Mercedes-Benz S 클래스 (W222)

Mercedes-Benz S-Class (W222)
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메르세데스-벤츠 S (W222)
Mercedes-Benz W 222 S 350 Bluetec.JPG
개요
제조원다임러 AG
생산.2013년 6월 ~ 2020년 9월
모델 연식2014–2020
어셈블리
베트남:호찌민시(MBV)
디자이너윤일훈
로버트 레슈니크([1]2009)
본체와 섀시
학급풀사이즈 럭셔리카(F)
바디 스타일4도어 세단
레이아웃
관련된메르세데스-벤츠 S클래스 (C217)
파워트레인
엔진
전송 7단 7G-Tronic Automatic (트로닉 오토매틱)
9단 9G-Tronic 오토매틱
하이브리드 드라이브트레인FHEV (패럴렐 하이브리드) (S400 하이브리드, S300 Bluetec 하이브리드)
마일드 하이브리드(EQ 부스트)
플러그인 하이브리드(S 500 e/S 560 e)
치수
휠베이스
  • SWB: 3,035mm(119.5인치)
  • LWB: 3,165mm(124.6인치)
  • 마이바흐: 3,365mm(132.5인치)
  • 풀먼: 4,418mm(173.9인치)
길이
  • SWB: 5,146 mm (202.6 인치)
  • LWB: 5,296mm(208.5인치)[2]
  • 마이바흐: 5,453 mm (214.7 인치)
  • 풀먼: 6,499mm(255.9인치)
폭1,899mm(74.8인치)[3]
높이
  • 1,496mm(58.9인치)[3]
  • 1,598mm(62.9인치)(풀맨)
연석중량
  • 1,910 ~ 2,275 kg (4,210 ~ 5,020파운드)
  • 2,295 ~ 2,360 kg (5,060 ~5,200 lb) (메르세데스-마이바흐)
연표
전임자
후계자메르세데스-벤츠 S클래스 (W223)

메르세데스-벤츠 W222는 2013년부터 2020년까지 생산된 6세대 S클래스로 W221 S클래스의 후속 모델이자 W223 S클래스의 전신이다.W222는 2009년에 설계되었습니다.이 차의 원래 디자인 제안은 메르세데스-벤츠 F700 [4]컨셉트카에서 영감을 받은 한국인 디자이너 윤일훈에 의해 만들어졌다.외부 디자인은 Robert Leshnik의 [5]지시로 디자이너 팀에 의해 개발되었습니다.W222는 C클래스(W205) 및 E클래스(W213)와 같은 디자인 테마를 가지고 있습니다.

유럽에서는 S400 하이브리드, S350 블루 판매량TEC, S 350 BlueTEC 하이브리드 및 S 500은 2013년 9월에 시작되었습니다.S 550의 미국 판매도 9월에 시작되었으며, 4Matic 4륜 구동 모델은 2013년 11월에 출시되었습니다.2014년에는 [3][6]V12 모델과 AMG 모델을 포함한 추가 모델이 출시되었습니다.

최신 S-Class는 2013년 5월 15일 독일 함부르크에서 첫 선을 보였으며 2013년 [7][8]6월 독일 신델핑겐에서 생산에 들어갔다.

W222의 생산은 2020년 9월 S-Class (W223)의 소개로 종료되었으며, S-Class는 2020년 9월 2일 신델핑겐에 있는 새로운 공장 56에서 세계 최초 공개되었습니다.

짧은 휠베이스
롱 휠베이스

서스펜션

Mercedes의 유압식 액티브 서스펜션 차체 컨트롤(MBC) 시스템은 노면 감지 시스템("노면 스캔")이 장착되어 울퉁불퉁한 노면, 움푹 패인 곳 및 요철을 사전에 감지합니다.이 시스템은 스테레오 카메라를 사용하여 최대 130km/h(81mph)의 속도로 차량 15m 전방 노면을 스캔하고, 각 휠의 충격 댐핑을 조정하여 도로의 결함을 파악합니다.Magic 차체 컨트롤은 [6][9]2017MY 기준으로 4-Matic 모델에서 사용할 수 없습니다.

모델

내부

이 차량은 함부르크 핀켄베르더의 [10]에어버스에서 공개되었다.이어 상하이 메르세데스 벤츠 아레나,[11] 2013년 오사카 모터쇼(S400 HYBLID)[12] 등이 열렸다.신형 S-Class는 2013년 5월 중순부터 주문 가능하며 2013년 7월 20일 메르세데스-벤츠 딜러점에 공식 입고되었습니다.초기 모델에는 S 400 하이브리드, S 500, S 350 블루가 포함되었습니다.2014년 [13][14]초에는 TEC에 이어 S 300 BlueTEC 하이브리드가 출시되었습니다.

2013년 9월에 발매된 롱휠베이스 S 550(유럽에서는 S 500)[3]과 2013년 11월에 발매된 롱휠베이스 S 550 4Matic만 라인업에 포함되어 있다.오토빌드는 2014년 [15]롤스로이스 고스트와 벤틀리 플라잉 스퍼와 같은 자동차 중 LWB가 가장 조용한 것으로 측정했다.2014년 초에 V12 모델과 AMG 모델을 포함한 추가 모델이 출시되었습니다.

유럽 모델은 2013년 7월 말에 판매되기 시작했고, 2013년 9월 말에 중국, 2013년 [16]10월에 미국이 판매되기 시작했습니다.

일본 모델은 2013년 11월에 발매되어 배송이 개시되었습니다.초기 모델에는 S 400 하이브리드(오른쪽 핸들), S 400 하이브리드 익스클루시브(오른쪽 핸들), S 550 롱(왼쪽/오른쪽 핸들), S 63 AMG 롱(오른쪽 핸들), S 63 AMG 4Matic 롱(왼쪽 핸들)[17][18]이 포함됩니다.S 300 BlueTEC 하이브리드, S 350 BlueTEC 4MATIC, S600, S65 AMG Saloon은 2014년 3월에 딜러 전시장에 도착했습니다.

S클래스 양산형에도 탑재된 센서를 이용한 S500 세단의 자율주행 버전인 'S500 인텔리전트 드라이브'도 있다.그 자동차는 [19][20]교통량에서 엄청난 양의 데이터를 포착하기 위해 센서를 사용한다.이 차량은 2013 프랑크푸르트 [21]모터쇼에서 공개되었다.

S63 AMG, S63 AMG 4MATIC (2013–2020)

Mercedes-Benz S 63 AMG (W222)
Mercedes-Benz S 63 AMG 카브리올레(영국)
메르세데스-벤츠 S 63 AMG 쿠페

짧은(S63 AMG만 해당) 및 긴 휠베이스로 제공되는 이 모델은 Mercedes-Benz M157 엔진 정격 430kW의 S-Class Saloon 버전이며, 5,500rpm에서는 577hp(585PS), 2,250-3,750rpm, 10-SPOKE 또는 5쌍둥이 시에나에서 900Nm(664lb†ft)입니다.타이어(옵션 티타늄 회색 및 광택 8.5x19 프론트 및 9.5x19 리어 휠, 255/40 R 20 프론트 및 285/35 R 20 리어 타이어 포함), 경량 78 Ah 리튬 이온 배터리(SLS AMG 쿠페 블랙 시리즈), 중량 최적화된 AMG 고성능 복합 브레이크 시스템, 알루미늄 차체 패널, 카본 휠 리세스, 카본 AMG제 스페어 파이버ust 시스템, AMG SPEEDSHIFT MCT 7단 스포츠 변속기, ESP 커브 다이내믹 어시스트, 서스펜션 2종(AMG RIDE CONTROL 스포츠 서스펜션, S63 AMG 4Matic의 어댑티브 댐핑 시스템 ADS PLUS 포함 에어매틱, AMG의 "매직 차체 컨트롤" 및 AMG의 AMG 안정화n 고광택 블랙, 측면 흡기구에서 고광택 블랙의 깜박임, 실버 크롬의 3차원 인서트가 있는 사이드 실 패널, AMG 스포츠 스티어링 휠.기타 기능으로는 AMG 도어 실 패널, AMG 플로어 매트, 고무 스터드가 장착된 무광 스테인리스강제 AMG 스포츠 페달, 주변 조명, 주의 보조 장치, 충돌 방지 보조 장치, COMAND Online, 프론트 베이스 장착 확성기 10개, 금속 도색, 프리 세이프 플러스, 타이어 공기압 손실 경고 시스템, LED 헤드램프가 있습니다.PLUS(운전 지원 패키지 플러스, 야간 뷰 지원 플러스).

AMG Performance Studio 옵션에는 AMG 외부 카본-파이버 패키지, AMG 세라믹 고성능 복합 브레이크 시스템, AMG 카본-파이버 엔진 커버, 검은색 Nappa 가죽/DINAMICA의 AMG 성능 스티어링 휠, 카본 파이버/블랙 피아노의 AMG 트림, 빨간색 브레이크 캘리퍼 등이 포함됩니다.

기타 옵션으로는 Air-Balance 패키지, Burmester 서라운드 사운드 시스템, Burmester 하이엔드 3D 서라운드 사운드 시스템, 뒷좌석 비즈니스 텔레포니, 운전기사 패키지, 예약 패키지, 이그제큐티브 시트, 고급 패키지, 퍼스트 클래스 리어 스위트, 뒷좌석 접이식 테이블, LED 인텔리전트 라이트 시스템, 컴포트 패키지 등이 있습니다.전원ING 마사지 기능, Warming Comfort 패키지.

이 차량은 2013 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었으며 2013년 [22]9월에 판매될 예정이다.

S 63 AMG 4Matic의 미국 모델은 최고 속도가 300km/h(186mph) 향상되었으며,[23] 2013년 11월에 판매될 예정이다.

S 65 AMG (2014-2019)

Mercedes-Benz S 65 AMG (W222)
Mercedes-Benz S 65 AMG (C217)
Mercedes-AMG S 65 최종판 (W222)
Mercedes-Benz S 65 AMG (C217)

AMG 6.0리터 V12 비투르보 엔진 정격 463kW, 4,800rpm의 621hp(630PS), 2,300~4,300rpm의 1,000Nµm(738lb†ft)의 롱 휠베이스 S-Class 세단, AMG 전용 카본파이버/알륨 엔진 커버,m-이온 배터리, MAGIC BODY CONTROL 기능이 있는 AMG 스포츠 서스펜션, ESP 다이내믹 코너링 어시스트, 가변 스티어링 비율의 전기 기계식 AMG 속도 감지 스포츠 스티어링, 20x8.5/20x9.5인치 프론트/리어 세라믹 고광택 폴리싱 AMG 16-스포크 합금 휠(옵션 10스포크 광택 단조 티타늄 휠)레이 또는 매트 블랙(고광택 림 플랜지 및 스크루인 완전 일체형 휠 볼트 커버 포함), 티타늄 회색의 5쌍 스포크 단조 휠(고광택 마감 및 검은색 휠 볼트 커버 포함), 255/40 R 20 및 285/35 R 20 타이어, 옵션 AMG 세라믹 고성능 복합 제동 시스템(직경 420mm의 프론트 브레이크 디스크, "A"브레이크 캘리퍼에 MG 카본 세라믹" 로고, 고광택 크롬 트윈 루버가 6개 있는 V12 라디에이터 그릴, 대형 냉각 공기 흡입구가 3개 있는 프론트 에이프런, 고광택 크롬 및 짙은 페인트 색상의 그릴 및 플릭(에어 디플렉터), 고광택 크롬 및 짙은 페인트 색상의 사이드 실 패널(옵션)현대 타이포그래피에서 날개 부분에 "V12 BITURBO"라는 글자와 부츠 리드에 "S 65 AMG" 모델 배지가 새겨진 그릴과 플릭, 크롬 도금된 별도의 트윈 테일파이프 2개가 있는 AMG 스포츠 배기 시스템, 전용 가죽 시트 내부 인테리어와 다이아몬드 패턴으로 디자인된 향수 레이아웃된 전용 인테리어.AMG 스포츠 시트의 가죽 천공, 대비되는 톱스티치가 있는 곳이라면 나파 가죽에 천공 없음, 나파 가죽 루프 라이너, 가죽 라인 대시보드, 다이아몬드 패턴 디자인의 도어 센터 패널, 가죽으로 덮인 루프 그랩 핸들, 추가 목재 트림, AMG 스테인리스 스틸 도어 실 패널이 화이트로 조명됨e, 전용 나파 가죽 내장재(블랙, 새틴 베이지/에스프레소 브라운, 너트 브라운/블랙, 도자기/블랙 및 크리스털 그레이/시셸 그레이)의 5가지 색상 구성표, 시트 쿠션 및 등받이, 시트 등받이 4개 모두에 AMG 배지, 프론트 및 리어 센터 콘솔에 엠블럼이 엠블럼을 엠블럼으로 엠블럼을 엠블럼을 엠블럼으로 새겼다.뒷면, 2-스포크 AMG 스포츠 스티어링 휠, 컨텐트 스티어링 휠 림은 그립 영역에 구멍이 뚫린 가죽이 있는 나파 가죽으로 덮여 있으며, AMG 레터링, 알루미늄 시프트 패들, 전용 IWC 디자인의 아날로그 시계(3차원, 밀링 메탈 핸드 및 다이얼의 정품 금속 어플라이언스), AMG가 있는 크롬 도금 도어 핀으로 덮여 있습니다.로고, TFT 컬러 디스플레이에 애니메이션 원형 다이얼 2개가 장착된 AMG 계기판(AMG 전용 문자 및 빨간색/은색 니들), 속도계의 360km/h(224mph) 눈금의 AMG 로고(왼쪽) 및 회전수 카운터(오른쪽)에 "V12 BITURBO" 문자가 있는 AMG 시동 애니메이션 디스플레이 우측에 표시됩니다.이탤릭 속도계 및 상부 섹션의 영구 기어 디스플레이), 헤드업 디스플레이, 6.5 x 4.5cm 터치 패드, 키패드 커버 포함 핸드레스트에 내장되어 있습니다.

AMG Performance Studio 옵션에는 AMG 외부 카본-파이버 패키지, AMG 세라믹 고성능 복합 브레이크 시스템, Nappa 가죽/DINAMICA(검은색), 카본-파이버/검은색 피아노 래커의 AMG 트림, 빨간색 브레이크 캘리퍼 등이 포함됩니다.

기타 옵션으로는 360° 카메라, 후면 비즈니스 텔레포니, 디자인 예약 패키지, 이그제큐티브 시트, 퍼스트 클래스 리어 스위트, 후면 개별 엔터테인먼트 시스템, 후면 접이식 테이블, 따뜻한 컴포트 패키지가 있습니다.

이 차는 2013년 로스앤젤레스 국제 모터쇼와 2013년 [24]도쿄 모터쇼에서 공개되었고, 2013년 오사카 모터쇼에서 공개되었다.

이 차량은 2014년 [25][26]3월에 판매될 예정이다.

2019년 2월 24일, 메르세데스-벤츠는 130대 한정 판매의 S 65 파이널 에디션을 발표하였고, 2019년 [27]3월 2일 제네바 오토 살롱에서 최종 에디션을 공개했다.이로써 M279 V12 엔진은 메르세데스-AMG 모델의 V12 엔진 시대는 끝나지만, M279 V12 엔진은 메르세데스-벤츠 S 600과 메르세데스-마이바흐 S 650(중국 시장용 S680) 및 GLS 680에서도 [28]당분간 지속될 수 있다.파이널 에디션은 옵시디언 블랙 메탈릭 페인트로 마감되었으며, 프론트 및 리어 범퍼와 도어 아래에 브론즈 하이라이트가 적용되었으며 브론즈 컬러의 20인치 알로이 휠이 적용되었습니다.특수 AMG 엠블럼은 C-필러에 부착됩니다.인테리어는 블랙 전용 나파 가죽으로 트리밍 되어 있으며, 특수 카본 장식 요소와 브론즈 스티치 블랙 풋 매트로 되어 있습니다.제작은 2019년 11월에 종료되었다.

S 500 e (2014-2017)

S 500 e 플러그인 하이브리드 생산 모델의 플러그인 배지

S 500e는 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진 정격 245kW, 328hp(333PS) 및 480Nµm(354lbftft), 전기 모터 정격 80kW, 108hp(109PS) 및 340Nµm(25lb),ft)의 롱 휠베이스 S-Class 세단을 플러그인 하이브리드 버전으로, 외부 충전 가능COMAND Online 내비게이션 데이터를 기반으로 충전 관리(방전) 기능을 갖춘 지능형 하이브리드 및 8.7kWh 배터리 [29][30]팩을 제공합니다.

모든 전기 범위는 [29][30]뉴 유럽 주행 사이클에서 약 30km(19mi)입니다.미국 환경보호국(EPA)의 테스트에 따르면 S 500 e의 전동기 범위는 14 mi(23 km)이며, 일부 가솔린 소비량(0.1 gal/100 mi)이므로 실제 전동기 범위는 012 mi(0~19 km)[31]입니다.

EPA는 5주기 테스트에서 2015MY S 500e 에너지 소비량을 100마일당 59kWh로 평가했으며, 이는 도시/고속도로 연비를 합친 갤런당 58마일(MPG-e)(4.1L/100km, 70mpg−imp 가솔린 등가)로 환산한다.가솔린 엔진만으로 구동되는 EPA의 공식 도시/고속도로 연비는 26mpg‑US(9.0L/100km; 31mpg‑imp)[31]입니다.

이 [32]생산 차량은 2013년 토론토에서 공개되었고, 2013 프랑크푸르트 모터쇼가 그 뒤를 이었다.2014년 9월 유럽에서는 108,945유로(약 146,[33]000달러)부터 배송이 시작되었습니다.미국의 발사는 2015년 [30]초로 예정되어 있다.독일에는 [34]2014년 9월 현재 총 17대가 등록되었습니다.JATO Dynamics에 따르면 2014년 [35]9월까지 유럽에 등록된 차량은 총 38대입니다.

S 600

6.0리터 V12 비터보 엔진 정격 390kW, 1,900rpm에서 523hp(530PS) 및 830Nµm(612lb†ft)의 성능을 갖춘 롱 휠베이스 S-Class 세단, ECO Start/Stop 기능, 옵션 터치패드, 옵션 헤드업 디스플레이, 충돌 방지 보조, 윈드스크린(옵션)를 탑재한 모델입니다.이 차는 2014 북미 국제 오토쇼에서 공개되었다.이 차량은 2014년 [36]3월에 판매되기 시작했다.

메르세데스 마이바흐

Mercedes-Maybach S 500 (독일)
Mercedes-Maybach S 680 풀만 (중국)

2015년, 메르세데스는 고급스러움을 대표하는 메르세데스 라인업의 하위 브랜드로 마이바흐라는 이름을 다시 불러왔다.최초로 생산된 모델은 벤틀리 멀산느와 롤스로이스 팬텀 [37]VII에 대항하기 위해 설계된 메르세데스-마이바흐 S클래스입니다.길이 5,453mm(214.7인치)에 휠베이스 3,365mm(132.5인치)의 새로운 모델은 롱휠베이스 S-Class 모델에 비해 두 치수 모두에서 약 20cm(7.9인치) 더 크다.

Mercedes-Maybach는 S 500 및 S 600 모델(미국은 Mercedes-Maybach S 550 4MATIC 및 S 600 모델, S 550은 S 500 Mercedes-Maybach와 동일한 4.7L 엔진을 장착했으며, V8 엔진과 V12 모델은 옵션)으로 제공됩니다.메르세데스는 또한 S클래스가 세계에서 가장 조용한 [38][39]생산차라고 주장한다.기본 차량에는 색상 옵션이 있으며, 리어 벤치 시트 또는 리클라이닝 리어 시트 2개 중에서 선택할 수 있습니다.에어컨, 열선내장 및 마사지 시트, 열선내장 팔걸이, Agarwood 향기 펌프 시스템, 실내 주변의 이온화 공기, 뒷좌석 실내용 퍼스트 클래스 스위트 및 24 스피커 1,540와트 버메스터 하이엔드 [37]3D 서라운드 사운드 시스템 등 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다.

마이바흐 S500 조립은 2015년 9월 인도 푸네에서 시작됐으며 마이바흐를 [40][41]생산하는 두 번째 국가다.

2017년 페이스리프트 S600이 단종되고 S650이 도입되었다(구 S65 AMG 엔진 탑재).

Mercedes-Maybach S 600과 S 650은 또한 두 쌍의 마주보는 시트가 있는 칸막이로 분리된 초호화 뒷좌석 컴파트먼을 포함하는 운전기사 구동 세단인 풀만 버전으로 제공되었습니다.이 버전은 V12 듀얼 터보차저 가솔린 엔진, 7단 자동 변속기, 후륜 [42]구동 등을 갖추고 있습니다.동일한 차량이 풀먼 [43]가드라고 알려진 장갑 버전으로 추가로 제공됩니다.

2017년 상하이 모터쇼에서는 2018년식 이후 중국 전용 메르세데스 마이바흐 S680이 선보였다.숫자 8은 행운과 부와 밀접하게 연관된 중국과 아시아 국가들에서 매우 상서로운 숫자이다.S680은 기기 레벨 등에서 S650과 기본적으로 동일합니다.[44]

  • Mercedes-Maybach S 650 Pullman

    메르세데스-마이바흐 S 650 풀만

  • Mercedes-Maybach S 600 Pullman

    메르세데스-마이바흐 S 600 풀만

사양

엔진(2013~2017)

모델 몇 해 배열 변위 힘 토크 0~100km/h(0~62mph) 최고 속도(km/h) 연료 소비/효율(EU-Norm 결합)
가솔린 엔진
S 320 (중국) 2014–2017 V6 (M276 DE 30 AL) 2,996cc(182.8cuin) 5,000rpm으로 200kW(272PS, 268bhp) 1,300 ~ 4,500 rpm으로 400 Nm (295 lb † 피트) N.A. 250km/h (250mph) 8.0 L/100 km (29 mpg‑US)
S400 4MATIC 2015–2017 V6 biturbo (M 276 DE 30 AL) 2,996cc(182.8cuin) 245kW(333PS, 329bhp, 5,250rpm) 480 Nm (354 lb † ft) (1,600 ~4,000 ） 6.1초 8.4 L/100 km (28 mpg‑US)
마이바흐 S 400 4MATIC 6.3초 N.A.
S 500, S 550 (미국) 2013–2017 V8 biturbo (M 278 DE 46 AL) 4,663cc (284.6cuin) 335kW(455PS, 449bhp, 5,250) 700 N µm (516 lb µft) (1,800 ~3,500) 4.8초 8.6~9.1 L/100 km (27~26 mpg‑US)
S500 4MATIC
S 550 4MATIC (미국)		 4.8초 9.1 L/100 km (26 mpg‑US)
마이바흐 S 500 2015–2017 5.0초 8.6 L/100 km (27 mpg‑US)
마이바흐 S 500 4MATIC 9.4 L/100 km (25 mpg‑US)
S 600 2014–2017 V12 biturbo (M277 E 60 AL) 5,980cc (160 cuin) 4,900 ~ 5300 의 390 kW (530 PS, 523 bhp) 830 Nm (612 lb † ft) (1,900 ~4,,000) 4.6초 11.1 ~ 11.3 L/100 km (21.2 ~20‑US.8 mpg)
마이바흐 S 600 2014–2017 5.0초 11.7 L/100 km (20.1 mpg‑US)
S 63 AMG 2013–2017 V8 biturbo (M157 DE 55 AL) 5,461cc(333.3cuin) 430kW(585PS, 577bhp) (5,500으로) 900 Nm (664 lb µft) (2,250 ~3,750 4.4초 250 km/h (140 mph), 300 km/h (140 mph)* 10.1 L/100 km (23 mpg‑US)
S63 AMG 4MATIC 2013–2017 4.0초 10.3 L/100 km (23 mpg‑US)
S 65 AMG 2014–2017 V12 biturbo (M 279 E 60 AL) 5,980cc (160 cuin) 463kW(630PS, 621bhp), 4,800 1,000 N µm (7,38 lb µft) (2,300 ~4,300 ） 4.2초 11.9 L/100 km (19.8 mpg‑US)
가솔린 엔진 + 하이브리드
S400h** 2013–2017 V6 (M276 DE 35) 3,498cc (213.5cuin) 225 kW (306 PS, 302 bhp, 6500 (엔진) / 20 kW (27 PS, 27 bhp) (전기) 370 Nm (273 lb † ft) (엔진) / 250 Nm (184 lb † ft) (전기) 6.0초 250km/h (250mph) 6.3 L/100 km(37 mpg‑US)
S500e** 2014–2017 V6 (M276 DE 30 AL) 2,996cc(182.8cuin) 245kW(333PS, 329bhp, 5,250(엔진)/20kW(27PS, 27bhp)(전기) 1,600-4,000 (엔진) / 340 N µm (251 lb µft) (전기) 5.2초 2.8 L/100 km(84 mpg‑US)
디젤 엔진
S 350d** 2013–2017 V6 터보(OM 642 LS DE 30 LA) 2,987cc(182.3cuin) 190kW(258PS, 255bhp, 3,600으로) 620 Nm (457 lb-ft) (1,600 ~2,400) 6.8초 250km/h (250mph) 5.5~6.0 L/100 km (43~39 mpg‑US)
S 350d 4MATIC* 2014–2017 5.9~6.4 L/100 km (40~37 mpg‑US)
디젤 엔진 + 하이브리드
S 300h** 2014–2017 인라인 4 biturbo (OM 651 DE 22 LA) 2,160cc(18.1cuin) 150kW(204PS, 201bhp, 4,200(엔진)/20kW(27PS, 27bhp)(전기) 500 Nm (369 lb † ft) (1,600 ~1,800 (엔진) / 250 Nm (184 lb † ft) (전기) 7.6초
  • 옵션 추가 비용 AMG 드라이버 패키지 포함
  • S 400 하이브리드, S 500 플러그인 하이브리드, S 350 블루로 배지됨TEC, S 350 블루2015년 이전 TEC 4MATIC 및 S 300 BlueTEC 하이브리드

전송(2013~2017)

모델 몇 해 종류들
S 320 2014–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S400 2013–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S400 4MATIC 2015–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S 400h 2013–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
마이바흐 S 400 4MATIC 2014–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S 500 2013–2017 2015년 1월부터 S500 쿠페용 7단 자동 7G-TRONIC PLUS, 9단 자동 9G-TRONIC
S500 4MATIC 2013–2017 2015년 1월부터 S500 쿠페용 7단 자동 7G-TRONIC PLUS, 9단 자동 9G-TRONIC
S 500e 플러그인 하이브리드 2014–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
마이바흐 S 500 2014–2017 9단 자동 9G-TRONIC
마이바흐 S 500 4MATIC 2014–2017 9단 자동 9G-TRONIC
S 600 2014–2017 7단 자동 7G-TRONIC Plus
마이바흐 S 600 2014–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S 63 AMG 2013–2017 7단 자동 AMG SPEEDSHIFT MCT
S63 AMG 4매틱 2013–2017 7단 자동 AMG SPEEDSHIFT MCT
S 65 AMG 2013–2019 7단 자동 AMG SPEEDSHIFT Plus 7G-TRONIC
S 300h/S 300 BlueTEC 하이브리드 2014–2017 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S 350d/S 350 블루테크 2013–2017 2015년 1월부터 S 350d용 7단 자동 7G-TRONIC PLUS, 9단 자동 9G-TRONIC
S 350d 4MATIC / S 350 블루TEC 4매틱 2013–2017 2015년 1월부터 S 350d용 7단 자동 7G-TRONIC PLUS, 9단 자동 9G-TRONIC

W222 페이스리프트(2017–2020)

메르세데스-벤츠 S350d L AMG 라인

2017년 여름 2018MY부터 [45]미드사이클 리프레쉬가 도입되었습니다.새로 고침 기능에는 새로운 48V 통합 스타터/교류 발전기, ENERGIZ가 도입됩니다.ING 쾌적 제어 장치, 업데이트된 자율 주행 기술그릴은 6~8기통 엔진 버전과 롱 휠베이스 및 V12 버전을 구분하도록 업데이트되었습니다.헤드램프와 테일램프는 새롭게 개선된 LED 기술로 수정되었습니다.

새로운 6기통 인라인 가솔린 및 디젤 엔진 제품군은 전기(20kW/22마력)와 함께 제공됩니다.이로써 지난 2005년 출시된 이후 6기통 인라인 엔진이 S클래스로 복귀했다.엔진은 가솔린 및 2,927cc(2.9L) 디젤 엔진의 경우 모두 2,999cc(3.0L)입니다.유일한 가스 V6 엔진은 플러그인 하이브리드 시스템과 함께 S 560 e에 있습니다.하이브리드 시스템을 갖춘 4기통 인라인 엔진(S 300h)은 S클래스 모델 제품군에서 제외되었다.또한 기존의 4.7리터 V8 가솔린 엔진이 새로운 AMG 엔진 4.0리터 비투르보 V8로 교체되어 V8 엔진 제품군을 하나의 크기로 통합했습니다. 2019년은 S 65 AMG의 마지막 해로, 차체 및 합금 휠에 브론즈가 강조된 130대가 완성됩니다.그러나 6.0리터 V12 AMG는 S 65 AMG 생산 종료 후 마이바흐 S 650에서 계속되며, S 600만 변경되지 않습니다.

인라인 6 및 V8 엔진은 9단 9G-TRONIC 자동 변속기(S63 AMG 4MATIC+의 경우 AMG Speedshift MCT)와 쌍을 이루며, V12 엔진은 7G-TRONIC PLUS 변속기를 계속 사용합니다.

S63 AMG 4MATIC+는 이전 후륜 구동 버전을 제외하고 AMG의 S-Class V8 버전에서만 선택되었습니다.

엔진(2017년~2020년)

모델 몇 해 배열 변위 힘 토크 0~100km/h(0~62mph) 최고 속도 연료 소비량/효율
(EU-Norm 복합)
가솔린 엔진
S 320 (중국)[46] 2017–2020 I4 터보차저(M264 E20 DEH LA) 1,991cc (132.5cuin) 220kW(299PS, 295hp) 400 N µm (295 lb µft) 6.6초
S450

(EU 이외)

 2018–

2020

V6 터보 (M 276 DE 30 A) 2,996cc(182.8cuin) 270kW(367PS, 362hp) 500 N µm (369 lbf µft) 5.3

초수

S450

4매틱

(EU 이외)

 5.4

초수

S450

(EU)

 2017–2020 인라인 6 터보 (M256 E30 DEH LA GR) + 전기 모터 2,999cc (132.0cuin) 270kW(367PS, 362hp), 5,500~6,100rpm(엔진)/16kW(22PS, 21hp)(전기) 5.1초 250km/h (250mph) 7.3~7.5L/100km(32~31mpg‑US)
S 450 4매틱

(EU)

 4.9초 8.1~8.3L/100km(29~28mpg‑US)
S 500 인라인 6 터보 (M 256 E30 DEH LA G) + 전기 모터 320kW(435PS, 429hp), 5,900~6,100rpm(엔진)/16kW(22PS, 21hp) (전기) 520 N µm (384 lbf µft) 4.8초 7.3~7.5L/100km(32~31mpg‑US)
S 560 V8 biturbo (M176 DE 40 AL) 3,982cc(243.0cuin) 345kW(469PS, 463hp) 700 N µm (516 lbf µft) 4.7초 7.9~8.2L/100km(30~29mpg‑US)
S560 4매틱 4.6초 8.5~8.8 L/100 km (28~27 mpg‑US)
마이바흐 S 560 4.9초 8.8 L/100 km (27 mpg‑US)
마이바흐 S560 4MATIC 9.3 L/100 km (25 mpg‑US)
S 600 V12 biturbo (M277 E 60 AL) 5,980cc (160 cuin) 390kW(530PS, 523HP) 830 N µm (612 lbf µft) 4.6초 11.1 ~ 11.3 L/100 km (21.2 ~20‑US.8 mpg)
S 63 AMG V8 biturbo (M177 DE 40 AL) 3,982cc(243.0cuin) 450kW(612PS, 603hp) 900 Nm (664 lbf µft) 4.2초 250km/h (140mph) / 300km/h (140mph)* 11.5 L/100 km (20.5 mpg‑US)
S63 AMG 4MATIC+ 450kW(612PS, 603hp) 900 Nm (664 lbf µft) 3.5초 8.9 L/100 km (26 mpg‑US)
S 65 AMG 2017년 ~ 2019년 8월 V12 biturbo (M 279 E 60 AL) 5,980cc (160 cuin) 463kW(630PS, 621hp) 1,000 N µm (738 lbf µft) 4.2초 7.3~7.5L/100km(32~31mpg‑US)
마이바흐 S 650
마이바흐 S680 (중국)		 2017–2020 463kW(630PS, 621hp) 1,000 N µm (738 lbf µft) 4.7초 250km/h (250mph) 12.7 L/100 km (18.5 mpg‑US)
디젤 엔진
S 350 d 2017–2020 인라인 6 터보(OM 656 DE29T LA) 2,927cc (132.6cuin) 210kW(286PS, 282hp) 600 N µm (443 lbf µft) 6.0초 250km/h (250mph) 5.1~5.4L/100km(46~44mpg‑US)
S 350 d 4MATIC 5.8초 5.5~5.7L/100km(43~41mpg‑US)
S 400 d 인라인 6 터보(OM 656 DE29)TT LA) 250kW(340PS, 335hp) 5.4초 5.2~5.4 L/100 km (45~44 mpg‑US)
S 400 d 4MATIC 5.2초 5.6~5.7L/100km(42~41mpg‑US)
플러그인 하이브리드 엔진
S 560 e 2018–2020 V6 터보 (M 276 DE 30 A) + 전기 모터 2,999cc (132.0cuin) 270kW(367PS, 362hp)(엔진)/90kW(122PS, 121bhp)(전기) 500 N µm (369 lbf µft)(엔진)/440 Nµm (325 lbf µft)(전기) 5.0초 250km/h (250mph) 2.8 L/100 km(84 mpg‑US)
  • 옵션 추가 비용 포함 AMG 드라이버 패키지

전송(2017~2020)

모델 몇 해 종류들
S 320 (중국) 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S450 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 450 4매틱 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 560 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S560 4매틱 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 560 e 플러그인 하이브리드 2018–2020 9단 자동 9G-TRONIC
마이바흐 S 560 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
마이바흐 S560 4MATIC 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 600 2014–2020 7단 자동 7G-TRONIC Plus
S63 AMG 4MATIC+ 2013–2020 9단 자동 AMG SPEEDSHIFT MCT
S 65 AMG 2013–2020 7단 자동 AMG SPEEDSHIFT Plus 7G-TRONIC
마이바흐 S 650 2017–2020 7단 자동 7G-TRONIC PLUS
S 350 d 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 350 d 4MATIC 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 400 d 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC
S 400 d 4MATIC 2017–2020 9단 자동 9G-TRONIC

레퍼런스

위키미디어 커먼스는 벤츠 W222와 벤츠 V222 관련 미디어를 보유하고 있다.
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외부 링크

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