마스 2
Mars 2이름 | M-71 171호 |
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미션 타입 | 궤도선과 착륙선 |
교환입니다. | 소비에트 연방 |
COSPAR ID | 궤도선: 1971-045a 랜더: 1971-045D |
새캣 | 궤도선: 5234 랜더: 5739 |
미션 기간 | 461일 |
우주선 속성 | |
제조원 | OKB-1 |
발사 질량 | 궤도선: 3,440 kg (7,580파운드) 랜더: 1,210 kg (2,670파운드)[1] |
임무 개시 | |
발매일 | 1971년 5월 19일 (UTC) 16:22:44 ( | 16
로켓 | Blok D 상단 프로톤 K |
임무 종료 | |
처리. | 폐지되었다 |
비활성화됨 | 1972년 8월 22일 ( |
마지막 연락처 | 최종 데이터 전송 1972년[2] 7월 |
궤도 파라미터 | |
레퍼런스 시스템 | 지역 중심 |
화성 궤도선 | |
궤도 삽입 | 1971년 11월 27일 |
궤도 | 362 |
궤도 파라미터 | |
주변 고도 | 1,380km(860mi) |
아포아리온 고도 | 24,940 km (15,500 mi) |
기울기 | 48.9° |
화성 착륙선 | |
우주선 부품 | 마르스 2호 착륙선 |
상륙일 | 1971년 11월 27일 |
착륙 지점 | 45°S 47°E/45°S 47°E |
Mars 2는 1971년 5월 19일부터 소련이 발사한 일련의 화성 착륙선과 궤도 탐사선인 화성 프로그램의 무인 탐사선이다.화성 2호와 화성 3호는 각각 궤도선과 착륙선이 장착된 동일한 우주선으로 구성되었다.이 궤도선은 베네라 9 버스와 동일하다.버스/오비터의 종류는 4MV입니다.그것들은 Blok D 상단 스테이지가 장착된 프로톤-K 중형 발사체에 의해 발사되었다.화성 2호의 착륙선은 비록 착륙 시스템이 고장나면서 착륙선을 잃었지만 화성 표면에 도달한 최초의 인간이 만든 물체가 되었다.
개요
- 발매일시:
- Mars 2: 1971년 5월 19일 16:22:44 UTC
- 발사 질량(연료 포함):
- 합계: 4,650 kg (10,250파운드)
- 궤도선: 3,440 kg (7,580파운드)
- 랜더: 1,210 kg (2,670파운드)
- 온오빗 건조질량: 2,265kg (4,993파운드)
- 치수: 높이 4.1m(13.5피트), 폭 2m(6.6피트) (솔라 패널 도입 시 폭 5.9m(19.4피트))
시작하다
1971년 5월 19일 프로톤-K 중형 발사체는 바이코누르 우주기지에서 탐사선을 발사했다.1단계가 분리된 후 2단계가 점화되었다.3단 엔진은 화성 2호를 주차 궤도로 쏘아 올렸고, 그 후 Blok D 상단 엔진은 화성 2호를 화성 횡단 궤도로 보냈다.
궤도선
오비터 타입은 4MV로, 화성-3 및 그 이후의 화성 및 베네라 탐사선에도 사용되었다.이 궤도선 엔진은 1380 x 24,940 km의 화성에 대한 18시간 궤도에 진입하기 위해 48.9도의 기울기로 화성을 태웠다.과학 기구들은 일반적으로 근점 부근에서 약 30분 동안 켜졌다.
궤도선의 주요 과학적 목표는 화성의 표면과 구름의 이미지를 찍고, 화성의 온도를 결정하고, 표면의 지형, 구성 및 물리적 특성을 연구하고, 대기의 특성을 측정하고, 태양풍과 행성간 자기장과 화성 자기장을 감시하고, 통신 중계기 역할을 하는 것이었다.착륙선에서 지구로 가는 신호들을 끝냅니다.
우연하게도, 화성의 특히 큰 먼지 폭풍이 이번 임무에 악영향을 끼쳤다.Mariner 9호가 화성 2호와 화성 3호를 불과 2주 앞둔 1971년 11월 14일 화성에 도착하여 성공적으로 궤도를 돌았을 때, 행성 과학자들은 대기가 "지금까지 관측된 것 중 가장 큰 폭풍인 행성 전체의 먼지 옷"으로 두껍다는 것을 발견하고 놀랐다.표면이 완전히 가려져 있었다.미션 컴퓨터를 재프로그래밍할 수 없었기 때문에, Mars 2와 Mars 3 둘 다 그들의 착륙선을 즉시 보냈고, 궤도선들은 표면 지도 제작이 [3]의도된 것이 아니라, 아래의 특징 없는 먼지 구름의 사진을 찍는데 그들의 이용 가능한 데이터 자원의 상당 부분을 소비했다.
화성 2호 궤도선은 1971년 12월부터 1972년 3월까지의 기간에 대한 데이터를 전송했지만, 전송은 8월까지 계속되었다.Mars 2와 Mars 3은 362회 궤도를 돈 후 1972년 8월 22일까지 임무를 완료했다고 발표되었다.화성 3호와 결합된 탐사선은 총 60장의 사진을 보내왔다.이미지와 데이터는 상층 대기에서 22km에 이르는 산, 원자 수소와 산소, -110°C에서 +13°C까지의 표면 온도, 5.5에서 6mbar(0.55에서 0.6kPa), 지구 대기권보다 5,000배 낮은 수증기 농도, 80km에서 110km까지의 전리층 바닥이 드러났다.그리고 대기 중 7km나 되는 먼지 폭풍으로 인한 곡식들.이 이미지와 데이터는 표면 구조 지도를 [4]만들 수 있게 했고 화성의 중력과 자기장에 대한 정보를 제공했다.그 궤도선은 화성 궤도에 머물러 있다.
랜더
러시아 우주인 기념 박물관의 화성 2호 착륙선 모형
착륙선 시스템
Mars 2 강하 모듈은 추진 시스템 반대편 버스/궤도에 장착되었습니다.그것은 직경 1.2m의 구형 착륙 캡슐, 직경 2.9m의 원추형 공기역학 제동 실드, 낙하산 시스템 및 역로켓으로 구성되었다.
전체 하강 모듈의 연료 질량은 1,210 kg이었고, 구형 착륙 캡슐은 이 중 358 kg을 차지했다.가스 마이크로 엔진과 가압 질소 용기로 구성된 자동 제어 시스템은 자세 제어를 제공했습니다.4개의 "화약" 엔진은 피치와 요를 제어하기 위해 원뿔의 바깥 가장자리에 장착되었다.
착륙선의 상단에는 주 낙하산과 보조 낙하산, 착륙을 개시하는 엔진, 레이더 고도계가 장착됐다.하강 모듈 내부의 충격을 흡수하기 위해 폼이 사용되었습니다.착륙 캡슐은 착륙 후 열리는 네 개의 삼각형 꽃잎을 가지고 있었고, 우주선을 바로 세우고 기구를 노출시켰다.
착륙선에는 표면을 360도 시야로 볼 수 있는 2대의 텔레비전 카메라와 대기 구성을 연구하기 위한 질량 분석기, 온도, 압력, 풍력 센서, 그리고 유기 물질과 생명체의 흔적을 찾기 위한 기계 스쿱을 포함한 표면의 기계적 화학적 특성을 측정하는 장치가 장착되어 있었다.그것은 또한 소비에트 연방의 국장이 새겨진 페넌트를 포함하고 있었다.
4개의 안테나가 구면 상단에서 돌출되어 탑재된 무선 시스템을 통해 궤도선과 통신을 제공합니다.그 장비는 분리되기 전에 궤도선에 의해 충전된 배터리로 작동되었다.온도 제어는 단열재 및 라디에이터 시스템을 통해 유지되었습니다.착륙 캡슐은 화성 환경의 오염을 막기 위해 발사 전에 살균 처리되었다.
PrOP-M 로버
Mars 2 착륙선에는 4.5kg의 작은 화성 탐사선이 탑승하고 있었는데, 이 탐사선은 15m의 탯줄로 착륙선에 연결된 상태에서 스키로 표면을 가로질러 움직인다.지구로부터의 무선 신호가 원격 조종으로 탐사선을 운전하는데 너무 오래 걸리기 때문에, 두 개의 작은 금속 막대가 자율적인 장애물 회피에 사용되었다.탐사선에는 동적 투과계와 방사선 [4]농도계가 장착되었습니다.
주요 PROP-M 프레임은 중앙에 작은 돌출부가 있는 스쿼트 박스였습니다.프레임은 두 개의 넓고 평평한 스키로 지지되며, 한 개는 각 측면에서 아래로 뻗어 프레임이 표면 위로 약간 올라갑니다.
이 탐사선은 조작기 암에 의해 착륙한 후 지표면에 배치되어 텔레비전 카메라의 시야에서 이동하고 1.5m마다 측정하기 위해 정지할 계획이었다.화성 토양에서의 이동 흔적도 물질의 특성을 결정하기 위해 기록될 것이다.
착륙선의 종말로 인해 탐사선은 전개되지 않았습니다.
진입, 하강 및 불시착
강하 모듈은 화성에 도착하기 약 4.5시간 전인 1971년 11월 27일 궤도선에서 분리되었다.약 6km/s의 속도로 대기권에 진입한 후 모듈의 하강 시스템이 오작동했는데, 이는 진입 각도가 너무 가파르기 때문일 수 있습니다.하강 시퀀스가 계획대로 작동하지 않았고 낙하산이 [4]전개되지 않았다.하강 모듈은 화성 표면에 충격을 준 최초의 인공 물체가 되었다.정확한 충돌 지점은 알 수 없지만 45°S 313°W / 45°S 313W / -313 좌표: 45°S 313°W / °S 313[3][5]W / -45;으로 추정됩니다.크래시 후 프로브 접속 시도가 실패했습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details".
- ^ https://solarsystem.nasa.gov/resources/1060/beyond-earth-a-chronicle-of-deep-space-exploration/에서 Mars 3 기사를 참조하십시오.
- ^ a b Pyle, Rod (2012). Destination Mars. Prometheus Books. pp. 73–78. ISBN 978-1-61614-589-7.
...Mars 2 and Mars 3. Both reached Mars shortly after Mariner 9. Unfortunately, these Soviet ships were not reprogrammable, as was the case with Mariner 9, and rather than wait out the huge, planet-wide dust storm, they proceeded to follow their programming right on schedule. Landers were dispatched from each, the first crashing and the second apparently reaching the surface intact but losing radio contact immediately. The orbiters fared little better; following their simple logic, both used up their available resources snapping images of the featureless dust clouds below.
- ^ a b c Perminov, V.G. (July 1999). The Difficult Road to Mars - A Brief History of Mars Exploration in the Soviet Union. NASA Headquarters History Division. pp. 34–60. ISBN 0-16-058859-6.
- ^ "Missions to Mars". The Planetary Society.