경로 맵:

29번 주간 고속도로

Interstate 29

Interstate 29 marker

29번 주간 고속도로

Map
I-29 빨간색으로 강조 표시됨
경로정보
길이750.58[1] mi (1,640.94 km)
NHS전 노선
주요접점
남단 미주리주 캔자스시티의 I-35 / I-70 / US 24 / US 40 / US 71
주요 교차로
북단 US 81 / PTH 75 펨비나-에머슨 국경 교차로
위치
나라미국
미국.미주리, 아이오와, 사우스다코타, 노스다코타
고속도로 시스템

주간고속도로 29호선(I-29)은 미국 중서부에 위치한 고속도로입니다.29호선은 미주리주 캔자스시티에서 35호선과 70호선이 만나는 지점에서 캐나다까지 운행합니다.위니펙으로 이어지는 매니토바 지방 간선 고속도로 75호선(PTH 75)과 연결되는 노스다코타주 [2]펨비나 인근의 미국 국경.이 길은 모두 미국 주들의 경계를 이루는 세 개의 주요 강들의 경로를 따릅니다.I-29의 남쪽 부분은 미주리 강을 따라 북쪽으로 캔자스시티에서 아이오와주 수시티로 이동하며, 그곳에서 빅 강을 가로지르며 그 다음에 그 강과 평행합니다.고속도로의 북쪽 3분의 1은 북쪽의 홍강을 바짝 따라갑니다.I-29가 연결되는 주요 도시들은 아이오와 주의 카운슬 블러프스, 사우스 다코타 주의 수 폴스, 노스 다코타 주의 파고, 노스 다코타 주의 그랜드 포크를 포함합니다.

캔사스 시티의 남쪽 종착역에 있는 I-29 "END" 방패.

경로설명

길이
km
MO 128.71 207.14
IA 151.83 244.35
SD 252.50 406.36
ND 217.54 350.10
750.58 1,207.94

미주리 주

남쪽 종착역 근처에서, I-29는 I-35번 국도와 U.S. 71번 국도와 동시에 운행됩니다.주간 고속도로는 US 71에서 세인트루이스 바로 북쪽으로 방향을 틀었습니다.조셉과 미주리 강을 따라 인적이 드문 복도를 따라 카운슬 블러프스로 향합니다.설계 단계에서 미주리주 메리빌과 아이오와주 클래린다라는 큰 마을을 통해 US 71을 따라 경로를 더 보내는 대안이 있었습니다.1993년의 대홍수 때, 미주리 강이 이 구간을 범람시켰고 교통은 메리빌과 클라린다를 통해 71번 도로로 다시 연결되었습니다.I-29는 2011년 미주리홍수 때 약 두 달 동안 다시 문을 닫았습니다.

미주리주에 있는 I-29의 거의 대부분은 원래 미주리주의 일부가 아니었던 Platte Purchase라고 불리는 지역에 있습니다.

아이오와 주

Steep hills loom over a cornfield.
아이오와 주 동쪽에 있는 로스 힐스 측면 I-29

I-29는 함부르크 근처 아이오와에서 시작됩니다.아이오와 고속도로 2호선(아이오와 2호선)의 인터체인지까지 북서쪽으로 간 다음, 카운슬 블러프스까지 북쪽으로 갑니다.잠시 I-80과 동시에 운행하다가 네브래스카주 오마하에서 동쪽으로 1마일(1.6km)도 안 되는 거리에서 I-80과 떨어져 미주리 강을 따라 북쪽으로 이동하여 카운슬 블러프스의 서쪽 가장자리와 북쪽 가장자리를 따라 굽이굽이 이동합니다.Council Bluffs 북쪽, I-29번 출구에서 I-680번 교차합니다.71번 출구에서 I-880번이 시작되고, I-29번은 수 시티로 향하는 북서쪽 길로 계속 나아갑니다.시티에서 I-129는 29번에서 서쪽으로 출발하여 네브래스카주 사우스 시티로 향합니다.I-29는 북쪽 경로로 수 시티 시내를 향해 계속 나아간 후 서쪽으로 방향을 틀어 사우스 다코타로 들어갑니다.

사우스다코타 주

I-29는 빅 수 강을 건너 노스시티의 사우스 다코타로 들어갑니다.베르밀리언 근처의 50번 고속도로(SD 50)와 교차할 때까지 북서쪽으로 운행하며, 북쪽으로 방향을 틀게 됩니다.고속도로 선형은 수 폭포 직전까지 정북쪽에 있습니다.수 폭포 지역에서, I-29는 수 폭포의 서부에, I-229는 수 폭포의 동부에 서비스를 제공합니다.수 폭포 북서쪽에서 I-29는 I-90을 만납니다.이후 브루킹스와 US 14와의 교차점을 지나 북쪽으로 계속됩니다.SD 28과의 교차로에서 I-29는 북서쪽으로 방향을 틀어 워터타운을 향합니다.워터타운을 지나 고속도로는 북쪽으로 이어져 US 12와 교차로를 지나 노스다코타로 이어집니다.

노스다코타 주

I-29는 한킨슨 근처의 남쪽에서 노스다코타로 들어갑니다.파고에서는 I-94/US 52와 만나 레드 강을 따라 북쪽으로 그랜드 포크를 향해 계속 나아갑니다.북쪽 종착역에서, I-29는 캐나다로 들어가, 위니펙으로 이어지는 매니토바의 PTH 75가 됩니다.

역사

Interstate 31 marker

주간고속도로 31호선

위치파고, 노스다코타, 캐나다로..미국국경
존재했다1957–1958

주간고속도로 31호선

노스다코타주 파고에서 캐나다로 가는 부분.미국 국경은 1957년에 [3]현재의 I-29를 위해 주간 고속도로 31(I-31)로 지정될 것으로 고려되었습니다.원래 파고 남쪽에는 고속도로가 계획되어 있지 않았습니다.그러나 1958년에 수 폭포와 파고 사이를 I-29와 I-31로 연결하기로 결정되었습니다.고속도로 전체가 건설되고 I-29로 [4]번호가 매겨졌습니다.

49번 주간 고속도로

미주리, 아칸소, 루이지애나 주민들은 1960년대에 미주리주 캔자스시티에서 루이지애나주 [5]뉴올리언스까지 미국 71번 복도를 통해 I-29를 연장하는 캠페인을 시작했습니다.이 캠페인은 뉴올리언스에서 캐나다로 그리고 [citation needed]위니펙으로 가는 제한된 접근 고속도로를 만들 것입니다.그 확장은 1957년 마스터 [citation needed]플랜의 일부가 아닌 I-49로 불리게 되었습니다.I-35의 동쪽과 [6]I-55의 서쪽에 위치하기 때문에 주간 고속도로의 번호 규정(남북 노선의 경우 서쪽에서 동쪽으로 증가)에 따라 I-29 대신에 별도의 번호가 부여되었습니다.I-49가 완성되면, 미주리주 캔자스시티에서 잠깐의 공백(다른 인터페이츠나 US 71)과 명칭 변경만으로 협회의 목표가 달성될 것입니다.

2019년 휴업

2019년 3월과 4월, 미국 중서부 지역에서 발생한 홍수로 인해, I-29는 세인트루이스 사이 약 301km 구간에서 양방향으로 폐쇄되었습니다. 조셉과 카운슬 블러프스.미주리 주를 포함한 I-29 구역의 대부분은..아이오와 주의 경계는 미주리 강과 플랫 강의 넓은 범람원 위를 지나거나 지나갑니다.이처럼 고속도로의 여러 고가 구간이 붕괴되고 다른 구간은 침수되거나 침수 피해를 입었습니다.이것은 주간 고속도로 시스템의 역사상 거리 면에서 가장 큰 주간 고속도로 폐쇄였습니다.우회로로 사용될 도로는 역시 침수로 물에 잠긴 농촌 농로가 대부분이어서 대부분의 지역에서 서명된 우회로가 공식 지정되지 않았습니다.그러나 아이오와 주의 I-80을 따라 아이오와 주의 I-80 교통은 I-35를 통해 아이오와 주의 데스모인에서 미주리 주의 캔자스 시티까지 공식적으로 우회되었습니다.미주리 강 반대편에 있는 I-29와 비슷한 US 75호도 홍수로 인해 큰 구간에서 폐쇄되었습니다.

2019년 5월까지 대부분의 I-29는 Council Bluffs 주변 10마일(16km)을 제외하고, 고속도로가 I-680과 동시에 운행되었습니다.그러나 봄과 여름, 그리고 심지어 이른 가을에도 더 많은 강우와 홍수로 인해 I-29 구간은 최근 수리된 구간을 포함하여 다시 폐쇄되었습니다.몇 번, 세인트루이스 사이의 187마일(301km) 전 구간.조셉과 카운슬 블러프스는 2019년 [7][8][9]5월 이후로 드물었지만 완전히 폐쇄되었습니다.

2019년 10월 현재, 모든 I-29는 양방향으로 통행이 가능하지만, 일부 미주리 강 다리와 지역 농로는 홍수로 인해 폐쇄된 상태입니다.

분기점 리스트

미주리 주
캔자스 시티 다운타운 루프에 있는 I-35 / I-70 / US 24 / US 40 / US 71.I-29 / I-35는 캔자스 시티를 동시에 통과합니다.I-29 / US 71은 아마존 동쪽으로 동시에 이동합니다.
US 69 글래드스톤-캔자스시티 노선
글래드스톤-캔자스시티 노선 US 169호
캔자스시티 I-635
캔자스시티에 있는 I-435입니다.그 고속도로는 플랫 시까지 동시에 이동합니다.
I-229 세인트루이스 남동쪽 조셉
미국 169세, 세인트루이스조셉
US 36 in St.조셉
미국 169세, 세인트루이스조셉
US 59 세인트루이스 북북동쪽조셉.그 고속도로는 아마조니아의 동쪽으로 동시에 이동합니다.
I-229 / US 59 / US 71 세인트루이스 북쪽조셉
아마조니아 북서쪽 59호입니다고속도로는 약 1.8마일(2.9km)을 동시에 주행합니다.
US 59 오리건주 북부
US 159 Mount City 남-남동쪽
US 59 크레이그 동쪽
US 136 인 록 포트
아이오와 주
US 34 / US 275 글렌우드 서쪽.I-29 / US 275 Council Bluffs 동시에 이동합니다.
카운슬 블러프스의 80세.
I-480 / US 6 인 카운슬 블러프
I-680 크레센트 남서쪽
I-880 러브랜드 남서쪽
미주리 밸리의 US 30
I-129 / US 20 / US 75 수 시티
US 77 인 수 시티
사우스다코타 주
워싱턴에서 남서쪽으로 18km 떨어진 입니다.고속도로는 약 3.02마일(4.86km)을 동시에 주행합니다.
수 폭포I-229
수 폭포의 I-90
US 14 인 브루킹스
US 212 인 워터타운
US 81 워터타운 북동쪽입니다 고속도로는 노스다코타주 맨벨의 동쪽으로 동시에 이동합니다.
US 12 서밋 북서쪽
노스다코타 주
I-94 / US 52 in 파고
미국달러 10 인 파고
US 2 in 그랜드 포크
US 81 졸리엣에서 남서쪽으로.고속도로는 캐나다로 동시에 이동합니다.미국은 펨비나 북쪽에 국경을 접하고 있습니다.
PTH 75 캐나다 선수단 -펨비나 북쪽의 미국 국경

[10]

보조노선

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Federal Highway Administration (2002-10-31). "FHWA Route Log and Finder List: Table 1". Archived from the original on 2014-05-02. Retrieved 2007-03-28.
  2. ^ "Overview Map of I-29". Google Maps. Archived from the original on 2023-06-03. Retrieved 2008-02-15.
  3. ^ 1957년 8월 14일 주간고속도로 및 국방고속도로 국가시스템의 공식 노선번호 부여
  4. ^ 1958년 6월 27일 주간고속도로 및 국방고속도로 국가시스템의 공식 노선번호 부여
  5. ^ "Rival Highway Groups Study Compromise". The Northwest Arkansas Times. Associated Press. September 1, 1965. p. 20A. Archived from the original on December 4, 2021. Retrieved December 4, 2021 – via Newspapers.com.
  6. ^ "Interstate 49: Origin, Planning, Construction" (PDF). Missouri Department of Transportation. 2012. Archived (PDF) from the original on 2022-10-09. Retrieved December 4, 2021.
  7. ^ "Stretch of I-29 closes again". KMTV. October 6, 2019. Archived from the original on October 8, 2019. Retrieved October 8, 2019.
  8. ^ writer, Jessica Wade World-Herald staff (21 September 2019). "Flooding closes parts of I-680, I-29 near Council Bluffs, Missouri Valley". Omaha.com. Archived from the original on 8 October 2019. Retrieved 8 October 2019.
  9. ^ Hartnett, Mary (7 October 2019). "Flooding Again Closes Section of I-29, Grassley Grandson to Lead Iowa House". www.kwit.org. Archived from the original on 8 October 2019. Retrieved 8 October 2019.
  10. ^ Rand McNally (2014). The Road Atlas (Walmart ed.). Chicago: Rand McNally. pp. 38, 58, 77, 93. ISBN 978-0-528-00771-2.

외부 링크

KML은 Wikidata에서 왔습니다.

Wikimedia Commons의 29번 주간 고속도로 관련 매체