키스톤 B-5

Keystone B-5
B-5
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키스톤 B-5A
역할 경폭격기
제조사 키스톤 항공
기본 사용자 미국 육군 항공대
숫자 빌드 3 Y1B-5
B-5A 27
개발자 키스톤 B-3

키스톤 B-5는 키스톤 항공사가 1930년대 초 미 육군 항공대를 위해 만든 경폭격기다.B-5A는 프랫 앤 휘트니 엔진보다는 라이트 사이클론이 탑재된 키스톤 B-3A였다.

설계 및 개발

3개의 B-3A(LB-10A)가 라이트 R-1750-3 방사형 엔진과 다시 결합되어 Y1B-5로 재설계되었다.육군항공대는 주문에 따라 마지막 27LB-10A의 디자인을 변경해 프랫 휘트니 R-1690 방사형 엔진을 라이트 R-1750-3으로 교체했다.프랫 앤 휘트니 항공기는 B-3A로 지정되었고, 라이트 항공기는 B-5A가 되었다.그들은 그때부터 1934년까지 미국 폭격기의 등뼈를 제공했다.

운영이력

B-5A는 1930년과 1934년 사이에 미국의 첫 번째 라인 폭격기였다.그 후 1940년대 초까지 주로 관측기로서 운항했다.

변형

LB-14
575 hp (429 kW) Pratt & Whitney GR-1860 엔진이 탑재된 LB-10으로 설계되었으며, 3개는 주문되었지만 525 hp (392 kW) Wright R-1750-3 엔진으로 재설계되었으며 Y1B-5로 제공됨.
Y1B-5
3대의 사전 생산 항공기는 인도 전 LB-14에서 재설계되었다.
B-5A
Wright R-1750-3 버전은 원래 B-3A로 주문되었으며, 27대가 제작됨

연산자

미국

사양(B-5A)

일반적 특성

  • 승무원: 5
  • 길이: 48ft 10인치(14.9m)
  • 날개: 74피트 8인치(22.8m)
  • 높이: 15ft 9인치(4.8m)
  • 날개 면적: 1,145평방피트(106.4m2)
  • 공중량: 7,705 lb(3,945 kg)
  • 총 중량: 12,952파운드(5,875kg)
  • 발전소: 2 × 라이트 R-1750-3 방사형 엔진, 각각 525 hp(392 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 111mph(179km/h, 97kn)
  • 크루즈 속도: 시속 98mph(160km/h, 86kn)
  • 범위: 815mi(1,310km, 707nmi)
  • 서비스 한도: 14,000ft(4,270m)
  • 날개 하중: 273.3 lb/sq ft(52.22 kg/m2)
  • 전력/질량: 0.0810 hp/lb(133 W/kg)

무장을

참고 항목

관련 개발

관련 목록

외부 링크