볼드윈 VO-660 D&RGW VO-660 스위처.
실적 수치 출력 660 hp (490 kW) 견인력 49,380–50,995 lbf(219.65–226.84 kN)
볼드윈 VO-660 은 볼드윈 기관차가 1939년 4월부터 1946년 5월 사이에 건설한 디젤 전기 기관차 전환기 였다.197,520–203,980 lb(89,600–92,500 kg )는 6륜 660 마력(492 kW)의 6기통 디젤 엔진 에 의해 구동되었고, B-B 휠 배열에서 2축 AAR Type-A 스위처 트럭 을 탔다. 이 모델의 142가지 예는 미국 해군 과 함께 미국 철도를 위해 만들어졌다. 볼드윈은 1946년 VO-660을 DS-4-4-660 모델로 교체했다.
1960년대 초, Reading Company는 10대의 VO-660을 모두 General Motors Electric-Motor Division 에 보내 SW900 사양으로 재구축하도록 했다.이들 기관차는 새로운 프레임, 택시, 카바이드 등을 받았고, VO-660의 트럭과 배터리만 재사용했다. [1] 하나는 첫 번째 제작 VO-660인 볼드윈 335로 제작되었다. 알투나 철도사 기념 박물관 이 수리하고 다시 가동하기 위해 SMS 라인 에 판매했다.SMS는 또한 서비스되기 전에 복구되고 있는 이전 워너 11을 소유하고 있다. 다른 것들은 1946년에 건설 된 피켄스 철도 #2와 일리노이 철도 박물관에 있는 와이안도테 터미널 103이다. 그 둘은 현재 운전불가능하다.
생산단위 철도 수량 도로번호 메모들 볼드윈 기관차 작업 (사전 생산 단위)1 299 BLW 식물 전환기로 사용 1 62300 독서로60번길 볼드윈 기관차 (시연기) 1 335 첫 번째 생산 VO-660; 볼드윈 기관차 12 표준 철강 사업부, 알투나 철도 박물관, SMS 철도 노선, 현역으로 복구 중 1 336 엘긴, 졸리에트, 동부 270까지 1 337 조지아 중부 철도까지 애크런과 바버튼 벨트 철도 1 25 미국 제련 및 정제 회사 (ASARCO)4 1950–1953 아메리칸 스틸 앤드 와이어 컴퍼니 3 1, 11, 23-1 기본 마그네슘, 주식회사 1 1000 뉴저지 주의 중앙 철도 4 1040–1043 시카고와 동부 일리노이 철도 1 110 시카고와 노스웨스턴 철도 10 1237–1246 시카고, 밀워키, 세인트 폴 및 퍼시픽 철도 ("밀워키 도로")1 1649 1635번, 나중에 985번 시카고, 세인트 폴, 미니애폴리스 및 오마하 철도 ("오마하 도로")3 58, 59, 68 덴버와 리오 그란데 웨스턴 철도 9 66–74 엘긴, 졸리에트 및 동부 철도 2 271, 272 프란시스코 슈가 회사 , (쿠바 )1 45 아이오와 오드넌스 플랜트 1 2-100 미국 전쟁 7276년으로 캔자스시티 남부 철도 1 1150 라살레 주 철도국 1 6 롱아일랜드레일길 1 403 루이빌 내슈빌 철도 4 20–23 미니애폴리스, 노스필드 및 남부 철도 1 600 번호로60번 미네소타 서부 철도 1 1 MNS 1로 미주리 퍼시픽 철도 4 9009, 9010, 9012, 9026 내슈빌, 채터누가, 세인트. 루이 철도 1 10 뉴올리언스 공공벨트 철도 3 41–43 뉴욕 중앙 철도 12 501–502, 752–761 501-502번 번호 750-751번 변경 북태평양 철도 3 128–130 번호 650-652 파탑스코 백리버 철도 3 63–65 번호 301-303 펜실베이니아 철도 12 5907–5909, 5932–5937, 5941–5943 프록터 앤 갬블 1 125 뉴욕 주 스테이튼 아일랜드의 포트 아이보리 에서 사용 리딩 컴퍼니 10 61–70 세인트루이스-샌프란시스코 철도 2 600–601 시보드 항공 1 1202 가수제작사 1 2 2번 피켄스 철도 노선, 운행 중단 상태로 저장 서던 퍼시픽 컴퍼니 2 1021–1022 남부 철도 1 DS2005 성 철도 협회 루이 4 531–534 멤피스 유니온 터미널 철도 (미수리 태평양 철도 )2 9090–9091 미국 해군 6 10, 11, 15, 16, 18, 31 어퍼 메리온과 플리머스 철도 2 51–52 와바시 철도 1 200 워너 컴퍼니 1 11 뉴 호프 & 아이비랜드 395번, SMS 철도 11번, 복구중 서부 메릴랜드 철도 4 101, 103–105 웨스팅하우스 전기 및 제조 회사 1 10 와이안도테 터미널 철도 3 101–103 일리노이 철도 박물관 에 보존된 103호 영스타운 시트와 튜브 8 600–607 합계 143
참조 Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide . Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-026-4 외부 링크
초기 단위 스위처스 로드 스위처 전송 단위 택시 단위 수출단위
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