화성 3호
Mars 3화성 3호 궤도 탐사선 | |
| 미션형 | 궤도선과 착륙선 |
|---|---|
| 연산자 | |
| COSPAR | 궤도 탐사선: 1971-049a 착륙선: 1971-049c |
| 새캣 | 오비터: 5252 착륙선: 5667 |
| 임무 기간 | 오비터: 452일 |
| 우주선 속성 | |
| 발사 질량 | 궤도선: 3,440 kg(7,580 lb) 착륙선: 1,210 kg(2,670 lb) |
| 미션의 시작 | |
| 출시일자 | 15:26:30, 1971년 5월 28일 (UTC) ( |
| 로켓 | 블록 D 상단이 있는 프로톤-K |
| 미션 종료 | |
| 폐기 | 해체됨 |
| 비활성화됨 | 1972년 8월 22일 ( (오르바이터) |
| 마지막 연락처 | 1972년[1] 7월 마지막 데이터 전송 |
| 궤도 매개변수 | |
| 참조 시스템 | 영역중심적 |
| 화성 궤도 탐사선 | |
| 궤도 삽입 | 1971년 12월 2일 |
| 궤도 매개변수 | |
| 페리아레온 고도 | 1,500km(930mi) |
| 아포아레온 고도 | 21만1400km(약 14만1400mi) |
| 기울기 | 60° |
| 화성 착륙선 | |
| 우주선 구성요소 | 마스 3 착륙선 |
| 착륙일 | 1971년 12월 2일 (11 Libra 192 Darian) 13:52 UTC SCET(MSD 34809 03:06 AMT) |
| 착륙장 | 45°S 202°E / 45°S 202°E/ )(예측)[2] |
화성 3호는 소련 화성 프로그램의 로봇 우주 탐사선이었는데, 쌍둥이 우주선 화성 2호가 발사된 지 9일 만인 1971년 5월 28일 발사됐다.탐사선은 프로톤-K 로켓에 의해 발사된 동일한 로봇 우주선으로, 각각 궤도선과 부착된 착륙선으로 구성되어 있다.화성 2호 착륙선이 화성 표면에 추락한 후, 1971년 12월 2일 화성 3호 착륙선은 화성에 연착륙한 최초의 우주선이 되었다.착륙한 지 110초 만에 디테일이 없는 회색 영상만 전송해 실패했다.[3]화성 2호 궤도선과 화성 3호 궤도선은 화성의 주위를 계속 돌면서 8개월 더 지구로 영상을 전송했다.
개요
- 시작 날짜/시간:
- 화성 3: 1971년 5월 28일 15:26:30 UTC
- 발사 질량(연료 포함):
- 조합: 4,650kg(10,250lb)
- 궤도선: 3,440 kg(7,580 lb)
- 착륙선: 1,210 kg(2,670 lb)
- 온오비트 건조 질량: 2,265 kg(4,993 lb)
- 치수: 4.1m(13.5ft), 가로 2m(6.6ft) (태양광 패널을 전개한 상태에서 가로 5.9m(19.4ft)))
오비터
4M-V 궤도선의 주요 목적은 화성 표면의 지형을 연구하고, 토양 구성을 분석하며, 대기의 다양한 특성을 측정하고, "태양 방사선, 태양풍, 행성간 및 화성 자기장"을 감시하는 것이었다.[4]또, 「지상에서 지구로 신호를 보내는 통신 계전기」의 역할을 했다.[4]
그 궤도선은 부분적인 연료 손실로 고통받았고 계획된 25시간 궤도에 진입할 만큼 충분한 양이 없었다.대신 엔진은 잘린 화상으로 우주선을 화성의 고도로 긴 시간(12일 19시간) 궤도에 진입시켰다.
우연의 일치로 화성의 특히 큰 먼지 폭풍이 그 임무에 악영향을 미쳤다.화성 2호와 화성 3호보다 불과 2주 전인 1971년 11월 14일 마리너 9호가 도착해 화성 궤도를 성공적으로 돌았을 때, 행성 과학자들은 " 관측된 가장 큰 폭풍우인 행성 전역의 먼지 겉옷"으로 대기가 두텁다는 것을 발견하고 놀랐다.표면이 완전히 가려져 있었다.임무용 컴퓨터를 재프로그래밍할 수 없게 된 화성 2호와 화성 3호는 착륙선을 즉시 급파했고, 궤도 비행사들은 이 특징 없는 먼지 구름의 이미지를 찍는데 사용 가능한 데이터 자원의 상당 부분을 소비했다.
화성 3호는 비록 8월까지 전송이 계속되었지만 1971년 12월부터 1972년 3월까지의 기간 동안의 데이터를 다시 전송했다.화성 3호는 1972년 8월 22일까지 20개의 궤도를 따라 임무를 완수했다고 발표되었다.화성 2호와 결합한 탐사선은 총 60장의 사진을 되돌려 보냈다.영상과 자료를 통해 22km에 달하는 산, 상층 대기 중 원자 수소와 산소, -110℃~+13℃의 표면 온도, 5.5~6mb의 지표면 압력, 수증기 농도, 80~110km 고도에서 시작하는 전리층의 기저부, 먼지에서 나온 곡물 등이 밝혀졌다.대기에 7km나 되는 폭풍우이미지와 데이터는 지표면 구조 지도를 만들 수 있었고 화성의 중력과 자기장에 대한 정보를 제공했다.[3]
랜더
랜더 우주선 시스템
화성 3 하강 모듈은 추진 시스템 반대편 버스/오르비터에 장착되었다.그것은 직경 1.2m의 구형 착륙 캡슐, 직경 2.9m의 원뿔형 공기역학적 제동 실드, 낙하산 시스템, 레트로켓 등으로 구성되었다.
전체 하강 모듈은 연료 질량이 1210kg으로 구형 착륙 캡슐이 358kg을 차지했다.가스 마이크로엔진 및 가압 질소 용기로 구성된 자동 제어 시스템이 자세 제어를 제공했다.4개의 고체연료 모터를 원뿔의 바깥쪽 가장자리에 장착하여 피치와 요를 제어했다.
주낙하산과 보조낙하산, 착륙을 개시하는 엔진, 레이더 고도계 등이 착륙선 상단부에 탑재됐다.강하 모듈 내에서 충격을 흡수하기 위해 폼을 사용했다.착륙 캡슐에는 네 개의 삼각형 꽃잎이 있었는데, 이 꽃잎은 착륙 후 열리게 되어 우주선을 바로 잡고 계기를 노출시켰다.
착륙선에는 360도 시야의 텔레비전 카메라 2대와 대기 구성, 온도, 압력, 풍력 센서 등을 연구하기 위한 질량 분광기, 그리고 유기 물질과 생명의 흔적을 찾기 위한 기계 스쿱을 포함한 표면의 기계적 화학적 특성을 측정하는 장치들이 장착되었다.그것은 또한 소련의 무장을 한 페넌트를 포함하고 있었다.
4개의 항공기가 구의 상단에서 돌출되어 탑재된 무선 시스템을 통해 궤도선과의 통신을 제공한다.이 장비는 분리되기 전에 궤도선에 의해 충전된 배터리로 구동되었다.열절연과 복사기 시스템을 통해 온도 조절이 유지되었다.착륙 캡슐은 화성 환경 오염을 막기 위해 발사 전 멸균 처리했다.
PrOP-M 로버
화성 3호 착륙선에는 4.5kg의 소형 화성 탐사선이 탑승해 있었는데, 이 탐사선은 15m 탯줄로 착륙선과 연결되면서 스키를 타고 표면을 가로질러 움직일 수 있었다.두 개의 작은 금속 막대는 자율적인 장애물 방지를 위해 사용되었는데, 지구로부터의 무선 신호는 리모컨을 사용하여 로버를 구동하는 데 너무 오랜 시간이 걸리기 때문이다.탐사선은 동적 관통계와 방사선 밀도계를 운반했다.[3]
주요 PROP-M 프레임은 중앙에 작은 돌출부가 있는 스쿼트 박스였다.프레임은 두 개의 넓고 평평한 스키에 받쳐져 있었는데, 하나는 양쪽에서 아래로 뻗어서 프레임을 표면 위로 약간 올려놓았다.
탐사선은 조종사 팔에 의해 착륙한 후 표면에 배치되어 텔레비전 카메라의 시야에 들어가 1.5미터마다 측정을 하도록 계획되었다.화성 토양의 이동 흔적도 기록되어 물질적 특성을 결정할 것이다.
통신 끊김으로 인해 로버의 전개 여부는 알 수 없다.
진입, 하강, 착륙, 전송 및 고장
화성 3호의 하강 모듈은 화성에 도착하기 4시간 35분 전인 1971년 12월 2일 09:14 UT에 해제되었다.[5]하강 모듈은 대략 5.7 km/s의 속도로 화성 대기권으로 진입했다.공기역학적 제동, 낙하산, 레트로켓 등을 통해 착륙선은 45°S 202°E/45°S 202°E 202 좌표: 45°S 202°E/45°E/ -45;에서[2] 연착륙을 달성하고 운항을 시작했다.
착륙선은 착륙한 지 90초 만에 화성 3호 궤도선에 전송하기 시작했다.[5]20초 뒤 알 수 없는 이유로 변속기가 멈췄다.[5]고장의 원인이 착륙선인지, 궤도상에 있는 통신 중계선인지는 알 수 없다.고장의 원인은 당시 발생했던 극히 강력한 화성 먼지 폭풍으로 인해 관상 방전이 유도되어 통신 시스템이 손상되었을 수 있다.먼지 폭풍은 또한 좋지 않은 이미지 조명을 설명해줄 것이다.[3]
부분 이미지(70선)가 전송되었다.화성 탐사 초기 라보치킨 디자인국의 화성과 금성 우주선의 수석 디자이너인 V. G. 페르미노프에 따르면 이 이미지는 "세부한 디테일이 없는 회색 배경"이었다.[3]
화성의 착륙선 이미지 가능성
2013년 4월 11일, NASA는 화성 정찰 궤도선(MRO)이 화성 표면에 있는 화성 3 착륙선 하드웨어를 이미징했을 수도 있다고 발표했다.MRO의 HiRISE 카메라는 낙하산, 레트로켓, 히트 실드, 착륙선일 수도 있는 것을 촬영했다.[2]이 발견은 아마추어 우주 애호가들이 공개적으로 이용할 수 있는 보관된 이미지들을 살펴봄으로써 이루어졌다.[6][7]
참고 항목
참조
- ^ "Beyond Earth: A Chronicle of Deep Space Exploration". NASA Solar System Exploration. Retrieved October 15, 2019.
- ^ a b c d Webster, Guy (April 11, 2013). "NASA Mars Orbiter Images May Show 1971 Soviet Lander". NASA. Retrieved April 12, 2013.
- ^ a b c d e Perminov, V.G. (July 1999). The Difficult Road to Mars - A Brief History of Mars Exploration in the Soviet Union. NASA Headquarters History Division. pp. 34–60. ISBN 0-16-058859-6.
- ^ a b "Mars 3". NASA. Retrieved October 15, 2019.
- ^ a b c 화성 3호 착륙선.NASA 우주 과학 데이터 조정.나사
- ^ "Failed Soviet Mars spacecraft found?". 3 News NZ. April 15, 2013. Archived from the original on February 1, 2014. Retrieved January 18, 2019.
- ^ "Как мы искали Марс-3 (Russian)". zelenyikot.com. April 11, 2013.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 화성 탐사 프로그램과 관련된 미디어가 있다. |
- NASA의 화성 탐사선 웹사이트
- V.G 페르미노프의 "화성으로 가는 어려운 길"
- 화성-3의 라보치킨 페이지(러시아어)
- 테드 스트릭의 화성 3 탐사선 페이지
- TASS의 화성-3 착륙 통보(러시아어) (위키소스)
- 1989년 10월 Larry Klaes의 "화성으로 가는 로키 소비에트 도로"[영구적 데드링크]
- M71(1971-1973) 임무에 관한 소련의 다큐멘터리 (유튜브, 영어 자막)
- 소련의 화성 탐사선 이미지 목록
