멜버른전차로55번길
Melbourne tram route 55부일로55번길 | |
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웨스트 코버그 - 도메인 인터체인지 | |
개요 | |
시스템 | 멜버른 |
연산자 | 야라 트램스 |
디포 | 에센돈 |
차량 | Z클래스 B반 |
상태 | 중단됨 |
서비스 시작 | 1995년 4월 30일 |
종료된 서비스 | 2017년 4월 30일 |
전임자 | 국도 56호선 (1946-1995) |
경로 | |
로캘 | 오스트레일리아 멜버른 |
시작 | 파스코 베일 사우스 |
비아 | 브런즈윅 웨스트 파크빌 노스 멜버른 웨스트 멜버른 멜버른 CBD(윌리엄 세인트) 사우스뱅크 |
끝 | 도메인 인터체인지 |
길이 | 12.5km(7.8mi) |
서비스 | |
여정시간 | 40-50분 |
작동하다 | 데일리 |
구역 | 프리존: 10-1 정지 마이키 1구역: 45-11, 112-119, 20 |
연차후원 | 680만 |
시간표 | 국도 제55호선 |
지도 | 지도로55번길 |
55번 국도는 멜버른 전차망의 전차 노선이었다. 에센던 창고의 Z와 B급 전차를 이용해 파스코 베일 남부와 도메인 인터체인지 사이에 12.5km(7.8마일)의 노선이 운행됐다.[1][2] 서비스는 2017년 4월 30일에 중단되었다.[3]
역사
웨스트 코버그로 가는 전차나 철도 노선에 대한 제안은 19세기 후반으로 거슬러 올라간다. 전차의 건설은 1923년에 시작되었고, 처음에는 브런즈윅 웨스트까지만 진행되었다가 1927년에 벨 스트리트까지 확장되었다. 전차는 제2차 세계대전 중 전쟁 중 혼잡을 완화하기 위해 세인트 킬다 로드까지 남쪽으로 연장되었다.[4] Bell Street 북쪽의 제안된 확장은 건설되지 않았다.
1995년 4월 30일까지 55번 노선은 웨스트 코버그에서 윌리엄 가를 거쳐 세인트 킬다 해변까지 운행되었다.[5][6] 56번 국도는 웨스트 코버그에서 도메인 로드까지 운행되는 잘린 서비스를 제공했다. 1986년 11월 14일 도메인 로드의 종착역 플랫폼 구축에 따라 St Kilda Beach로 가는 경유는 중단되었고 모든 서비스는 도메인 로드에서 종료되었다. 웨스트코버그로 향하는 서비스가 55번 노선을, 도메인으로 가는 서비스가 56번 노선을 보이는 이상한 현상이 발생했다. 1995년 4월 30일, 55번 국도는 마침내 디포 간 공유 노선 운행이 종료되었을 때 도메인 인터체인지에서 종료되도록 개정되었다.[7][8]
1971년부터 2005년 7월까지 55번과 56번 국도(1995년 이전)는 월요일부터 토요일까지만 운행했다. 일요일에는 웨스트 코버그에서 시로 가는 구간이 68번 노선으로 덮여 있었다.[6][9][10]
2006년 커먼웰스 게임 동안 이 노선은 St Kilda Road를 따라 혼잡을 완화하기 위해 Malvern으로 가는 5번 국도와 통합되었다.[11]
2016년 10월, 안작 철도역 건설과 관련된 작업의 일환으로, 55번 국도가 도메인 인터체인지에서 투락까지 연장되어 8번 국도를 일부 교체하고 58번 국도를 다시 번호를 매기겠다고 발표하였다.[12][13]
날짜 | 경로 | 메모들 |
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1946 - 1986년 11월 14일 | 세인트 킬다 비치 - 웨스트 코버그 | 윌리엄 가를 경유하여 |
1986년 11월 15일 - 2005년 8월 6일 | 도메인 & 세인트 킬다 로드 - 웨스트 코버그 | 월요일 - 토요일(그리고 토요일 시간표가 있는 공휴일) |
2005년 8월 8일 – 2006년 3월 11일 | 도메인 & 세인트 킬다 로드 - 웨스트 코버그 | 상근 서비스 |
2006년 3월 12일 - 2006년 3월 26일 | 말번 - 웨스트 코버그로 가는 버크 로드 | 영연방 경기 동안 일시적으로 연장되어 5번 국도의 그 구간을 대체한다. |
2006년 3월 27일 - 2017년 4월 30일 | 도메인 & 세인트 킬다 로드 - 웨스트 코버그 | 58번 국도로 통합됨 |
경로 설명
The route ran along Melville Road from the Bell Street intersection, then Dawson Street, Grantham Street, through to Royal Park along a scenic track passing the Royal Park Golf Course and the Melbourne Zoo, coming out at Flemington Road where it intersected Abbotsford Street, then it travelled along Peel Street, William Street, Flinders Lane, MarkeT Street, Queens Bridge, Queensbridge Street, Kings Way, 그리고 마지막으로 Domain Interchange에서 종점하기 전에 Park Street.
이 트램 노선은 바람이 불고 왕립공원을 통해 어느 정도 거리를 이동하는 것으로 유명하다. 이 루트는 또한 주 넷볼 & 하키 센터와 멜버른 동물원을 지나 가끔 코끼리의 헛간을 엿보는 것도 포함한다.
부일로68번길
68번 국도는 웨스트 코버그에서 출발한 55번 국도의 일요일 전용 노선이었는데, 도메인 인터체인지에서 윌리엄 스트리트 대신 헤이마켓 로터리에서 플린더스 스트리트 역까지 운행하기 위해 헤이마켓 로터리에서 갈아탔다. 1971년 7월 6일에 처음 운행된 이 노선은 2005년 7월 31일에 55번 국도가 주 7일 운행으로 변경되면서 철수한 노선이다.[9][14]
노선도
부일로55번길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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전차는 휠체어에 접근할 수 없다. 무료 트램 존은 10대 1의 정류장을 커버한다. 요금 구역 1은 45번 정류장에서 11번, 112번에서 20번까지 적용된다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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*도메인 인터체인지 바운드 스톱은 2019년까지[15][16] 폐쇄됨 ^출납 서비스는 59번 국도를 경유하여 왕립어린이병원의 창고로 우회한다. 중간 중지를 표시하려면 확장하십시오. 경로 맵은 스케일링되지 않는다. |
참조
- ^ Wayback Machine Yarra Trams에 2014년 5월 29일 보관된 사실 및 수치
- ^ 웨이백 머신 야라 트램에 2013년 11월 14일 보관된 55번 도로
- ^ "Say hello to Route 58". Public Transport Victoria. Archived from the original on 30 April 2017. Retrieved 1 May 2017.
- ^ Brown, Geoff. "The tram through the park: the origins of the West Coburg tramway". Melbourne Tramway Museum. Retrieved 7 August 2016.
- ^ 1986년 12월 3일자 3면, 플롯은 교통뉴스 & 뷰 대중교통이용자협회
- ^ a b 멜버른 전차 노선 번호(1950~2009) 2017년 2월 26일 웨이백 머신 야라 트램스에 보관
- ^ 여기와 저기 트롤리 와이어 228호 1987년 2월 24일자 (대형 파일)
- ^ "Gunzel". www.classicaustraliantv.com. Retrieved 3 August 2018.
- ^ a b Yarra Trams - 2005년 8월 5일 Yarra Trams 시대와 함께 변화
- ^ 1950년부터 2009년까지 멜버른 트램스의 역사 2017년 2월 26일 웨이백 머신 야라 트램스에 보관
- ^ 2006년 2월 28일 영연방 경기 중 전차 운행 변경
- ^ 2016년 10월 25일 멜버른의 트램 네트워크 장관 변신을 위한 메트로 터널
- ^ 서쪽으로 향하는 전차, 내년에 네트워크 정비로 태어날 58번 도로 2016년 10월 25일
- ^ Hugh Waldron (16 October 2009). "History of Melbourne tram route numbers (1950-2009)" (PDF). Yarra Trams. Archived from the original (PDF) on 26 February 2017. Retrieved 25 July 2014.
- ^ "Route 55 - Temporary Tram Stop Changes - Monday 13 February to late 2019". Yarra Trams. Archived from the original on 19 February 2017. Retrieved 8 April 2017.
- ^ "Route 55: Temporary tram stop closure from Monday 13 February 2017 to late 2019". Public Transport Victoria. Archived from the original on 4 April 2017. Retrieved 8 April 2017.
외부 링크
- 위키미디어 커먼즈 멜버른 전차 55번 국도 관련 매체
- 지도로55번길
- 국도 제55호선