FM H-10-44
FM H-10-44![]() |
FM H-10-44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 일리노이 철도 박물관에 운영 상태로 보존되어 있는 H-10-44이자 최초의 FM 기관차인 밀워키 로드 760. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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FM H-10-44는 1944년 8월부터 1950년 3월까지 Fairbanks-Morse가 제작한 야드 스위처였다.이 유닛들은 1,000마력(750kW), 6기통으로 피스톤 프라임무버에 반대하며, 2축 AAR 타입 A 트럭 한 대 위에 장착된 B-B 휠 배열로 구성되었으며, 모든 차축에 전원이 공급되었다.많은 H-10-44s가 1200hp(890kW)로 마력 등급을 높이는 수정작업을 받았다.
레이먼드 루이가 디자인한 카바디는 기울어진 코와 경사진 후드 라인, 그리고 (가장 두드러진 특징으로 간주되는) 택시 후면에 장착된 돌출된 지붕 바이저로 특징지어졌다.이러한 스타일링 단서는 제작비 절감을 위해 외관 디자인이 '스파탄화'된 1952년 9월까지 H-10-44의 후속 모델인 FM H-12-44로 전해졌다.
미국 철도를 위해 총 195대가 건설되었다.H-10-44의 세 가지 온전한 예가 오늘날에도 생존하고 있는 것으로 알려져 있는데, 모두 철도 박물관이 소장하고 있다.그중 가장 눈에 띄는 것은 일리노이 철도 박물관에 보존되어 운영 중인 최초의 페어뱅크스-모스 기관차인 밀워키 로드 #760(원래는 #1802로 배달)이다.
또 다른 예는 현재 미네소타 덜루스에 있는 레이크 슈페리어 철도 박물관에 있는 전 할렛 도크 회사 HD-11이다.
재생산 H-10-44 기관차는 위스콘신 주 벨로이트에 있는 H-10-44가 건설된 주조 공장에서 남쪽으로 수백 야드 떨어진 록 강을 가로지르는 옛 철도 교량인 우드 패밀리 어업 교각 위에 자리잡고 있다.
생산단위
철도 | 수량 | 도로번호 | 메모들 |
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아파치 철도 | |||
아치슨, 토페카, 산타페 철도 | |||
볼티모어와 오하이오 철도 | 번호 9700-9709 | ||
체할리스 서부 철도 (웨이어해이저) | |||
시카고와 노스웨스턴 철도 | |||
시카고, 인디애나폴리스 및 루이빌 철도("모논") | |||
시카고, 밀워키, 세인트 폴 및 퍼시픽 철도("밀워키 로드") | 번호 760–776, 778–783; 박물관에는 760(ex-1802), 767(ex-1809) 및 781(ex-1823)이 보존되어 있다. | ||
시카고, 세인트 폴, 미니애폴리스 및 오마하 철도("오마하 도로") | |||
컬럼비아 코울리츠 철도 | 태평양 대동 철도로 | ||
덴버와 리오 그란데 웨스턴 철도 | 프리스코 286로122번길 | ||
페어뱅크-모스(데몬스트레이터 장치) | 밀워키로 1819번길 | ||
인디애나폴리스 연합 철도 | |||
켄터키·인디아나 터미널 철도 | |||
미네소타 서부 철도 | 미니애폴리스, 노스필드, 남부 철도 11번, 할렛 독 회사 HD-11번으로. | ||
뉴욕 중앙 철도 | 펜 센트럴 8204–8210까지 | ||
뉴욕 센트럴 (Pittsburg and Lake Erie Trail) | |||
뉴욕, 시카고, 세인트. 루이 철도("니켈 판 도로") | 노퍽 및 서부 철도 2125–2133로 | ||
펜실베이니아 철도 | 펜 센트럴로 | ||
피츠버그, 차티어스, 유희오게니 철도 | |||
세인트루이스-샌프란시스코 철도 | |||
성 철도 협회루이 | |||
유니온 퍼시픽 철도 | |||
와바시 철도 | 노퍽과 서부 3380-3383까지 | ||
웨이어해이저 팀버 컴퍼니 | |||
합계 | 195 |
참조
- "Fairbanks-Morse 38D8 Diesel Engine". PSRM Diesel Locomotives. Archived from the original on May 26, 2006. Retrieved January 1, 2006.
- Dorin, Patrick C. (1972). Chicago and North Western Power. Burbank, California: Superior Publishing. p. 152. ISBN 0-87564-715-4.
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Kirkland, John F. (November 1985). The Diesel Builders Volume 1: Fairbanks-Morse and Lima-Hamilton. Interurban Press. ISBN 0-916374-69-6.