메르세데스-벤츠 W186

Mercedes-Benz W186
메르세데스-벤츠 300
Mercedes Benz 300 Limousine front 20110611.jpg
메르세데스-벤츠 300 (W186)
개요
제조사메르세데스-벤츠
생산W186: 1951-1957
12[1],720건조
W186 살롱: 7,646
W186년 카브리오레 D: 642
차체 및 섀시
클래스풀사이즈 고급차
보디 스타일4도어 세단
4도어 파에톤
4도어 카브리오레
4도어 리무진
배치FR 배치도
플랫폼메르세데스-벤츠 W186
문4
관련메르세데스-벤츠 300 S, 메르세데스-벤츠 300 SL
파워트레인
엔진2996cc M186 SOHC I6
전송4단 매뉴얼
3단 자동
치수
휠베이스W186: 3,050mm(120인치)
길이W186: 4,950mm(195인치)
폭W186: 1,840mm(72인치)
연대기
전임자메르세데스-벤츠 770(와타임)
후계자메르세데스-벤츠 W189

메르세데스-벤츠 W186 모델 300은 1951년부터 1957년까지 메르세데스-벤츠가 생산한 4도어 고급 세단이다. 제2차 세계대전 당시 W150을 이어받아 당시 이 회사의 대표 모델이었다. 비공식적으로 300a(또는 단순히 300), 300b, 300c로 알려진 세 가지 버전이 연속으로 제작되었다. W189 섀시에 구축된 확대된 "300d" 변종이 1957년 말에 그 뒤를 이었다.

"타입 300"이라고도 불리는 W186은 특징과 가격은 같았지만 경쟁사인 롤스로이스 실버 클라우드와[2] 벤틀리 S1에 비해 성능이 우수했다. 정치가들과 재계 지도자들이 선호하는 이 회사는 유리 파티션, VHF 이동전화, 받아쓰기 기계와 같은 옵션을 제공했다.

독일 연방 공화국(서독) 초대 총리 콘라드 아데나워가 1949~1963년 재임 중 6개의 맞춤 카브리오레, 하드톱 살롱, 랜드아울렛 버전을 고용하고 그 후계자 W189를 고용한 뒤 아데나워로 식별되는 경우가 많다. 이러한 "패러드 카"의 맞춤식 특징으로는 책상, 사이렌, 커튼, 칸막이 나누기, 선루프, 하프 루프 "랜더릿" 구성이 있었다.

기술적으로 진보한 300은 엔진, 서스펜션, 섀시 등 상징적인 메르세데스-벤츠 300 SL "Gullwing"과 수많은 디자인 혁신과 기계 부품을 공유하며 "운전자" 자동차로 간주되었다.[3]

모델

300

4도어 300(W186)은 1951년 4월 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보여 1951년 11월 시리즈 제작에 들어갔다.[1] 186년 3세대를 구분하려는 후기 열성가들에 의해 비공식적으로 추가된 'a' 명칭은 없었다.

살롱과 카브리오레로 제공되는 이 차는 메르세데스의 검증된 X-프레임 섀시 위에 우아한 모더니즘의 몸매가 돋보였다. 완전히 새로운 3.0L(2996cc/182in³) 오버헤드 캠, 알루미늄 헤드 M186 직선 6을 4단 올 싱크로메쉬 수동 변속 장치에 연결했다. 트윈 다운드래프트 Solex 카뷰레터와 대형 흡기 및 배기 밸브가 가능한 혁신적인 대각선 헤드-블록 조인트는 6.4:1 압축비로 115PS(85 kW, 113 hp)를 생성했다.

W186년식 카브리오레에는 이 시리즈의 유선형 리어 라인이 전시되어 있다.

장시간 사용 시 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하도록 설계된 이 엔진은 딥 워터 재킷, 자동 온도 조절식 오일 냉각, 구리 리드 베어링 및 경화된 크랭크축을 특징으로 했다. 자연적인 순항속도가 없는 이 자동차는 하루 종일 최대 속도까지 모든 것을 지탱할 수 있었다.[4]

A 1952 W186(왼쪽) 및 1962 300d(W189)(오른쪽)

단단한 X자 모양의 난형강관 프레임과 4륜 독립형 서스펜션의 조합은 놀라울 정도로 날렵한 핸들링을 제공했다. 더블 위시본, 코일 스프링, 스태빌라이저 바가 전방에서 사용되었고 메르세데스의 전형적인 더블 코일 스프링 스윙 액슬이 후방에 사용되었다. 혁신적인 대시보드 작동식 후방 하중-레벨링 서스펜션은 비틀림 바를 결합하여 필요할 때 강성을 1/3까지 증가시켰고, 페달 작동식 중앙 윤활 시스템은 마찰 지점을 침묵으로 유지했다.[2] 브레이크는 사방에 유압 드럼으로, 1952년 공 재순환으로 대체된 웜과 섹터를 조종했다.

소급하여 "300a" 시리즈로 일컬어지는 총 6,214개의 살롱과 591개의 카브리오레 Ds가 1955년 9월까지 제작되었으며, 여기에는 300c의 부분 페이스리프트 요소들이 포함된 간략한 300b 런이 포함된다.

300b

300b(W186)는 1954년 3월 도입돼 진공 보조 파워 브레이크와 현관 통풍구 윈도우를 추가했다. 엔진 출력은 서로 다른 Solex 카뷰레터를 통해 125PS(92kW, 123hp)로 증가했고 압축비는 7.5:1로 증가했다.

300c

300c(W186년)는 1955년 9월에 첫 선을 보이며, 더 큰 후면 창과 옵션인 3단 보그-워너 자동변속기를 추가했다. 미국에서는 10,864달러(국내 시장에서는 DM 22,000달러)로, 컨버터블은 1만4,231달러(DM 24,700원)로 3분의 1 가까이 가격이 올랐다.

1956년 7월부터 20cm(7.9인치) 길이의 휠베이스가 더 긴 특수 이넨렌커 리무진(타입 300 랭이라고도 함)을 DM 25,000 가격으로 구입할 수 있게 되었다.

1957년 7월까지 총 1,432개의 300c 살롱이 생산되었다. 300c 시리즈 카브리오레 D는 1956년 6월까지 51개 시리즈만 제작되었고, 그 모델은 이 모델을 떨어뜨렸다.

후계자

300d(189원)

주요 기사: 메르세데스-벤츠 W189
리무진 길이 메르세데스-벤츠 300d (W189)는 1957년에 도입되었다.

300c는 1957년 리무진 길이 300d(189원)에 의해 계승되었다. 차체 수리, 연료 분사, 그리고 기둥 없는 파에톤으로 변신하는 독특한 하드톱 구성 등 전면적인 변화가 특징이다.

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ a b 도이치 오토스, 밴드 4, 2001.
  2. ^ a b 클래식 및 스포츠카 잡지, 1994년 2월, 페이지 52-55
  3. ^ "Mercedes Benz 300 Buy & Sell Beverly Hills Car Club".
  4. ^ "300 300b 300c 300d Convertible Sedan 1951-1962". Silverstarrestorations.com. Retrieved 2010-10-01.

참고 문헌 목록

  • Barrett, Frank (1998). Illustrated Buyer's Guide Mercedes-Benz. Motorbooks International Illustrated Buyer's Guide series (2nd ed.). Osceola, WI, USA: MBI Publishing. ISBN 0-7603-0451-3.
  • Clarke, R.M., ed. (1987). On Mercedes 1952-1962. Road & Track Series. Cobham, Surrey, UK: Brooklands Books. ISBN 1-869826-40-X.
  • Hartmann, Matthias (2017). Das große Mercedes-Cabrio-Buch [The Big Mercedes Cabrio Book] (in German) (reprint of the original 1992 ed.). Königswinter, Germany: Heel Verlag. ISBN 9783958435810.
  • Hofner, Heribert (2011). Mercedes-Benz Typenkunde [Mercedes-Benz Type Study] (in German). Vol. Band 3. Modelle der Oberklasse von 1951 bis 1972, Luxusklasse, S-, SL- und SLC-Klasse [Volume 3. Upper class models from 1951 to 1972, Luxury class, S-, SL- and SLC-Class]. Bielefeld, Germany: Delius Klasing. ISBN 9783768832786.
  • Koehling, Bernd S. (2021). Mercedes-Benz: Everything you want to know about the 300 and 300S: From the 300 Sedan to the 300Sc Cabriolet. Independently published. ISBN 9798723506695.
  • Larimer, Fred (2004). Mercedes-Benz Buyer's Guide: Roadsters, Coupes, and Convertibles. St. Paul, MN, USA: MBI Publishing. ISBN 0760318115.
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  • "300 S (W188)". Phil Seed's Virtual Car Museum. Retrieved December 1, 2005.
  • "300 (W186, W189)". Phil Seed's Virtual Car Museum. Retrieved December 1, 2005.
  • "Mercedes-Benz Type 300 Adenauer". MBZPonton.Org. Retrieved December 1, 2005.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 메르세데스-벤츠 W186 관련 매체