R급 멜버른 전차
R-class Melbourne tram| R급 | |
|---|---|
| 제조사 | 제임스 무어 앤 선스 멜버른 & 메트로폴리탄 트램웨이 보드 |
| 조립 | 사우스 멜버른 홀든 스트리트 워크샵 |
| 건설된 | 1920 |
| 숫자 빌드 | 8 |
| 함대 수 | 151-153, 172-176 |
| 역량 | 28 |
| 사양 | |
| 차 길이 | 10.06미터 |
| 폭 | 2.73미터 |
| 높이 | 3.27미터 |
| 휠 직경 | 838 mm |
| 휠베이스 | 2.29미터 |
| 무게 | 11.7톤 |
| 현재수집방법 | 트롤리 폴 |
| 보기스 | JG 브릴 컴퍼니 21E |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
R클래스는 제임스 무어 앤 선즈와 멜버른 & 메트로폴리탄 트램웨이 보드(MMTB)가 건설한 8대의 트램이었다. 피츠로이, 노스코트 & 프레스턴 트램웨이 트러스트(FNPTT)는 1920년에 5대의 트램을 운행했다. 모두 1920년 2월 2일, FNPT가 R 등급이 되어 172-176번으로 번호를 다시 매긴 MMTB로 넘어갔다.[1][2]
1936년, 152와 153은 각각 발라랏과 벤디고 네트워크에서 추가 사용을 위해 판매되었다. 번호 151, 174-176은 1937년에 밤샘 서비스를 운영하기 위해 재건되었고, 이 역할에서 네트워크를 통해 이동되었다. 그들은 1957년에 야간 근무를 중단한 후 철수했다.[1]
