미로나베 MV

MV Mironave
역사
이름
  • 루나(1938-45년)
  • 엠파이어 오목(1945-46)
  • 갈트네스(1946-47)
  • 일라(1947-52)
  • 상 레오폴도(1952~65)
  • 미로나브 (1965–82)
소유자
  • 넵툰 선(1938-40)
  • 크리그스마린(1940–45)
  • 내각 또는 전쟁교통 (1945)
  • 교통부(1945-46)
  • 노르웨이 정부(1946-47)
  • Per T Lykke(1947-52)
  • L 피게에르도 나베가상(1952-65)
  • 카시미로 필호 공업지대 코메르시오(1965–82)
  • 페트로술(1982– )
연산자
  • 넵툰 선(1938-40)
  • 크리그스마린(1940–45)
  • 내각 또는 전쟁교통 (1945)
  • 교통부(1945-46)
  • 노르웨이 정부(1946-47)
  • Per T Lykke(1947-52)
  • L 피게에르도 나베가상(1952-65)
  • 카시미로 필호 공업지대 코메르시오(1965–82)
  • 페트로술(1982– )
등록항
  • 독일. 브레멘(1939–40)
  • 나치 독일 크리그스마린(1940–45)
  • 영국 런던(1945-46)
  • 노르웨이 오슬로(1946-47)
  • 노르웨이 트론드하임(1947-52)
  • 브라질 브라질(1952–82)
빌더쉬프바우게셀샤프트 운터웨저 AG
시작됨1938년 10월 22일
식별
  • 코드 레터 DUV(1938–45)
  • ICS Delta.svgICS Oscar.svgICS Uniform.svgICS Victor.svg
  • 코드 레터 GFKM(1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Foxtrot.svgICS Kilo.svgICS Mike.svg
  • 영국 공식 번호 180650(1945-46)
운명2010년 8월 3일 레지스터에서 삭제됨
일반적 특성
클래스 및 유형
  • 여객선(1938-42)
  • 화물선(1942–82)
톤수
길이234피트 9인치(71.55m)
빔32ft 1인치(9.78m)
깊이12피트 7인치(3.84m)
설치된 전원4SCSA 디젤 엔진
추진나사 추진기 2개

미로나브는 독일 웨세르뮌데 주 독일 쉬프바우 게셀샤프트 운터웨저 AG가 1938년 독일 선주들을 위해 여객선으로 건조했던 1,125GRT 화물선이다.1940년에 그녀는 크리그스마린에 의해 징발되었다.1945년 연합군에 의해 납치된 그녀는 전쟁교통부(MoWT)로 이송되어 엠파이어 오목(Empire Ompal)으로 개칭되었다.1946년 그녀는 노르웨이 정부에 넘겨져 갈트네스로 개명했다.그녀는 1947년에 상인으로 팔렸고 일라로 개명했다.1952년 브라질로 팔려가 상 레오폴도로 개명하였다.1965년, 추가 판매로 그녀는 미로나베로 이름을 바꾸었다.그녀는 1982년에 추가 판매가 이루어졌을 때 여전히 현역이었다.

설명

이 배는 1938년 Wesermünde의 Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG에 의해 건조되었다.[1]

이 배의 길이는 234피트 9인치(71.55m)로, 빔은 34피트 7인치(10.54m), 깊이는 14피트 4인치(4.37m)이다.그녀는 총 등록 톤수가 1,125톤이고 순 등록 톤수가 571톤이었다.[1]

그 배는 12개의 실린더가 달린 4행정 싱글 사이클 더블 작동 디젤 엔진에 의해 추진되었다.11+1⁄4 인치(29 cm) 직경 16+9⁄16 인치(42.1 cm) 스트로크.이 엔진은 아우크스부르크-누른베르크 AG, 아우크스부르크에 의해 제작되었다.트윈 스크류 추진기를 몰았다.[1]

역사

루나는 댐프스키프르츠 게셀샤프트 넵툰 AG(넵툰 선)를 위해 건설되었다.그녀는 승객 증명서를 가지고 있었다.그녀의 등기항은 브레멘이었고 암호문자 DUV가 할당되었다.[1]1940년에 루나는 크리그스마린에 의해 징발되었다.[2]1942년, 그녀는 더 이상 승객 증명서를 소지하지 않는 것으로 기록된다.[3]그녀는 1945년 5월 에케른포에르데에서 연합군에게 붙잡혀 MoWT로 넘어가 엠파이어 오목이라는 이름을 바꾸었다.[2]그녀의 등기항은 런던으로 변경되었다.코드 레터 GFKM과 영국 공식 번호 180650이 할당되었다.[4]1946년 엠파이어 오목한은 노르웨이에 할당되었고 노르웨이 정부에 넘겨졌다.그녀는 갈트네스로 이름이 바뀌었다.1947년, 그녀는 트론드하임의[5] [2]페르 T 리크케에 팔렸고 일라로 개명되었다.1952년 브라질의 L 피게에리데오 나베가상(L Figueeredo Navegasang)에 매각되어 상 레오폴도로 개명하였다.1965년 카시미로 필호 공업지아 코메르시오에 매각되어 미로나베로 개명하였다.1982년 그녀는 페트로술에 팔렸다.[2]

참조

  1. ^ a b c d "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 20 May 2010.
  2. ^ a b c d Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
  3. ^ "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 20 May 2010.
  4. ^ "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 20 May 2010.
  5. ^ "D/S Ila". Warsailors. Retrieved 20 May 2010.