화성 탐사

Exploration of Mars
인제니티 헬리콥터 투하 장소 라이트 브라더스 필드에 있는 인제니티 탐사로버와 인제니티 헬리콥터자화상(왼쪽) (2021년 4월 7일)
액티브 화성 탐사선, 1997년부터 현재까지α
연도 미션
2021 11 11
2020 8 8
2019 8 8
2018 9 9
2017 8 8
2016 8 8
2015 7 7
2014 7 7
2013 5 5
2012 5 5
2011 4 4
2010 5 5
2009 5 5
2008 6 6
2007 5 5
2006 6 6
2005 5 5
2004 5 5
2003 3 3
2002 2 2
2001 2 2
2000 1 1
1999 1 1
1998 1 1
1997 2 2

화성은 우주선에 의해 원격으로 탐사되었다.20세기 후반에 시작된 지구에서 보낸 탐사선은 화성계에 대한 지식을 크게 증가시켰으며, 주로 화성계의 지질학과 [1][2]거주가능성이해하는 데 초점을 맞췄다.행성간의 공학적인 여행은 복잡하며 화성 탐사는 특히 초기 시도에서 높은 실패율을 경험했다.화성으로 향하는 모든 우주선의 약 60%가 임무를 완수하기 전에 실패했고, 일부 우주선은 관측을 시작하기 전에 실패하였다.쌍둥이 화성 탐사 로봇, 스피릿, 오퍼튜니티 등, 몇개의 미션은,[3] 사양 이상으로 수년간 운용되고 있는 예기치 않은 성공을 거두었다.

현황

19세기 지오반니 스키아파렐리의 손으로 그린 지도와 가운데에 혼합된 좀 더 현대적인 사진 이미지.

2021년 5월 현재 화성 표면에는 미국 항공우주국(NASA)이 운영하는 큐리오시티와 인티언스 탐사선, 중국 국가우주국(CNSA)[4][5]티안웬 1호 임무의 일부인 주룽 탐사선 등 3개의 운영 탐사선이 있다.화성탐사선은 화성탐사선인 화성오딧세이, 화성익스프레스, 화성정찰선, 화성탐사선(망갈리안), MAVEN, 미량가스탐사선, 희망화성탐사선, 톈원-1탐사선 등 8개다.정지해 있는 착륙선 인사이트가 화성의 깊은 내부를 조사하고 있다.Persistance 탐사선이 획득한 샘플을 수거하기 위해 다양한 샘플 반송 임무가 계획되고 있습니다.화성[6]포보스(포보스 그룬트)의 귀환 미션은 2011년 발사 당시 실패했다.현재 [7]화성을 탐사하는 탐사선은 인제니티 헬기를 포함해 모두 13개다.

화성에 도착할 것으로 예상되는 다음 미션은 다음과 같습니다.

화성계

화성은 오랫동안 인간의 관심의 대상이었다.초기 망원경으로 관찰한 결과, 계절성 식생에 기인한 표면의 색변화와 외관상 선형적 특징이 지적 설계에 기인한 것으로 밝혀졌다.망원경으로 관찰한 결과, 포보스데이모스, 극지방의 만년설, 그리고 현재 태양계에서 가장 높은 산인 올림푸스 몬스로 알려진 두 개의 위성이 발견되었다.이 발견은 붉은 행성의 연구와 탐사에 더 많은 관심을 불러일으켰다.화성은 지구와 같이 비슷한 시기에 형성된 암석 행성이지만 지름이 지구의 절반에 불과하고 대기가 훨씬 얇다. 화성은 차갑고 사막 같은 [8]표면을 가지고 있다.

화성의 표면이 분류된 방법 중 하나는 30개의 "사각형"[9][10]으로 구분되는데, 각 사각형은 사각형 내의 두드러진 지형적 특징 때문에 이름이 붙여졌다.

The image above contains clickable linksUSGS[9][11]의해 정의된 30개의 화성 지도 사각형 이미지를 클릭할 수 있습니다.사각형 숫자('화성 차트'[12]의 MC로 시작)와 이름은 해당 기사에 링크됩니다.북쪽이 맨 위, 0°N 180°W/N 180°W/0, -180적도 맨 왼쪽에 있습니다.지도 이미지는 Mars Global Surveyor에 의해 촬영되었다.
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실행 창

우주선 발사 및 화성 거리 수백만 킬로미터

화성 탐사의 최소 에너지 발사 기간은 약 2년 2개월(구체적으로 780일,[13] 지구에 대한 행성의 동조 주기)이다.또한 사용 가능한 최소 전송 에너지는 대략 16년 [13]주기로 변화합니다.예를 들어, 1969년과 1971년에 최소가 발생했고 1970년대 후반에 정점에 도달했으며 1986년과 [13]1988년에 또 다른 최저치를 기록했다.

2013–2022년[14][15] 출시 기회
연도 우주선(발사 또는 계획)
2013 11월 MAVEN, 화성 궤도선
2016 마루 ExoMars TGO
2018 그럴지도 모른다 인사이트
2020 Jul-Sep 화성 호프 궤도선
톈원 1호 궤도선, 배치식 원격 카메라, 착륙선, 주룽 탐사선
Mars 2020Perserverance 탐사 로봇 및 Innituity 헬리콥터
2022 8~11월 로잘린드 프랭클린 탐사차
2024–2025 9월 ~ 5월 화성 궤도선 미션 2(MOM-2)
탈출 및 플라즈마 가속 및 동적 탐색기 미션(EscaPADE)

과거와 현재의 미션

화성 발사
10년
    1960년대
    13
    1970년대
    11
    1980년대
    2
    1990년대
    8
    2000년대
    8
    2010년대
    6
    2020년대
    3

    1960년부터, 소련은 최초의 의도된 비행과 경착륙(Mars 1962B)[16]을 포함한 일련의 화성 탐사선을 발사했다.1965년 7월 14일부터 15일까지 NASA의 마리너 [17]4호가 화성의 첫 비행에 성공했다.1971년 11월 14일, 마리너 9호는 화성 [18]궤도에 진입하면서 다른 행성의 궤도를 도는 최초의 우주 탐사선이 되었다.프로브가 반환하는 데이터의 양은 테크놀로지가 [16]향상됨에 따라 극적으로 증가했습니다.

    최초로 지표면에 접촉한 것은 소련 탐사선 2대였다.1971년 11월 27일 화성 2호 착륙선, 12월 2일 화성 3호 착륙선—화성 2호는 하강 중에, 화성 3호는 화성 최초의 연착륙 [19]후 약 20초 후에 고장났습니다.화성 6호는 하강 중에 고장났지만 1974년에 [20]일부 손상된 대기 데이터를 반환했다.1975년 NASA의 바이킹 프로그램 발사는 1976년에 성공적으로 연착륙한 착륙선을 가진 두 개의 궤도선으로 구성되었다.바이킹 1호는 6년 동안, 바이킹 2호는 3년 동안 운영되었습니다.바이킹 착륙선이 화성의 [21]첫 번째 컬러 파노라마를 중계했다.

    소련의 탐사선 포보스 1호와 2호는 1988년 화성과 그 두 개의 위성을 연구하기 위해 화성에 보내졌다.포보스 1호는 화성으로 가는 도중에 연락이 두절되었다.포보스 2호는 화성과 포보스를 성공적으로 촬영하는 동안 두 개의 착륙선을 포보스 표면에 [22]방출하기 전에 실패했다.

    화성은 어려운 우주 탐사 대상으로 정평이 나 있다. 2019년까지 55개의 임무 중 45.5%인 25개만이 완전히 성공했고, 추가로 3개의 부분적으로 성공하고 부분적으로 실패했다.[citation needed]그러나 2001년 이후 16개의 미션 중 12개가 성공했고 그 중 8개는 여전히 가동 중이다.

    Phobos 1과 2(1988) 이후 조기 종료된 미션은 다음과 같습니다(자세한 내용은 탐색 난이도 섹션 참조).

    1993년 화성 관측자 궤도선의 실패 이후, NASA의 화성 글로벌 서베이어는 1997년에 화성 궤도를 달성했다.이 미션은 2001년 초 프라이머리 맵핑 미션을 완료하여 완전히 성공했습니다.2006년 11월 탐사선과의 연락이 두절되어 정확히 10년의 운용기간을 우주에서 보냈다.로봇 탐사선 소저너를 태운 나사의 마스 패스파인더는 1997년 여름 화성의 아레스 발리스에 착륙하여 많은 이미지를 [23]돌려주었다.

    Acheron FossaeAcidalia PlanitiaAlba MonsAmazonis PlanitiaAonia PlanitiaArabia TerraArcadia PlanitiaArgentea PlanumArgyre PlanitiaChryse PlanitiaClaritas FossaeCydonia MensaeDaedalia PlanumElysium MonsElysium PlanitiaGale craterHadriaca PateraHellas MontesHellas PlanitiaHesperia PlanumHolden craterIcaria PlanumIsidis PlanitiaJezero craterLomonosov craterLucus PlanumLycus SulciLyot craterLunae PlanumMalea PlanumMaraldi craterMareotis FossaeMareotis TempeMargaritifer TerraMie craterMilankovič craterNepenthes MensaeNereidum MontesNilosyrtis MensaeNoachis TerraOlympica FossaeOlympus MonsPlanum AustralePromethei TerraProtonilus MensaeSirenumSisyphi PlanumSolis PlanumSyria PlanumTantalus FossaeTempe TerraTerra CimmeriaTerra SabaeaTerra SirenumTharsis MontesTractus CatenaTyrrhen TerraUlysses PateraUranius PateraUtopia PlanitiaValles MarinerisVastitas BorealisXanthe TerraMap of Mars
    The image above contains clickable links MarsLander Rover 사이트의 위치가 중첩된 화성의 글로벌 지형보여주는 대화형 이미지 맵.마우스를 이미지 위로 가져가면 60개 이상의 두드러진 지리적 지형의 이름을 볼 수 있습니다.클릭하면 해당 지형에 링크할 수 있습니다.베이스 맵의 색칠은 NASA의 화성 글로벌 서베이어(Mars Global Surveyor)에 있는 화성 궤도선 레이저 고도계의 데이터에 근거해 상대적인 고도를 나타낸다.흰색과 갈색은 가장 높은 고도(+12~+8km), 분홍색과 빨간색(+8~+3km), 노란색은 0km, 녹색과 파란색은 낮은 고도(-8km까지)를 나타냅니다.위도경도이며 극지방이 표시됩니다.
    (「」도 참조해 주세요.Mars map; Mars Memorials map/list)
    ( Active ROVER • 비활성활성 LANDER • 비활성 •
    Beagle 2
    Bradbury Landing
    Deep Space 2


    InSight Landing
    Mars 2
    Mars 3
    Mars 6
    Mars Polar Lander
    Challenger Memorial Station
    Mars 2020
    Green Valley
    Schiaparelli EDM
    Carl Sagan Memorial Station
    Columbia Memorial Station
    Thomas Mutch Memorial Station
    Gerald Soffen Memorial Station
    화성 착륙지점 (2020년 12월 16일)

    나사의 화성 탐사선은 2001년 [24]화성 궤도에 진입했다.오디세이 감마선 분광계는 화성의 레골리스 상부 미터에서 상당한 양의 수소를 검출했다.이 수소는 많은 양의 얼음 [25]퇴적물에 포함되어 있는 것으로 생각된다.

    유럽우주국(ESA)의 마스 익스프레스 미션은 2003년에 화성에 도착했다.우주선은 비글 2호 착륙선을 싣고 있었으나, 2004년 2월에 분실 판정을 받았다.비글 2호는 2015년 1월 미국 항공우주국(NASA) 화성 정찰궤도선(MRO)의 하이라이즈 카메라에 의해 안전하게 착륙했지만 태양 전지판과 [26][27]안테나를 완전히 배치하지 못했다.2004년 초, 화성 익스프레스 행성 푸리에 분광계 은 이 궤도선이 화성 대기에서 잠재적인 생물 시그니처인 메탄을 검출했다고 발표했다.ESA는 2006년 6월 화성 [28]탐사선이 화성에서 오로라를 발견했다고 발표했다.

    화성 일몰, Spirit rover, 2005년
    피닉스 랜더, 2008년 북극 뷰

    2004년 1월, 나사의 쌍둥이 화성 탐사 로봇 스피릿오퍼튜니티(MER-A)가 화성 표면에 착륙했다.둘 다 과학 목표를 모두 달성했고 초과 달성했습니다.가장 중요한 과학적 이익 중 하나는 과거 어느 시점에 두 착륙 지점에 액체 상태의 물이 존재했다는 결정적인 증거였다.화성의 먼지 악마와 폭풍은 때때로 두 탐사선의 태양 전지판을 청소했고,[29] 따라서 그들의 수명이 늘어났다.Spirit Rover(MER-A)는 2010년까지 작동하다가 모래 언덕에 갇혀 배터리 [6]재충전을 위해 방향을 조정할 수 없어 데이터 전송을 중단했습니다.

    2006년 3월 10일, 나사의 화성 정찰 궤도선(MRO) 탐사선이 2년간의 과학 조사를 위해 궤도에 도착했다.이 궤도선은 다가오는 착륙선 임무에 적합한 착륙 지점을 찾기 위해 화성의 지형과 날씨를 지도화하기 시작했다.MRO는 2008년 [30]이 행성의 북극 근처에서 일련의 활발한 눈사태의 첫 이미지를 포착했다.

    로제타는 2007년 화성 근접 비행 [31]중 화성에서 250km 이내에 왔다.2009년 2월 새벽은 베스타케레스[32]조사하기 위해 중력의 도움을 받기 위해 화성을 지나갔다.

    피닉스는 2008년 [33]5월 25일 화성의 북극 지역에 착륙했다.그것의 로봇 팔은 화성의 땅을 파고 들어갔고 [34][35]2008년 6월 20일 물 얼음의 존재가 확인되었다.미션은 연락이 [36]두절된 후 2008년 11월 10일에 종료되었다.2008년, 지구 표면에서 화성 표면으로 물질을 운반하는 가격은 [37]kg당 309,000달러였다.

    Mars Science Laboratory 미션은 2011년 11월 26일 발사되었으며 2012년 8월 6일 UTC 화성 표면에 큐리오시티 탐사선을 보냈다.그것은 시간당 [38]90미터의 속도로 화성 탐사 로봇보다 더 크고 더 발전했다.실험에는 7미터 [39]거리에서 암석의 조성을 추론할 수 있는 레이저 화학 시료 채취기가 포함되어 있다.

    2012년 화성에 착륙한 큐리오시티 탐사선 도표

    MAVEN 궤도선은 2013년 11월 18일 발사됐으며 2014년 9월 22일 화성 표면에서 150km 떨어진 면심 타원 궤도 6,200km(3,900mi)에 주입돼 대기를 연구했다.임무 목표에는 한때 상당했던 것으로 추정되는 행성의 대기와 물이 시간이 [40]지남에 따라 어떻게 손실되었는지를 알아내는 것이 포함된다.

    인도우주연구기구(ISRO)는 2013년 11월 5일 화성궤도탐사선(MOM)을 발사해 2014년 9월 24일 화성 궤도에 진입했다.인도의 ISRO는 소련의 우주 프로그램인 NASA와 [41]ESA에 이어 화성에 도착한 네 번째 우주 기관이다.인도는 성공적으로 화성 궤도에 우주선을 올려놓았고, 첫 번째 [42]시도에서 그렇게 한 나라가 되었다.

    엑소마스 궤도선은 2016년 화성에 도착해 시험 착륙선 스키아파렐리 EDM을 실전 배치했다.스키아파렐리는 지표면에 추락했지만 낙하산 강하 도중 주요 데이터를 전송해 일부 [43]성공으로 판명됐다.

    미션의 개요

    다음은 화성 탐사에 대한 간략한 개요를 포함하며, 궤도선과 비행선을 지향합니다. 화성 착륙 및 화성 탐사선도 참조하십시오.

    초기 소련 공관

    1960년대
    화성 1M 우주선

    1960년과 1969년 사이, 소련은 화성에 도달하기 위해 9개의 탐사선을 발사했다.발사 당시 3명, 지구 근접 궤도에 도달하지 못한 3명, 화성 횡단 궤도에 진입하기 위한 연소 중 1명, 행성간 궤도 중 2명 등 모두 실패했다.

    Mars 1M 프로그램은 1960년 10월 화성 쪽으로 발사된 두 개의 근접 탐사선, Mars 1960A와 Mars 1960B (각각 코라블 4와 코라블 5로도 알려져 있음)로 구성된 소련의 첫 무인 우주선 행성간 탐사 프로그램이었다.발사 후, 두 발사대의 3단 펌프는 발화를 시작하기 위한 충분한 압력을 발생시킬 수 없었기 때문에, 지구 주차 궤도에 도달하지 못했다.그 우주선은 재진입하기 전에 고도 120km에 도달했다.

    Mars 1962A는 1962년 10월 24일 발사된 화성 통과 임무였고 Mars 1962B는 같은 해 12월 말 발사된 최초의 화성 착륙선 임무였다.둘 다 지구 궤도로 진입하던 중 부서지거나 우주선을 화성 횡단 [6]궤도에 진입시키기 위해 상단이 궤도에서 폭발하는 데 실패했다.

    첫 번째 성공
    선택한 소련의 화성 탐사선
    우주선 궤도선 또는 플라이바이 결과 랜더 결과
    화성 1호 실패. 실패.
    마스 2 성공. 실패.
    마스 3 부분적인 성공 부분적인 성공
    마스 4 실패.
    마스 5 부분적인 성공
    마스 6 성공. 실패.
    마스 7 성공. 실패.
    포보스 1 실패. 미도입
    포보스 2 부분적인 성공 미도입

    1962년 11월 1일 화성에 발사된 자동 행성간 우주선 Mars 1 (1962 Beta Nu 1)은 소련의 화성 탐사선 프로그램 중 최초로 행성간 궤도를 달성한 탐사선이었다.화성 1호는 약 11,000km의 거리에서 행성 주변을 비행하고 표면의 이미지를 찍을 뿐만 아니라 우주 복사, 미소 운석 충돌, 화성의 자기장, 방사선 환경, 대기 구조, 그리고 가능한 유기 [44][45]화합물에 대한 데이터를 보내도록 의도되었다.61개의 무선 송신이 처음에는 2일 간격으로, 나중에는 5일 간격으로 이루어졌으며, 이로부터 많은 양의 행성간 데이터가 수집되었습니다.1963년 3월 21일, 우주선이 지구에서 10676만 km 떨어진 화성까지 가던 중 안테나 방향 [44][45]시스템의 고장으로 통신이 중단되었다.

    1964년 6월 4일 존드 1964A와 11월 30일 존드 2(존드 프로그램의 일부)의 소련 탐사선 발사는 모두 실패로 끝났다.존드 1964A는 1965년 [6]5월 초 화성으로 향하는 도중 존드 2호와의 통신이 두절되었다.

    1969년, 그리고 화성 탐사 프로그램의 일환으로, 소련은 NASA에 의해 Mars 1969A와 Mars 1969B불리는 M-69라고 불리는 두 개의 동일한 5톤 궤도선을 준비했다.두 탐사선 모두 새롭게 개발된 프로톤 [46]로켓과의 발사 관련 합병증으로 인해 상실되었다.

    1970년대

    소련은 최초의 인공위성이 계획된 미국의 Mariner 8호와 Mariner 9호 화성 궤도선을 물리치도록 의도했다.마리너 8호가 발사 하루 뒤인 1971년 5월에는 소련의 화성탐사선 M-71의 중형 탐사선 코스모스 419(화성 1971C)도 발사하지 못했다.M-71 프로젝트의 다음 두 탐사선인 Mars 2와 Mars 3은 달 밖 최초의 행성 탐사선이 될 작은 스키 보행 탐사로봇을 가진 궤도선과 착륙선의 다목적 결합이었다.그들은 1971년 5월 중순에 성공적으로 발사되었고 약 7개월 후에 화성에 도착했다.1971년 11월 27일, 화성 2호의 착륙선이 탑재된 컴퓨터 고장으로 불시착하여 화성 표면에 도달한 최초의 인공 물체가 되었다.1971년 12월 2일, Mars 3 착륙선은 연착륙을 달성한 최초의 우주선이 되었지만, 14.5초 [47]후에 전송이 중단되었다.

    화성 2호와 화성 3호는 1971년 12월부터 1972년 3월까지 비교적 많은 양의 데이터를 전송했지만, 전송은 8월까지 계속되었다.1972년 8월 22일, 데이터와 총 60장의 사진을 전송한 후, 화성 2호와 3호는 그들의 임무를 완수했다.그 이미지와 데이터는 표면 구조 지도를 만들 수 있게 했고, 화성중력[48]자기장에 대한 정보를 제공했다.

    1973년 소련은 화성에 4개의 탐사선을 더 보냈다: 화성 4호화성 5호, 화성 6호화성 7호의 조합.화성 7호를 제외한 모든 임무가 데이터를 전송했고 화성 5호가 가장 성공적이었다.화성 5호는 송신기 하우징의 압력 상실이 임무를 종료하기 전까지 60장의 영상만 전송했다.화성 6호 착륙선은 하강 중에 데이터를 전송했지만 충돌에 실패했다.화성 [49]4호는 화성에서 처음으로 야간 전리층을 발견한 사진과 전파 차폐 데이터 한 통을 돌려주며 2200km의 거리를 날아갔다.화성 7호 탐사선은 탑재된 시스템 중 하나(자세 제어 또는 역로켓)의 작동에 문제가 있어 운반체에서 너무 일찍 분리돼 1300km(8.7×10au−6)[citation needed] 떨어진 행성에서 벗어났다.

    마리너 프로그램

    1965년 마리너 4호에서 찍은 첫 번째 근접사진은 사지에서 프레임 아래까지 가로 약 330km, 세로 1200km의 지역을 보여준다.

    1964년, 나사의 제트 추진 연구소는 화성에 도달하기 위해 두 번의 시도를 했다.Mariner 3호와 Mariner 4호는 화성의 첫 번째 비행을 수행하도록 설계된 동일한 우주선이었다.마리너 3호는 1964년 11월 5일에 발사되었지만, 로켓 위에 우주선을 감싸고 있는 장막이 제대로 열리지 않아 임무가 좌절되었다.3주 후, 1964년 11월 28일, 마리너 4호는 7호기로 성공적으로 발사되었다.화성까지 [citation needed]1개월 반의 항해.

    마리너 4호는 1965년 7월 14일 화성을 지나쳐 다른 행성의 첫 근접 사진을 제공했다.탐사선의 작은 테이프 레코더에서 서서히 지구로 재생된 이 사진들은 충돌 크레이터를 보여주었다.이는 행성에 대한 보다 정확한 데이터를 제공했다. 지구의 약 1%의 표면 대기압과 -100°C(-148°F)의 낮 온도가 추정되었다.자기장이나[50][51] 화성 방사선[52] 벨트는 검출되지 않았다.새로운 데이터는 당시 계획된 화성 착륙선을 위한 재설계를 의미하며, 이전에 예상했던 것보다 [53][54][55][56]화성 착륙선의 생존이 더 어려울 것이라는 것을 보여주었다.

    Mariner 4가 본 Mariner 크레이터.위치는 파에톤티스 사각형입니다.

    나사는 Mariner 프로그램을 다른 화성 근접 탐사선인 Mariner 6호와 7호와 함께 계속했다.그것들은 다음 발사창에 보내졌고 1969년에 행성에 도착했다.다음 발사 기간 동안 Mariner 프로그램은 한 쌍의 탐사선 중 하나를 다시 잃었다.매리너 9호는 자매선인 매리너 8호의 발사 실패 이후 화성 궤도 진입에 성공했다.Mariner 9호가 1971년 화성에 도착했을 때, 두 명의 소련 궤도선 (Mars 2와 Mars 3)은 행성 전체의 먼지 폭풍이 진행 중이라는 것을 발견했다.관제사들은 폭풍이 걷히기를 기다리며 탐사선이 포보스와 재회하고 사진을 찍도록 시간을 사용했다.매리너 9호가 화성 표면을 촬영할 수 있을 정도로 폭풍이 걷혔을 때, 돌아온 사진들은 이전 임무에 비해 상당한 진전을 보였다.이 사진들은 한때 행성 표면에 액체 상태의 물이 흘렀을지도 모른다는 보다 상세한 증거를 제공하는 첫 번째 사진이었다.그들은 마침내 많은 화성 알베도 특징의 진짜 본질을 알아냈다.예를 들어, 닉스 올림피카는 행성 먼지 폭풍 동안 볼 수 있는 안 되는 특징들 중 하나였으며, 이것이 태양계 전체에서 가장 높은 산임을 드러냈고, 올림푸스 [citation needed]몬스로 재분류하게 되었다.

    바이킹 프로그램

    바이킹 프로그램은 1975년에 바이킹 1호와 바이킹 2호를 화성에 쏘아 올렸습니다; 이 프로그램은 두 개의 궤도선과 두 개의 착륙선으로 구성되었습니다 – 이것들은 화성에 성공적으로 착륙한 두 번째와 세 번째 우주선입니다.

    바이킹 1호 착륙선 유적지(1색, 1976년 7월 21일).
    바이킹 2호 착륙선 유적지(1색, 1976년 9월 5일).
    바이킹 2호의 착륙지(1977년 9월 25일).
    (가짜 컬러 이미지)바이킹 2 사이트에 서리가 내렸습니다(1979년 5월 18일).
    바이킹 1호지 크리세 플라니티아 상공의 화성 일몰(1976년 8월 20일).

    착륙선의 주된 과학적 목적은 생물 신호를 찾고 화성의 기상학적, 지진학적, 자기적 특성을 관찰하는 것이었다.바이킹 착륙선에 탑승한 생물학적 실험의 결과는 결정적이지 않고, 2012년에 발표된 바이킹 자료에 대한 재분석은 [57][58]화성에 미생물이 살고 있다는 것을 암시한다.

    드로모어 분화구의 홍수 침식입니다
    옥시아 팔루스의 눈물방울 모양의 섬입니다.
    루나에 팔루스의 유선형 섬들.
    루나에 팔루스에 있는 스크래프 패턴입니다.

    바이킹의 궤도선들은 큰 홍수가 깊은 계곡을 파헤치고, 암반으로 홈을 침식하고, 수천 킬로미터를 이동했다는 것을 밝혀냈다.남반구에 있는 분지하천 지역들은 한때 비가 [59][60][61]내렸음을 암시한다.

    마스 패스파인더, 소저너 탐사선

    소저너요기 바위의 알파 프로톤 X선 분광계 측정을 한다.

    Mars Pathfinder는 1997년 7월 4일 화성에 탐사선으로 기지국을 착륙시킨 미국의 우주선이다.그것은 착륙선과 10.6 킬로그램 (23파운드)의 작은 바퀴 로봇 탐사선 소저너로 구성되었는데,[62][63] 이것은 화성 표면에서 작동한 최초의 탐사선이었다.과학적 목적 외에도, Mars Pathfinder 미션은 에어백 착륙 시스템과 자동 장애물 회피와 같은 다양한 기술에 대한 "개념 증명"이었으며, 두 가지 모두 나중에 화성 탐사 [62]로봇에 의해 이용되었습니다.

    Mars 글로벌 서베이어

    This image from Mars Global Surveyor spans a region about 1500 meters across. Gullies, similar to those formed on Earth, are visible from Newton Basin in Sirenum Terra.
    화성 글로벌 서베이어의 이 이미지에는 지구에서 형성된 것과 유사한 물줄기가 보입니다.

    1992년 NASA화성관측궤도선이 고장나자 NASA는 MGS(Mars Global Survey)를 재설계해 발사했다. Mars Global Survey는 1996년 11월 7일 발사돼 1997년 9월 12일 궤도에 진입했다.1년 반 동안 타원형 궤도를 도는 행성 주위의 원형 궤도로 다듬은 후, 이 우주선은 1999년 3월에 1차 지도 제작 임무를 시작했다.이 행성은 지구 2년 가까이 되는 화성 1년 동안 저고도, 거의 극지 궤도에서 이 행성을 관찰했다.Mars Global Surveyor는 2001년 1월 31일 주요 임무를 완료했으며,[64] 2007년 통신이 두절될 때까지 몇 번의 연장 임무 단계를 완료했습니다.

    이 임무는 화성 표면, 대기, 그리고 내부를 조사했고, 이전의 모든 화성 임무들을 합친 것보다 더 많은 양의 붉은 행성에 대한 데이터를 반환했다.데이터는 아카이브되어 공개적으로 [65]이용 가능한 상태로 유지됩니다.

    This color-coded elevation map was produced from data collected by Mars Global Surveyor. It shows an area around Northern Kasei Valles, showing relationships among Kasei Valles, Bahram Vallis, Vedra Vallis, Maumee Vallis, and Maja Valles. Map location is in Lunae Palus quadrangle and includes parts of Lunae Planum and Chryse Planitia.
    화성 홍수의 결과를 나타내는 Mars Global Surveyor가 수집한 데이터로 작성된 색상 구분 고도 지도입니다.

    주요 과학적 발견들 중, Global Surveyer는 행성의 표면이나 근처에 대수층과 유사한 액체 물의 현재 원천이 있을 수 있다는 것을 암시하는 갈매기와 파편 흐름의 특징들을 사진으로 찍었다.지구의 비슷한 수로는 흐르는 물에 의해 형성되지만, 화성의 온도는 보통 너무 차갑고 대기는 액체 상태의 물을 유지하기에 너무 얇다.그럼에도 불구하고, 많은 과학자들은 액체 지하수가 때때로 화성에 표면으로 떠오르고, 물줄기와 수로를 잠식하고, 얼어서 [66]증발하기 전에 바닥에 고일 수 있다는 가설을 세운다.

    자력계 수치는 행성의 자기장이 행성의 핵에서 전체적으로 생성되는 것이 아니라 지각의 특정 부분에 국한되어 있다는 것을 보여주었다.화성의 달 포보스의 새로운 온도 자료와 클로즈업 이미지는 화성의 표면이 수백만 년 동안의 유성체 충돌로 인해 최소 1미터 두께의 가루 물질로 구성되어 있다는 것을 보여주었다.우주선의 레이저 고도계 데이터는 1999년 [67]1월 과학자들에게 화성의 북극 만년설의 첫 3차원 영상을 제공했다.

    2006년 6월 이 차량에 업로드된 소프트웨어 결함으로 인해 몇 달 후 우주선은 태양 전지판의 방향을 잘못 잡았고, 이로 인해 배터리 과열과 그에 따른 고장이 [68]발생했다.2006년 11월 5일,[69] MGS는 지구와 연락이 두절되었다.NASA는 2007년 [70]1월 28일 통신을 복구하기 위한 노력을 중단했다.

    마스 오디세이와 마스 익스프레스

    2001년 10월 24일부터 2002년 10월 24일까지의 화성 궤도 애니메이션
    2001년 마스 오디세이· 화성
    2003년 12월 25일부터 2010년 1월 1일까지의 화성 궤도 애니메이션
    마스 익스프레스· 화성

    2001년, 나사의 화성 오디세이 궤도선이 화성에 도착했다.그것의 임무는 화성의 과거와 현재의 물과 화산 활동의 증거를 찾기 위해 분광계와 상상력을 사용하는 것이다.2002년에는 탐사선의 감마선 분광계와 중성자 분광계가 대량의 수소를 검출했다고 발표했는데, 이는 남극에서 [citation needed]위도 60도 이내 화성 토양 상층 3m에 방대한 양의 수빙이 매장되어 있음을 보여준다.

    2003년 6월 2일, 유럽우주국마스 익스프레스는 바이코누르 우주기지에서 화성으로 출발했다.마스 익스프레스호는 마스 익스프레스 궤도선과 정지 착륙선 비글 2호로 구성되어 있다.착륙선은 바이오 시그니처생체 [citation needed]분자를 찾기 위해 먼지 표면 아래의 토양을 정확하게 분석하기 위해 로봇 팔에 지금까지 만들어진 가장 작은 질량 분석기와 다양한 장치들을 실었다.

    이 궤도선은 2003년 12월 25일 화성 궤도에 진입했고 비글 2호는 같은 날 화성 대기권에 진입했다.그러나 착륙선에 대한 접촉 시도는 실패했습니다.통신 시도는 1월 내내 계속되었지만, 2월 중순에 비글 2호가 분실되었다고 선언되었고, 영국과 ESA에 의해 공동 조사가 시작되었다.화성 탐사선 마스 익스프레스 오비터는 화성의 남극에 물 얼음과 이산화탄소 얼음이 존재한다는 것을 확인했고, 나사는 이전에 [citation needed]화성의 북극에 그것들이 존재한다는 것을 확인했었다.

    착륙선의 운명은 화성 정찰 [71][72]궤도선의 일련의 이미지에서 화성 표면에 온전하게 위치할 때까지 미스터리로 남아 있었다.이 사진들은 우주선의 4개의 태양 전지판 중 2개가 전개되지 않아 우주선의 통신 안테나가 차단되었음을 시사한다.비글 2호는 화성에 [citation needed]연착륙한 최초의 영국 및 유럽 탐사선이다.

    MER, Opportunity Rover, Spirit Rover, Phoenix 착륙선

    피닉스호 착륙선이 본 극지방 표면은 피닉스호 착륙선.

    2003년에 시작된 나사의 화성탐사로버 미션(MER)은 화성 지표지질을 탐사한 스피릿(MER-A)과 오퍼튜니티(MER-B) 탐사선이 참여한 로봇 우주 임무였다.이 임무의 과학적 목표는 화성의 과거 물 활동에 대한 단서를 가지고 있는 광범위한 바위와 토양을 찾고 특징짓는 것이었다.이 임무는 NASA의 화성 탐사 프로그램의 일부였는데, 이 프로그램에는 1976년 두 대의 바이킹 프로그램 착륙선과 [citation needed]1997년 화성 패스파인더 탐사선이 포함되어 있다.

    화성 정찰 궤도선

    HiRISE에서[73] 볼 수 있는 경사 줄무늬

    화성 정찰 궤도선(MRO)은 궤도에서의 화성 정찰과 탐사를 수행하기 위해 고안된 다목적 우주선이다.7억 2천만 달러짜리 이 우주선은 2005년 8월 12일 발사되어 2006년 [74]3월 10일 화성 궤도에 진입했다.

    MRO에는 HiRISE 카메라, CTX 카메라, CRISM 및 SHARAD와 같은 다수의 과학 기기가 포함되어 있습니다.HiRISE 카메라는 화성의 지형을 분석하는 데 사용되는 반면 CRISM과 SHARAD는 지표면과 그 아래에 있는 물, 얼음, 그리고 광물을 탐지할 수 있다.게다가, MRO는 매일 화성의 날씨와 지표면 상태를 관찰하고, 미래의 착륙 지점을 찾고, 이전 화성 우주선에 비해 전례 없는 비트레이트로 정보를 주고받을 수 있는 새로운 통신 시스템을 테스트함으로써 차세대 우주선을 위한 길을 닦고 있다.우주선과의 데이터 전송은 이전의 모든 행성간 임무를 합친 것보다 더 빠르게 이루어지며, 다른 [citation needed]임무에 중요한 중계 위성의 역할을 할 수 있게 해준다.

    로제타여명 스윙비

    혜성 67P/추류모프-게라시멘코에 대한 ESA 로제타 우주 탐사선 임무는 2007년 2월 25일 우주선을 [75]감속시키고 방향을 바꾸도록 설계된 중력 새총으로 화성에서 250km 이내를 비행했다.

    NASA 여명 우주선은 2009년 화성의 중력을 이용해 베스타로 향하는 방향과 속도를 바꾸고 [76]화성에 있는 여명의 카메라와 다른 기구들을 시험했다.

    포보스그룬트

    2011년 11월 8일, 러시아의 로스코스모스포보스 그룬트라고 불리는 야심찬 임무를 시작했다.그것은 화성의 위성 포보스에서 샘플을 지구로 가져와서 중국의 잉궈 1호 탐사선을 화성 궤도에 올려놓기 위한 착륙선으로 구성되었다.포보스-그룬트 미션은 발사 직후 완전한 통제와 통신 장애를 겪었고 낮은 지구 궤도에 이 묶인 채로 있다가 나중에 [77]지구로 떨어졌다.잉궈 1호와 포보스 그룬트는 2012년 1월 15일 파괴적인 재진입을 거쳐 마침내 [78][79][80]태평양 상공에서 분해되었다.

    큐리오시티 로버

    2012년 8월 9일 EDT(화이트 밸런스 이미지)에서 본 아이올리스 몬스('마운트 샤프')의 산기슭의 큐리오시티.

    큐리오시티라는 이름의 탐사선과 함께 NASA 화성 과학 연구소 미션은 2011년 [81][82]11월 26일 발사되어 2012년 8월 6일 게일 크레이터아이올리스 팔러스에 화성에 착륙했다.탐사선에는 [83][84][85][86]화성의 과거 또는 현재 거주 가능성과 관련된 과거 또는 현재 상태를 탐색하도록 설계된 계기들이 탑재되어 있습니다.

    메이브

    NASA의 MAVEN은 [87]화성의 상층 대기를 연구하기 위한 궤도 탐사선 임무이다.그것은 또한 화성 표면에 있는 로봇 착륙선과 탐사 로봇들을 위한 통신 중계 위성 역할을 할 것이다.MAVEN은 2013년 11월 18일에 발사되어 2014년 [citation needed]9월 22일에 화성에 도착했다.

    화성 궤도선 임무

    2013년 11월 5일 인도우주연구기구(ISRO)[88]에 의해 발사된 화성 궤도선 임무(Mars Orbiter Mission)는 망갈리안이라고도 불린다.그것은 2014년 9월 24일 화성 궤도에 성공적으로 삽입되었다.미션은 기술 시연자로, 2차 목표로서 화성의 대기권도 연구할 예정이다.이것은 인도의 첫 화성 탐사 임무로, ISRO는 소련, NASA(미국), ESA(유럽)에 이어 화성에 성공적으로 도착한 네 번째 우주 기관이 되었다.ISRO는 또한 첫 번째 시도에서 화성 궤도에 도달한 두 번째 우주 기구가 되었고, 또한 화성에 궤도선을 성공적으로 보낸 첫 번째 아시아 국가가 되었다.7100만달러의 [89][90]저예산으로 완성되어 지금까지 [91]가장 비용이 적게 든 화성 탐사선이다.

    가스 궤도선 및 EDM 추적

    ExoMars Trace Gas Orbiter는 ESA와 Roscosmos가 공동으로 제작한 대기 연구 궤도선이다.2016년 10월 19일 화성 대기 중에 존재하는 메탄(CH
    4
    )과 다른 미량 가스를 잘 이해하기 위해 화성 궤도에 주입되었다. 이는 가능한 생물학적 또는 지질학적 활동의 증거가 될 수 있다.
    스키아파렐리 EDM 착륙선은 [92]화성 표면에 착륙하려다 파괴되었다.

    InSightMarCO

    NASA 화성 임무 (2021년 9월 28일)
    (인제니티 화성 헬리콥터, 인사이트 착륙선, 오디세이 궤도선, MAVEN 궤도선, 큐리오시티 탐사선, 화성 정찰 궤도선)

    2012년 8월, NASA는 [93][94][95]화성의 깊은 내부 구조를 결정하기 위해 열류 탐사선과 지진계를 갖춘 4억 2,500만 달러 규모의 착륙선 인사이트를 선택했습니다.2018년 5월[96] 5일, MarCO라고 불리는 2개의 플라이바이 큐브샛이 InSight와 함께 출시되어 InSight의 진입 및 착륙 중에 실시간 원격 측정 기능을 제공합니다.큐브샛은 발사 후 1.5시간 만에 아틀라스 V 부스터에서 분리돼 [97][98][99]화성으로 이동했다.인사이트는 2018년 11월 26일 [100]화성에 성공적으로 착륙했다.

    바라다

    아랍에미리트(UAE)는 2020년 7월 일본 H-IIA [101]부스터로 희망화성 임무(Hope mars mission 。그것은 2021년 2월 9일 성공적으로 궤도에 올랐다.그것은 화성의 대기와 날씨를 연구하고 있다.

    톈원 1호와 주룽 탐사선

    톈원 1호는 2020년 7월 23일에 발사된 중국의 미션이다.여기에는 오비터, 착륙선 및 240kg(530lb)의 로버와 함께 전개식 [102]및 원격 카메라가 포함되어 있습니다.그 궤도선은 2021년 2월 10일 궤도에 올랐다.Zhurong 탐사선은 2021년 5월 14일 연착륙에 성공했고 2021년 5월 22일 배치되었으며 2021년 [5]6월 1일 원격 셀카 카메라를 떨어뜨렸다.지금까지, 2021년 2월 10일에 근접 비행을 한 카메라와 2021년 12월 31일에 화성 궤도에 발사된 카메라 두 대가 배치되어 있다.

    Mars 2020, Persistance rover, Inniguity 헬리콥터

    현재까지 수집된 끈기 샘플 매핑

    NASA에 의한 화성 2020 미션은 2020년 7월 30일 케이프 커내버럴에서 유나이티드 발사 얼라이언스 아틀라스 V 로켓으로 발사되었다.이것은 화성 과학 연구소의 설계에 근거하고 있다.과학탑재물은 우주생물학[103]집중되어 있다.그것은 Persistance 로버와 Inneguity 헬리콥터를 포함합니다.태양에너지에 의존했던 이전의 탐사선과는 달리, 퍼티언스는 원자력으로 작동하며, 이 혹독하고 먼지가 많은 환경에서 이전 탐사선들보다 더 오래 생존할 수 있습니다.이 자동차 크기의 탐사로봇은 약 2.1m에 이르는 로봇 팔, 줌 카메라, 화학 분석기, 암석 [104][105]드릴을 갖추고 있으며 무게가 약 1톤이다.

    6개월 이상에 걸쳐 화성에 도달하기 위해 2억9천300만 마일(4억7천100만 km)을 이동한 후, 퍼티언스는 2021년 2월 18일 성공적으로 착륙했다.그것의 초기 임무는 적어도 화성 1년, 즉 지구 687일로 설정되었다.그것은 고대 생명체의 흔적을 찾고 붉은 행성의 [106][107]표면을 탐사할 것이다.

    2021년 10월 19일, 퍼티언스는 화성에서 첫 소리를 포착했다.기록물은 5시간의 화성 돌풍, 자갈 위를 바삭거리는 탐사선 바퀴, 그리고 우주선이 팔을 움직일 때 회전하는 모터로 구성되었다.그 소리들은 연구자들에게 소리가 [citation needed]행성에서 얼마나 멀리 이동하는지와 같은 대기에 대한 단서를 준다.


    장래의 미션

    제안.

    • 핀란드와 러시아의 화성 메트넷 개념은 화성의 대기 구조, 물리, 기상학을 [114]조사하기 위해 광범위한 관측 네트워크를 구축하기 위해 화성의 여러 작은 기상 관측소를 사용할 것이다.MetNet의 선구자 또는 시연자는 [115]포보스-그룬트에서 피기백 발사를 고려했고, 두 우주선은 2016년과 2020년 ExoMars 우주선을 [114]타고 비행할 것을 제안했다.
    • 화성-그룬트는 화성 토양 샘플[116]지구로 가져오는 러시아의 임무 개념이다.
    • ESA-NASA 팀은 화성 샘플 반송을 위한 3개의 발사 아키텍처 컨셉을 제작했습니다.이것은 탐사선을 이용해 작은 샘플을 캐슁하고, 화성 상승 단계를 통해 궤도로 보내고, 궤도선을 이용해 화성 상공에서 다시 만나 [117]지구로 가져갑니다.태양 전기 추진은 [118]3개가 아닌 1개의 발사 샘플 회수를 가능하게 할 수 있다.
    • Mars Scout Program의 SCIM은 [119]지구로 돌아올 먼지와 공기를 모으기 위해 화성 상층 대기를 방목하는 탐사선을 포함할 것이다.
    • JAXA[120]화성존재하는 생명체의 생체 신호를 찾는 MELOS 탐사선이라고 불리는 미션 컨셉을 개발하고 있다.

    다른 미래 임무 개념으로는 극지 탐사선, 화성 항공기, 소규모 기상 [117]관측소 네트워크가 있다.장기적인 연구 분야에는 화성 용암 동굴, 자원 이용, [121][122]암석 내 전하 운반체 등이 포함될 수 있다.작은 우주선을 아리안 5호 로켓에 태우는 것과 [123]화성에 가기 위해 달의 중력 보조 장치를 사용하는 것과 같은 또 다른 가능성이다.

    인간 사명 제안

    NASA 설계 참조 미션 아키텍처 5.0(2009년).

    화성에 대한 인간 탐사는 현대 로켓의 초창기부터 열망이었습니다; 로버트 H. 고다드는 화성에 도달하는 아이디어를 우주 [124]비행의 물리학과 공학을 연구하기 위한 자신의 영감으로 여깁니다.화성에 대한 인간 탐사에 대한 제안은 우주 탐험의 역사를 통해 제기되어 왔다; 현재 10년에서 30년 안에 사람들을 화성에 보낼 수 있는 여러 가지 계획들과 프로그램들이 있는데, 그 중 일부는 아래에 열거되어 있다.

    NASA

    예술적인 시뮬레이션 사진. 화성 착륙을 위해 오는 포탈 우주선을 내다보고 있다.

    미국의 인류 탐사는 2004년 조지 [125]W 부시 당시 미국 대통령이 발표한 '우주탐사 비전'에서 장기적인 목표로 확인됐다.계획된 오리온 우주선은 화성 탐사의 디딤돌로서 2020년까지 지구 달에 인간 탐사를 보내는 데 사용될 것이다.2007년 9월 28일, NASA 관리자 Michael D. 그리핀은 나사가 2037년까지 [126]화성에 사람을 보내는 것을 목표로 한다고 말했다.

    2014년 12월 2일, NASA의 첨단 인간 탐사 시스템 및 운영 임무 책임자인 제이슨 크루산과 프로그램 부관리자인 제임스 로이트너는 방사선 차폐, 원심 인공 중력, 통과 가능한 소모품 재공급 및 보급을 포함한 보잉 "어퍼서블 화성 임무 설계"에 대한 잠정적인 지원을 발표했다.반환할 [127][128]수 있는 nder로이트너는 만약 적절한 자금이 제공된다면, 제안된 임무는 2030년대 [129]초에 예상될 것이라고 제안했다.

    2015년 10월 8일, 나사는 화성의 인간 탐사와 식민지화를 위한 공식 계획을 발표했다.그들은 그것을 "화성으로의 여행"이라고 불렀다.그 계획은 완전히 지속적인 [130]식민지로 이어지는 세 가지 뚜렷한 단계를 거친다.

    • 이미 진행 중인 첫 번째 단계는 "지구 신뢰" 단계입니다. 단계는 2024년까지 국제우주정거장을 계속 활용하며, 심우주 기술을 검증하고 장기간의 우주 임무가 인체에 미치는 영향을 연구한다.
    • 두 번째 단계인 "Proving Ground"는 지구 의존에서 벗어나 대부분의 작업을 시슬루나 공간으로 모험합니다.이때 나사는 소행성을 포착하고, 심우주 거주 시설을 테스트하고, 화성 탐사에 필요한 능력을 검증할 계획이다.마지막으로, 3단계는 지구 자원으로부터의 독립으로의 이행입니다.
    • 마지막 단계인 "지구 독립" 단계는 정기적인 유지 관리만 필요한 표면 서식지를 활용하는 달 표면에서의 장기 임무와 연료, 물, 건축 자재를 위한 화성 자원의 채취를 포함합니다.나사는 지구의 독립은 수십 년이 [131]더 걸릴 수 있지만, 2030년대에 여전히 화성으로의 인간 임무를 목표로 하고 있다.
    화성으로의 여행– 과학, 탐사, 테크놀로지

    2015년 8월 28일, NASA는 6명의 과학자들에게 1년 동안 지속된 화성 임무의 영향을 연구하기 위해 1년 동안의 시뮬레이션에 자금을 지원했다.과학자들은 하와이에 있는 마우나 로아 산의 바이오 돔에서 외부와 제한된 연결을 유지하며 살았으며 우주복을 [132][133]입고 있을 경우에만 밖에 나갈 수 있었다.

    나사의 인간 화성 탐사 계획은 화성 탐사를 위한 일련의 디자인 연구인 NASA 화성 설계 참조 임무를 통해 발전해 왔다.

    2017년 NASA의 초점은 아르테미스 프로그램과 함께 2024년까지 달로 돌아가는 것으로 옮겨갔고, 이 프로젝트 이후 화성으로의 비행이 뒤따를 수 있었다.

    스페이스X

    민간기업 스페이스X의 장기적인 목표는 식민지화를 [134][135][136]가능하게 하기 위해 화성까지 정기적으로 비행하는 것이다.이를 위해 이 회사는 추진기 슈퍼 헤비(Super Heavy)와 함께 화성 및 다른 천체로 승무원을 수송할 수 있는 우주선 스타십을 개발하고 있다.2017년 스페이스X는 2022년까지 두 대의 무인 우주선을 화성에 보낸 후,[135] 2024년에는 두 대의 무인 우주선과 두 대의 유인 우주선을 화성에 보낼 계획이라고 발표했다.우주선의 탑재량은 [137]최소 100톤으로 계획되어 있다.스타쉽은 화성 [135]시설에서 생산되는 연료를 이용하여 에어로 브레이크와 추진 강하를 조합하여 사용하도록 설계되었다.2021년 중반 현재 Starship 개발 프로그램은 여러 [138]Starship 프로토타입을 성공적으로 테스트하고 있습니다.

    주브린

    화성학회 설립자인 로버트 주브린이 제안한 저비용 인간 임무인 마르스 다이렉트는 궤도 건설, LEO 랑데부, 달 연료 저장고를 건너뛰기 위해 아레스 V와 같은 중형 새턴 V급 로켓을 사용할 것이다."Mars to Stay"라고 불리는 수정된 제안은 최초의 이민자 탐험가를 즉시 돌려보내지 않는 것을 포함한다(화성 [125][126][139]식민지화 참조).[140]

    프로빙의 어려움

    딥 스페이스 2 테크놀로지
    화성 우주선 1988~1999년
    우주선 결과
    포보스 1 실패.
    포보스 2 부분적인 성공
    화성 옵저버 실패.
    화성 96호 실패.
    마스 패스파인더 성공.
    Mars 글로벌 서베이어 성공.
    화성 기후 궤도선 실패.
    화성 극지 착륙선 실패.
    딥 스페이스 2 실패.
    노조미 실패.

    화성 임무의 도전, 복잡성, 기간은 많은 임무 [141]실패로 이어졌다.화성 탐사를 시도하는 미션의 높은 실패율은 비공식적으로 "화성의 저주" 또는 "마티안의 저주"[142]라고 불립니다."은하구울"[143] 또는 "대은하구울"이라는 문구는 화성 탐사선 식단을 통해 생존하는 가상의 우주 괴물을 가리키며, 때때로 반복되는 [144][145][146][147]어려움을 설명하는 데 익살스럽게 사용됩니다.

    두 개의 소련 탐사선이 1988년 포보스 프로그램의 일환으로 화성에 보내졌다.Phobos 1은 1988년 9월 2일 예상되는 통신 세션이 실행되지 않을 때까지 정상적으로 작동하였다.이 문제는 포보스 1호의 자세 추진기가 작동하지 않게 되면서 더 이상 태양을 가리키지 않게 되어 포보스 1호의 배터리가 고갈된 소프트웨어 오류로 밝혀졌다.포보스 2호는 1989년 1월 29일 태양, 행성간 매체, 화성 및 포보스에 대한 데이터를 수집하면서 순항 및 화성 궤도 삽입 단계 내내 정상적으로 작동했다.우주선이 포보스 표면으로부터 50m 이내에 접근하여 두 개의 착륙선을 발사하는 임무의 마지막 단계 직전에, 하나는 이동식 '호퍼'이고 다른 하나는 정지된 플랫폼인 포보스 2와 접촉이 끊겼다.이 임무는 1989년 3월 27일 우주선 신호가 성공적으로 재취득되지 못하면서 종료되었다.문제의 원인은 온보드 컴퓨터의 [citation needed]오작동인 것으로 판명되었습니다.

    불과 몇 년 후인 1992년 NASA가 발사한 화성 관측자는 화성에 접근하면서 실패했다.러시아가 1996년 11월 16일 발사한 화성 96호는 블록 D-2 4단 2차 소각 [148]계획이 무산됐다.

    글로벌 서베이어와 패스파인더의 성공에 이어 1998년과 1999년에도 일본의 노조미 궤도선과 나사의 화성 기후 궤도선, 화성 극지 착륙선, 딥 스페이스 2 관통선 모두 다양한 치명적인 오류를 겪었다.화성 기후 궤도선은 미국의 관습 단위와 미터법을 혼합하여 화성 [149]대기권에 진입하는 동안 이 궤도선이 타버리게 한 것으로 알려져 있다.

    유럽우주국은 또한 두 개의 탐사선을 화성 표면에 착륙시키려 했다; 2003년 12월 착륙 후 태양열을 제대로 배치하지 못한 영국제 착륙선 비글 2호와 엑소마스 추적 가스 궤도선을 따라 비행한 스키아파렐리호.스키아파렐리 EDM 착륙선과의 접촉이 [150]터치다운 50초 전에 끊겼다.나중에 이 착륙선이 고속으로 지표면에 충돌한 것이 확인되었고,[151] 폭발 가능성이 있었다.

    「 」를 참조해 주세요.

    화성
    일반

    메모들

    ^α 이 다이어그램에는 화성 궤도에 있는 탐사선뿐만 아니라 운용로버와 착륙선 등 지표면에서 활동 중인 임무가 포함되어 있습니다.이 도표에는 화성으로 향하고 있는 임무나 화성을 통과해 이동한 탐사선은 포함되어 있지 않다.

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    외부 링크