화성 계획
Mars program화성 프로그램은 1960년에서 1973년 사이에 소련에 의해 발사된 일련의 무인 우주선이었다.이 우주선은 화성을 탐사하기 위한 것으로, 근접 탐사선, 착륙선, 그리고 궤도선을 포함했다.
초기 화성 우주선은 작고 몰니야 로켓에 의해 발사되었다.1969년 두 번의 실패를 시작으로, 더 무거운 프로톤-K 로켓은 궤도선과 착륙선으로 구성된 더 큰 5톤짜리 우주선을 화성으로 발사하는데 사용되었다.궤도선 버스 설계는 1975년 이후 베네라 변종에서 매우 신뢰성이 떨어진다는 점을 고려할 때 다소 성급하고 [citation needed]미숙했다.이 신뢰성 문제는 1960년대 후반과 1970년대 초반부터 많은 소련 우주 하드웨어에 공통적으로 발생했으며, 1970년대 중반에 시행된 새로운 설계를 도입하기보다는 기존 설계를 통합(또는 "디버깅")하는 신중한 정책으로 대부분 수정되었다."Mars"라는 단어는 영어와 러시아어로 철자와 발음이 거의 같기 때문에 "Mars" 미션의 이름은 번역될 필요가 없다.
화성 프로그램 외에도 소련은 존드 프로그램의 일환으로 화성에 탐사선을 보냈지만 도중에 실패했다.포보스 프로그램 동안 두 대의 우주선이 더 보내졌지만 둘 다 실패했다.러시아는 1996년 소련 해체 이후 처음으로 화성 96호를 발사했지만 지구 궤도를 벗어나지 못했다.
우주선
화성 1M
소련이 최초로 화성에 탐사선을 보내려고 시도한 것은 각각 약 650kg의 질량을 가진 두 대의 화성 1M 우주선이었다.둘 다 1960년에 발사되어 [1]궤도에 오르지 못했다.이 우주선은 서방 언론에 의해 마르스닉으로 불렸다.
화성 2MV
Mars 1호는 1962년에 발사되었지만 화성으로 가는 도중에 실패했다.비슷한 시기에 발사된 두 개의 다른 소련 발사선, 화성 2MV-4호, 화성 2MV-3호 등은 900킬로그램 (2,000파운드)의 우주선이었지만, 둘 다 운반 로켓의 상단의 문제로 지구 궤도를 벗어나지 못했다.
화성 2M
서양에서 Mars 1969A와 B로 알려진 Mars 2M No.521과 Mars 2M No.522는 5톤의 질량을 가진 무거운 우주선이었다.그것들은 프로톤-K 로켓에 의해 발사되었고, 궤도로 구성되었다.둘 다 발사 중에 파괴되었다.
화성 4M
화성 4M 우주선; 화성 2호와 화성 3호는 각각 궤도선과 착륙선이 장착된 동일한 우주선으로 구성되어 있으며, 이 우주선은 화성 표면에 도달한 최초의 우주선이 되었다.
궤도 비행사들의 주된 과학적 목표는 화성 표면과 구름의 이미지를 찍고, 화성의 온도를 결정하고, 표면의 지형, 구성 및 물리적 특성을 연구하고, 대기의 특성을 측정하고, 태양풍과 행성간 자기장과 화성 자기장을 감시하고, 통신 중계기 역할을 하는 것이었다.nd 착륙선에서 지구로 신호를 보냅니다.
마스 2
- 시작 날짜/시간:
- Mars 2: 1971년 5월 19일 16:22:44 UTC
- 발사 질량(연료 포함):
- 합계: 4650 kg
- 궤도선: 3440 kg
- 랜더: 1210 kg
- 온오빗 건조질량: 2265kg
- 치수 : 높이 4.1m, 폭 2m (태양광 패널 전개시 폭 5.9m)
화성 2호는 1971년 11월 27일 화성에 도착하기 4.5시간 전에 하강 모듈을 방출했다.하강 모듈은 계획보다 가파른 각도로 약 6.0 km/s의 속도로 화성 대기권에 진입했다.하강 시스템이 오작동을 일으켜 착륙선이 추락했다.45°S 30°W / 45°S 30W / , 소련 문장 표면으로 전달.한편, 탐사선 엔진은 화성에 대한 18시간 궤도인 1380 x 24,940 km에 48.9도의 기울기로 진입하기 위해 연소 작업을 수행했다.과학 기구들은 일반적으로 근점 부근에서 약 30분 동안 켜졌다.
마스 3
- 시작 날짜/시간:
- Mars 3: 1971년 5월 28일 15:26:30 UTC
- 발사 질량(연료 포함):
- 합계: 4650 kg
- 궤도선: 3440 kg
- 랜더: 1210 kg
- 온오빗 건조질량: 2265kg
- 치수 : 높이 4.1m, 폭 2m (태양광 패널 전개시 폭 5.9m)
화성 3호의 하강 모듈은 화성에 도착하기 4시간 35분 전인 1971년 12월 2일 09시 14분에 발사되었다.하강 모듈은 약 5.7 km/s의 속도로 화성 대기권에 진입했다.공기역학적 제동, 낙하산 및 역추진 로켓을 통해 착륙선은 45°S 158°W/°S 158W/-45;에서 연착륙을 달성하고 운항을 시작했습니다.하지만, 20초 후에, 착륙 당시 맹위를 떨친 거대한 표면 먼지 폭풍의 결과인지 알 수 없는 이유로 기구들이 작동을 멈췄다.화성 3호 착륙선은 여전히 화성 표면의 첫 번째 사진의 일부를 전송하는데 성공했다.한편, 이 탐사선은 연료의 부분적인 상실을 겪었고, 25시간 동안 예정된 궤도에 진입할 만큼 충분한 연료를 확보하지 못했다.그 대신 엔진은 화성 2호와 비슷한 기울기의 12일-19시간의 긴 화성 궤도에 진입하기 위해 잘린 연소를 수행했다.
두 착륙선 모두 15미터의 탯줄로 착륙선에 연결된 상태에서 스키로 표면을 가로질러 이동하는 작은 화성 탐사선 '로버'를 가지고 있었다.지구로부터의 무선 신호가 원격 조종으로 탐사선을 운전하는데 너무 오래 걸리기 때문에, 두 개의 작은 금속 막대가 자율적인 장애물 회피에 사용되었다.각 탐사선에는 밀도와 토양의 지지 강도를 테스트하기 위해 밀도계와 동적 투과계가 모두 장착되었습니다.착륙선의 종말로 인해 두 탐사선 모두 활동을 하지 못했다.
화성 2호와 화성 3호는 1971년 12월부터 1972년 3월까지의 기간 동안 대량의 데이터를 전송했지만, 전송은 8월까지 계속되었다.화성 2호와 화성 3호는 화성 2호가 362회, 화성 3호가 20회 궤도를 돈 후 1972년 8월 22일까지 임무를 완료했다고 발표되었다.탐사선은 총 60장의 사진을 전송했다.그 이미지와 데이터는 표면 구조 지도를 만들 수 있게 했고, 화성의 중력과 자기장에 대한 정보를 제공했다.
Mars 3MS
코스모스 419는 1971년 5월 5일에 발사되었다.그것은 단지 궤도선으로만 구성되었고, 화성 궤도를 도는 최초의 우주선이 되도록 의도되었고, 그 결과 미국의 Mariner 8과 Mariner 9 우주선을 물리쳤다.상단의 고장으로 인해,[2] 그것은 지구 저궤도를 벗어나지 못했다.
1973년에 발사된 화성 4호와 화성 5호 궤도선은 화성의 궤도를 돌고 화성 대기와 표면의 구성, 구조, 특성에 대한 정보를 반환하도록 설계되었다.이 우주선은 또한 화성 6호와 7호 착륙선에 대한 통신 연결 역할을 하도록 설계되었다.이전의 무거운 우주선과 마찬가지로, 그것들은 프로톤-K 로켓에 의해 발사되었다.
마스 4
- 시작 날짜/시간:
- Mars 4: 1973년 7월 21일 19:30:59 UTC
- 온오빗 질량:
- 건조: 2270 kg
- 풀급유: 3440kg
Mars 4 궤도선은 1974년 2월 10일 화성에 도착했다.화성탐사 중 분해된 트랜지스터 2Ω-312의 결함으로 화성궤도로의 진입을 늦추기 위해 설계된 역로켓은 발사되지 않았고 화성 4는 2200km의 거리를 날아갔다.화성의 야반 전리층을 최초로 발견한 사진과 전파 엄폐 데이터를 보내왔다.그것은 통과 후 태양중심 궤도에서 행성간 데이터를 계속 돌려보냈다.
마스 5
- 시작 날짜/시간:
- Mars 5: 1973년 7월 25일 18:55:48 UTC
- 온오빗 질량:
- 건조: 2270 kg
- 풀급유: 3440kg
화성 5호는 1974년 2월 12일 15:45 UT에 화성에 도착해 35.3도의 기울기로 32,555km, 24시간 53분 궤도로 타원형 1755에 삽입되었다.행성의 자전과 거의 동시에 두 개의 포토텔레비전 카메라가 근접 접근 시마다 12장의 사진을 찍도록 명령할 수 있었다.베가 카메라는 컬러 필터가 있는 52mm 광영역 렌즈를 사용했고, 줄파 카메라는 망원경 350mm 렌즈와 롱패스 오렌지 필터를 사용했습니다.이미지는 고속 220라인 모드로 전송되고 선택한 사진은 880라인 또는 1760라인 [3]해상도로 재전송됩니다.화성 5호는 송신기 하우징의 압력 상실이 임무를 종료할 때까지 22개 궤도에 대한 데이터를 수집했다.9일 동안 약 60개의 이미지가 반환되었으며, 5°N 330°W/5°NW/; -330~20°S 130/-20°S 130°W ; -130; -130이었다.
Mars 3MP
1973년에는 우주선을 행성간 궤도에 진입시키는 데 필요한 속도를 높여야 했다.따라서 프로톤은 1971년에 가능했던 것처럼 화성까지 도달하기 위해 필요한 궤도로 궤도선과 착륙선을 탑재한 우주선을 운반할 수 없었다.이 문제를 해결하기 위해 4대의 우주선이 발사되었다.별도로 발사된 화성 4, 5호 궤도선은 교신을 중계하고 착륙선에 의해 완료되었을 임무 목표를 달성하는 데 사용되었다.두 대의 착륙선은 궤도형 버스(화성 6, 7호)로 발사되었지만, 화성 위성의 궤도에 진입하기 위한 연료는 없었다.
마스 6
1973년 8월 5일 화성 6호는 프로톤-K/D 부스터로 지구 중간 궤도로 성공적으로 발사되어 화성 이동 궤도로 발사되었다.착륙선과 버스의 총 연료 발사 중량은 3260kg이었다.그것은 1974년 3월 12일에 화성에 도착했다.하강 모듈은 화성에서 48,000km 떨어진 곳에서 버스와 분리되었다.버스는 화성에서 1600km 이내를 지나 태양중심 궤도로 진입했다.하강 모듈은 09:05:53 UT에 5.6km/s의 속도로 대기권에 진입했습니다.낙하산은 09:08:32 UT에서 모듈이 에어로브레이크로 속도를 600m/s로 줄인 후 펴졌습니다.이 기간 동안 우주선은 데이터를 수집하여 지구로 즉시 중계하기 위해 버스로 직접 전송했다.강하 모듈과의 접촉은 09:11:05 UT에 "표면에 직접 근접"하여 상실되었다. 아마도 역추진 로켓이 발사되었을 때 또는 약 61m/s의 속도로 지표면에 닿았을 때일 것이다.화성 6호는 화성 마르가리티퍼 테라 지역에 23°54µS 19°25µW / 23.90°S 19.42°W / 로 착륙했다.착륙 중량은 635kg이었다.하강 모듈은 전송이 중단되기 전에 224초의 데이터를 전송했는데, 화성 대기에서 첫 번째 데이터가 반환되었다.대부분의 데이터는 트랜지스터의 결함으로 인해 읽을 수 없었고, 이로 인해 화성으로 가는 동안 시스템의 성능이 저하되었습니다.
마스 7
1973년 8월 9일 화성 7호는 프로톤-K/D 부스터로 지구 중간 궤도로 성공적으로 발사되어 화성 이동 궤도로 발사되었다.착륙선과 버스의 총 연료 발사 중량은 3260kg이었다.그것은 1974년 3월 9일에 화성에 도착했다.착륙 탐침은 선내 시스템 중 하나(자세 제어 또는 역로켓)의 작동 문제로 인해 너무 일찍 분리되었고 1300km 떨어진 행성을 놓쳤다.초기 분리는 아마도 화성 여행 중 시스템의 성능 저하로 인한 컴퓨터 오류 때문일 것이다.의도된 착륙 지점은 50°S 28°W/50°S 28°W.착륙선과 버스는 태양중심 궤도로 계속 나아갔다.
Mars 4NM 및 5NM
화성 4NM과 화성 5NM 프로젝트는 N1 로켓에 의해 발사된 더 무거운 우주선을 보게 될 것이다.그들은 무거운 화성 탐사선을 지상에 배치하고 샘플 귀환 임무를 수행했을 것이다.N1은 네 번의 시험 비행에서 모두 실패했으며 화성 우주선 [4]발사에 사용된 적이 없다.
화성 5M
화성 5M(Mars 79)은 1977년 개발돼 1979년 프로톤 발사대에 의해 이중 발사된 뒤 화성으로의 궤도 및 귀환 모듈 공동 비행을 위해 지구 궤도에 도킹하기 위한 샘플 귀환 임무였다.이 프로젝트는 Igla 자동 [5]도킹 시스템의 낮은 신뢰성으로 인해 취소되었습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Chronology of Mars Exploration". National Space Science Data Center. Retrieved 2008-03-19.
- ^ "NASA—NSSDC—Spacecraft—Details". Nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 13 March 2021.
- ^ Mitchel, Don P. "Soviet Mars Images". Don P. Mitchell Homepage. Retrieved 2007-03-28.
- ^ Wayback Machine에서 2012년 3월 4일 아카이브 완료
- ^ 제79호-79 (러시아어)