C2급 멜버른 전차

C2-class Melbourne tram
C급 멜버른 트램이나 C급 멜버른 트램(첫 번째)과 혼동하지 않도록.
C2급
C2.5123 bourke, 2014.jpg
2014년 12월 96번 국도 Bourke Street에서 C2 5123번지
제조사알스톰
빌드 에 위치라 로셸
성시타디스 302
숫자 빌드5
서비스 번호5
함대 수C2 5103, C2 5106, C2 5111, C2 5113, C2 5123
역량54 (좌)
150(스탠딩)
디포사우스뱅크
제공된 라인회기로96번길
사양
열차 길이32.52m(제곱 피트 8인치)
폭2.65m(8ft 8인치)
높이3.27m(10ft 9인치)
문10
연결 단면5
휠베이스1.6m(5ft 3인치)
무게40.0 t (길이 39.4톤, 단거리 44.1톤)
트랙션 모터4 × Alstom 4LMA 1245N 105 kW(141 hp)[1]
전기 시스템600V DC(공칭)를 오버헤드 캐터레니얼에서 사용
현재수집방법팬터그래프
AAR 휠 배열B'2'B
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지

C2급 전차는 멜버른 전차망에서 운행하는 프랑스 라로셸에 건설된 5개 섹션의 알스톰 시타디스 302호 전차다. 그것들은 프랑스 Mulhouse의 트램 네트워크를 위해 지어졌지만 Mulhouse 수요에 잉여가 되어 2008년에 멜버른에서 사용하기 위해 임대되었고, 후에 빅토리아 정부에 의해 구입되었다. 전차는 96번 도로에서만 운행된다.

역사

2008년 6월 La Trobe Street에서 시험 중인 C2급

2008년, 5개의 저층, 에어컨이 있는 양방향, 5개의 알스톰 시타디스 302 전차를 프랑스 멀하우스와 당시 프랑스의 부모였던 트란스데브를 통해 임대하는 협정이 체결되었다.[2][3][4] 임대차 계약은 전차 1대당 50만 달러의 운송비로 4년간 900만 달러였으며, 2008년 2월 첫 전차가 멜버른에 도착했다.[5][6][7] 첫 번째 전차는 2008년 6월 11일 범블비 1호라는 별명을 가지고 발사되었으며, 나머지는 범블비 5호선에 이어 나머지 전차는 모두 96번 국도에서 운행되었다.[3][8][9]

물하우스의 수요에 비해 잉여금이 많아 당초 2011년 12월까지만 임대할 예정이었다.[8] 그러나, 2010년 11월에 주 정부가 C2-트램을 인수하기 위한 협상에 들어갔다고 발표되었고, 이후 2012/13년에 5대가 모두 매입되었다.[5][10][11][12]

멜버른에서 서비스를 시작하기 전에, 그들은 프레스턴 워크샵에서 에어컨의 개선과 멀하우스 리버리 개조 등 약간의 조정을 받았다.[4][8][13]

2014년 7월, C2 5123은 새로운 대중교통 빅토리아 리베리를 받은 최초의 C2급 전차였다.

2017년 10월 C2 5106호는 C2급 전차로서는 최초로 신규 광고물리버리를 받았다.

2018년 4월 C2 5123은 C2급 전차로서는 두 번째로 신규 광고지를 받았다.

2018년 5월 C2 5111은 C2급 전차 중 세 번째로 새로운 광고지를 받았다.

작전

C2급 전차는 다음과 같은 경로로 운행된다.

참조

  1. ^ "Alstom Motors Catalogue 2015 - English" (PDF). Alstom. Archived from the original (PDF) on 24 June 2021. Retrieved 24 June 2021.
  2. ^ "Mulhouse Light Rail and Tram Train, France". railway-technology.com. Retrieved 21 October 2013.
  3. ^ a b "First of Five French Trams Now on Melbourne Tracks" (Press release). Minister for Public Transport. 11 June 2008. Archived from the original on 19 May 2011. Retrieved 21 October 2013.
  4. ^ a b "Five more trams to be added to the metropolitan system". Yarra Trams. 7 February 2008. Archived from the original on 10 February 2008. Retrieved 21 October 2013.
  5. ^ a b c Lucas, Clay (13 October 2010). "Bee trams to stay, but at what price?". The Age. Retrieved 21 October 2013.
  6. ^ "C2.5123". Vicsig. Retrieved 21 October 2013.
  7. ^ "멜본은 물하우스 전차를 환영한다" 2008년 3월 국제철도 가제트차
  8. ^ a b c "Yarra Trams introduces Plan Bee". The Age. 18 June 2008. Retrieved 21 October 2013.
  9. ^ 2013년 10월 19일 웨이백 머신 야라 트램에 보관된 C2 클래스
  10. ^ "멜버른에 머무를 물집 전차" 트롤리 와이어 323호 2010년 11월 19일 밤
  11. ^ "Tram Procurement Program". Public Transport Victoria. Archived from the original on 13 May 2013. Retrieved 21 October 2013.
  12. ^ "Public Transport Victoria Annual Report 2012 – 13" (PDF). Public Transport Victoria. 2013. p. 13. Archived from the original (PDF) on 2 January 2014. Retrieved 1 January 2014.
  13. ^ a b "C2 Class". Vicsig. Retrieved 6 December 2013.

외부 링크

위키미디어 커먼즈 멜버른 시타디스 302 트램 관련 매체