X급 멜버른 전차
X-class Melbourne tram| X급 | |
|---|---|
| 제조사 | JG 브릴 컴퍼니 세인트루이스 자동차 회사 |
| 건설된 | 1923 |
| 숫자 빌드 | 2 |
| 함대 수 | 217-218 |
| 역량 | 33 |
| 사양 | |
| 차 길이 | 8.53미터 |
| 폭 | 2.55미터 |
| 높이 | 3.05미터 |
| 휠 직경 | 673 mm |
| 휠베이스 | 3.05미터 |
| 무게 | 8.4톤 |
| 현재수집방법 | 트롤리 폴 |
| 보기스 | JG 브릴 컴퍼니 79E(217) 세인트루이스 자동차 회사 7번(218호) |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
X클래스는 멜버른 & 메트로폴리탄 트램웨이보드가 미국 제조업체인 JG 브릴 컴퍼니와 세인트루이스 카 컴퍼니에서 수입한 2대의 버니 트램이었다. 1924년 6월에 둘 다 파워 스트리트에 있는 호손 창고에서 호손 브리지 서비스에 이르기까지 서비스를 시작했다. 1928년에 둘 다 포인트 오몬드 노선을 운영하기 위해 글렌홀리 창고로 옮겨졌다.[1][2][3]
1956년에 217은 고립된 풋스크레이 네트워크로 이전되었다. 그들은 또한 그들을 브라이튼 이스트, 말번 이스트, 코버그 노스까지 데려다 주는 야간 서비스를 운영했다. 1957년에 이 서비스들이 중단되면서, 두 서비스 모두 철회되었다.[1][2]
보존
하나는 보존되었다.
참조
- ^ a b "The Birney Car in Australia" 트롤리 와이어 발행 1974년 6월 152쪽 6-8페이지
- ^ a b Cross, Norman; Budd, Dale; Wilson, Randall (1993). Destination City Melbourne's Electric Trams (5 ed.). Sydney: Transit Publishing Australia. p. 22. ISBN 0 909459 18 5.
- ^ X 클래스 빅시그
- ^ 멜버른 & 메트로폴리탄 트램웨이 보드 X 클래스 217 멜버른 트램 박물관
- ^ M&MTB X No 217 빅토리아 트램웨이 박물관 협회
