키스톤 B-6
Keystone B-6B-6 | |
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뉴욕주 미첼필드의 9번 폭탄그룹 제1폭발대대의 키스톤 B-6A. | |
역할 | 경폭격기 |
제조사 | 키스톤 항공 |
기본 사용자 | 미국 육군 항공대 |
숫자 빌드 | 5 Y1B-6 + 39 B-6A |
개발자 | 키스톤 B-3 |
키스톤 B-6은 키스톤 항공기 회사가 미 육군 항공대를 위해 개발한 양면 폭격기였다.
설계 및 개발
1931년 미 육군 항공대는 B-6 폭격기의 작업 모델 5종(Y1B-6s)을 받았다.Y1B-지정과는 반대로, Y1B-지정서는 정상적인 회계연도 조달 외부의 자금을 나타낸다.이 중 두 개는 LB-13의 재설계였고, 세 개는 B-3A가 다시 결합되었다.항공대는 1931년 4월 28일에 39개의 생산 모델을 주문했고, 1931년 8월부터 1932년 1월 사이에 납품되었다.[1]
동시에, 같은 항공기지만 라이트 사이클론 대신 프랫 앤 휘트니 엔진을 탑재한 25대의 B-4A에 대한 주문이 이루어졌다.그들의 낮은 시퀀스 번호에도 불구하고, B-4A는 가장 늦게 배달될 것이다.이들은 공군에서 명령한 마지막 캔버스 앤 목재 양면 폭격기였다.
B-6A의 성능은 1921년 주문한 마틴 NBS-1과는 거의 차이가 없었다.그 후임인 단발폭격기는 합격하는데 어려움을 겪었다.더글러스 Y1B-7과 포크커 XB-8은 원래 고속 정찰기로 설계되었다.[1]
운영이력
B-5A와 함께 B-6A는 1930년부터 1934년까지 미국의 최전방 폭격기였다.그 후 1940년대 초까지 주로 관측기로서 운항했다.
B-6 항공기는 1934년 Air Mail 스캔들에 우편 비행기로 많이 사용되었다.
1935년 12월 27일 하와이에 본부를 둔 제23폭격대대의 B-6 폭격기 6대가 폭탄을 투하하여 마우나 로아 화산에서 나오는 용암 흐름을 힐로 항구에서 멀리 우회시켰다.
With the residents of Virginia′s Tangier Island and Maryland′s Smith Island facing starvation after a severe winter storm and with ships unable to reach the islands due to heavy ice in the Chesapeake Bay, an Army Air Corps 49th Bomb Squadron B-6A made a one-hour, 54-mile (87-km) flight from Langley Field, Virginia, to Tangier Island on 9 February1936년 50파운드(22.7-kg)의 소포로 1000파운드(454kg)의 물자를 섬 주민들에게 떨어뜨려 고도 10피트(3m) 이하를 비행했다.2월 10일, 이 비행단의 B-6A는 탕헤르 섬과 4번, 그리고 1번은 스미스 섬과 비슷한 싸움을 벌였다.이 항공편들은 1936년 2월 2일 굿이어 블림프 엔터프라이즈를 통해 탕헤르 섬으로 가는 보급 비행에 이은 것이다.B-6A 항공기의 성공 이후 제49폭발대대는 마틴 B-10B 폭격기 13대를 이용해 섬들에 물자를 투하하기 위해 추가 비행을 했다.[2][3]
변형
- LB-13
- 7대의 항공기가 주문되었지만 서로 다른 엔진 설치와 함께 Y1B-4와 Y1B-6으로 제공되었다.
- Y1B-6
- 사전 생산 항공기 2대와 B-3A를 LB-10으로 변환했지만 575hp(429kW)의 라이트 R-1820-1 엔진 2대가 탑재됐다.
- B-6A
- Y1B-6, 39 제작 버전.
연산자
사양(B-6A)
일반적 특성
- 승무원: 5
- 길이: 48ft 10인치(14.9m)
- 날개 폭: 74피트 8인치(22.8m)
- 높이: 15ft 9인치(4.8m)
- 날개 면적: 1,145평방피트(106.4m2)
- 공중량: 8,057 lb(3,665 kg)
- 총 중량: 13,350 lb(6,056 kg)
- 발전소: 2 × 라이트 R-1820-1 방사형 엔진, 각각 575 hp(429 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 120mph(190km/h, 100kn)
- 크루즈 속도: 103mph(166km/h, 89kn)
- 범위: 825mi(1,330km, 717nmi)
- 서비스 한도: 14,100 ft(6,400m)
- 날개 하중: 11.66 lb/sq ft(56.92 kg/m2)
- 전력/질량: 0.0861 hp/lb(142 W/kg)
무장을
참고 항목
관련 개발
관련 목록
참조
- 메모들
- ^ a b 바우어, 조."키스톤 B-6" 1999년 7월 11일 미국 군용기검색됨: 2011년 7월 29일.
- ^ 벤틀리, 스튜어트 W. 주니어, 박사 "The Touch of Greativity:윌리엄 C 대령벤틀리 주니어, USAAC/USAF; 항공 개척자, 인디애나 주 블루밍턴:2010년 작가 집 ISBN978-1-4490-2386-7, 페이지 41-42.
- ^ 1936년 2월 2일, 익명의 "얼음 피해자들에게 음식을 가져다 주는 폭격기" 시카고 트리뷴.
- 참고 문헌 목록
- 바그너, 레이미국 전투 비행기.뉴욕: 1982년 더블데이.ISBN 0-930083-17-2.
외부 링크
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