솔베르크 | 필 밀스 | 555 스바루 월드랠리팀 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 3:42:39.5 | 10 | |
2 | 3 | 세바스티앵 뢰브 | 다니엘 엘레나 | 시트로엥 토탈 WRT | 시트로엥 사라 WRC | 3:42:45.8 | +6.3 | 8 |
3 | 7 | 마르코 메르틴 | 마이클 파크 | 포드 자동차Ltd. | 포드 포커스 RS WRC '04 | 3:45:33.2 | +2:53.7 | 6 |
4 | 4 | 카를로스 사인스 | 마르크 마르티 | 시트로엥 토탈 WRT | 시트로엥 사라 WRC | 3:46:21.6 | +3:42.1 | 5 |
5 | 8 | 프랑수아 뒤발 | 스테판 프레보트 | 포드 자동차Ltd. | 포드 포커스 RS WRC '04 | 3:47:20.8 | +4:41.3 | 4 |
6 | 6 | 하리 로반페레 | 리스토 피에틸레이넨 | 말보로 푸조 토탈 | 푸조 307 WRC | 3:49:24.4 | +6:44.9 | 3 |
7 | 2 | 미코히르보넨 | 자모 레티넨 | 555 스바루 월드랠리팀 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 3:49:47.8 | +7:08.3 | 2 |
8 | 16 | 맨프레드 스톨 | 일카 마이너 | 맨프레드 스톨 | 푸조 206 WRC | 3:52:59.6 | +10:20.1 | 1 |
월드 랠리 카
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이벤트 | 클래스 | ||||||||
1 | 1 | 1 | 페테르 솔베르크 | 필 밀스 | 555 스바루 월드랠리팀 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 3:42:39.5 | 10 | |
2 | 2 | 3 | 세바스티앵 뢰브 | 다니엘 엘레나 | 시트로엥 토탈 WRT | 시트로엥 사라 WRC | 3:42:45.8 | +6.3 | 8 |
3 | 3 | 7 | 마르코 메르틴 | 마이클 파크 | 포드 자동차Ltd. | 포드 포커스 RS WRC '04 | 3:45:33.2 | +2:53.7 | 6 |
4 | 4 | 4 | 카를로스 사인스 | 마르크 마르티 | 시트로엥 토탈 WRT | 시트로엥 사라 WRC | 3:46:21.6 | +3:42.1 | 5 |
5 | 5 | 8 | 프랑수아 뒤발 | 스테판 프레보트 | 포드 자동차Ltd. | 포드 포커스 RS WRC '04 | 3:47:20.8 | +4:41.3 | 4 |
6 | 6 | 6 | 하리 로반페레 | 리스토 피에틸레이넨 | 말보로 푸조 토탈 | 푸조 307 WRC | 3:49:24.4 | +6:44.9 | 3 |
7 | 7 | 2 | 미코히르보넨 | 자모 레티넨 | 555 스바루 월드랠리팀 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 3:49:47.8 | +7:08.3 | 2 |
은퇴 SS10 | 5 | 마르쿠스 그룬홀름 | 티모 라우티아넨 | 말보로 푸조 토탈 | 푸조 307 WRC | 사고손상 | 0 |
특수 단계
날 | 무대 | 예명 | 길이 | 위너 | 자동차 | 시간 | 반장 |
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다리 1 (9월 16일) | SS1 | 카디프 슈퍼 스페셜 1 | 2.45km | 프랑수아 뒤발 | 포드 포커스 RS WRC '04 | 2:06.5 | 프랑수아 뒤발 |
다리 1 (9월 17일) | SS2 | 브레흐파 1호 | 29.98km | 세바스티앵 뢰브 | 시트로엥 사라 WRC | 16:43.5 | 세바스티앵 뢰브 |
SS3 | 트라브스코어드 1 | 27.97km | 세바스티앵 뢰브 | 시트로엥 사라 WRC | 16:07.4 | ||
SS4 | 브레흐파 2호 | 29.98km | 마르쿠스 그룬홀름 | 푸조 307 WRC | 17:18.1 | ||
SS5 | 트라브스코어드 2 | 27.97km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 16:42.7 | ||
SS6 | 레올라 1호 | 32.48km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 18:13.0 | ||
SS7 | 레올라 2호 | 32.48km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 18:23.4 | ||
다리 2 (9월 18일) | SS8 | 크라이찬 1 | 13.45km | 세바스티앵 뢰브 | 시트로엥 사라 WRC | 7:29.1 | |
SS9 | 에핀트 1 | 13.33km | 프랑수아 뒤발 | 포드 포커스 RS WRC '04 | 7:42.9 | ||
SS10 | 하프웨이1길 | 18.58km | 세바스티앵 뢰브 | 시트로엥 사라 WRC | 10:37.1 | ||
SS11 | 크라이찬 2 | 13.45km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 7:32.8 | ||
SS12 | 에핀트 2 | 13.33km | 프랑수아 뒤발 | 포드 포커스 RS WRC '04 | 7:49.1 | ||
SS13 | 하프웨이2길 | 18.58km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 10:45.1 | ||
SS14 | 마가암 1호 | 27.55km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 15:06.4 | ||
SS15 | 카디프 슈퍼 스페셜 2 | 2.45km | 프랑수아 뒤발 | 포드 포커스 RS WRC '04 | 2:07.1 | ||
다리 3 (9월 19일) | SS16 | 론다 1호 | 30.00km | 세바스티앵 뢰브 | 시트로엥 사라 WRC | 15:08.6 | |
SS17 | 론다 2 | 30.00km | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 14:51.1 | ||
SS18 | 마가암 2호 | 27.55 | 페테르 솔베르크 | 스바루 임프레자 S10 WRC '04 | 15:06.7 | 페테르 솔베르크 | |
SS19 | 카디프 슈퍼 스페셜 3 | 2.45km | 마르코 메르틴 | 포드 포커스 RS WRC '04 | 2:04.8 |
선수권 순위
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 제조자 선수권 대회 | |||||||||
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이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 제조사 | 포인트 | ||||
1 | 세바스티앵 뢰브 | 92 | 다니엘 엘레나 | 92 | 시트로엥 토탈 WRT | 150 | ||||||
2 | 페테르 솔베르크 | 64 | 필 밀스 | 64 | 포드 자동차Ltd. | 112 | ||||||
3 | 마르코 메르틴 | 59 | 마이클 파크 | 59 | 555 스바루 월드랠리팀 | 91 | ||||||
4 | 카를로스 사인스 | 55 | 마르크 마르티 | 55 | 말보로 푸조 토탈 | 76 | ||||||
5 | 마르쿠스 그룬홀름 | 47 | 티모 라우티아넨 | 47 | 미쓰비시 자동차 | 17 |
주니어 월드랠리 챔피언십
분류
특수 단계
날 | 무대 | 예명 | 길이 | 위너 | 자동차 | 시간 | 반장 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
다리 1 (9월 16일) | SS1 | 카디프 슈퍼 스페셜 1 | 2.45km | 페르 군나르 안데르손 | 스즈키이그니스 S1600 | 2:19.9 | 페르 군나르 안데르손 |
다리 1 (9월 17일) | SS2 | 브레흐파 1호 | 29.98km | 가이 윌크스 | 스즈키이그니스 S1600 | 19:37.9 | 가이 윌크스 |
SS3 | 트라브스코어드 1 | 27.97km | 미르코 발다치 | 스즈키이그니스 S1600 | 18:51.3 | 미르코 발다치 | |
SS4 | 브레흐파 2호 | 29.98km | 니콜라스 베르나르디 | 르노 클리오 S1600 | 20:00.2 | ||
SS5 | 트라브스코어드 2 | 27.97km | 미르코 발다치 | 스즈키이그니스 S1600 | 19:16.4 | ||
SS6 | 레올라 1호 | 32.48km | 미르코 발다치 | 스즈키이그니스 S1600 | 20:49.7 | ||
SS7 | 레올라 2호 | 32.48km | 미르코 발다치 | 스즈키이그니스 S1600 | 21:01.2 | ||
다리 2 (9월 18일) | SS8 | 크라이찬 1 | 13.45km | 페르 군나르 안데르손 | 스즈키이그니스 S1600 | 8:31.7 | |
SS9 | 에핀트 1 | 13.33km | 페르 군나르 안데르손 | 스즈키이그니스 S1600 | 8:51.6 | ||
SS10 | 하프웨이1길 | 18.58km | 미르코 발다치 | 스즈키이그니스 S1600 | 11:52.0 | ||
SS11 | 크라이찬 2 | 13.45km | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 8:32.8 | ||
SS12 | 에핀트 2 | 13.33km | 가이 윌크스 | 스즈키이그니스 S1600 | 9:02.4 | ||
SS13 | 하프웨이2길 | 18.58km | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 11:58.2 | ||
SS14 | 마가암 1호 | 27.55km | 가이 윌크스 | 스즈키이그니스 S1600 | 17:20.3 | ||
SS15 | 카디프 슈퍼 스페셜 2 | 2.45km | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 2:21.2 | ||
다리 3 (9월 19일) | SS16 | 론다 1호 | 30.00km | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 17:11.1 | 가이 윌크스 |
SS17 | 론다 2 | 30.00km | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 17:07.4 | ||
SS18 | 마가암 2호 | 27.55 | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 17:34.1 | ||
SS19 | 카디프 슈퍼 스페셜 3 | 2.45km | 크리스 미케 | 오펠 코르사 S1600 | 2:18.4 |
선수권 순위
포스. | 드라이버스 챔피언십 | ||
---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | |
1 | 2 | 가이 윌크스 | 26 |
2 | 1 | 니콜라스 베르나르디 | 24 |
3 | 1 | 코스티카타자메키 | 22 |
4 | 2 | 페르 군나르 안데르손 | 21 |
5 | 우르모 아바 | 16 |
참조
- ^ "Rallies – Great Britain 2004". Jonnka's World Rally Archive. Archived from the original on 22 March 2016. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "World Rally calendar 2004". BBC Sport. 31 October 2004. Archived from the original on 12 June 2004. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "Rally of Great Britain: Round 12 preview". motorsport.com. 16 September 2004. Archived from the original on 6 May 2016. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "Rally GB gets route revamp". Autosport. 10 March 2004. Archived from the original on 28 October 2017. Retrieved 27 October 2017.
- ^ a b c "FIA World Rally Championship Championship Classifications". Fédération Internationale de l'Automobile. Archived from the original on 4 December 2004. Retrieved 12 April 2016.
- ^ Gordon, Ian (12 November 2003). "Speeding fines put GB event in doubt". The Independent. Archived from the original on 25 April 2016. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "Rally GB faces safety inquiry". BBC Sport. 12 December 2003. Archived from the original on 14 May 2014. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "Five alternative venues in line for Rally GB". Autosport. 27 January 2004. Archived from the original on 21 April 2016. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "'Hype' blamed for putting rally in jeopardy". WalesOnline. 25 March 2004. Archived from the original on 28 October 2017. Retrieved 27 October 2017.
- ^ Proby, Johnny (24 March 2004). "Wales Rally gets green light". RTÉ News and Current Affairs. Archived from the original on 28 October 2017. Retrieved 27 October 2017.
- ^ "Wales Rally GB Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. Archived from the original on 5 December 2004. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "2004 FIA World Rally Championship – Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 December 2003. Archived from the original (PDF) on 28 January 2005. Retrieved 12 April 2016.
- ^ "Wales Rally GB 2004 Entry List". Retrieved 13 October 2021.
- ^ "Wales Rally GB 2004 Itinerary". Retrieved 13 October 2021.
외부 링크