리마 LS-1200
Lima LS-1200 |
| A-3170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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A-3170(LS-1200)은 미국 오하이오주 리마의 Lima-Hamilton Corporation이 1950년 5월부터 1951년 8월까지 제작한 디젤 전기 전환 기관차입니다.리마의 원래 디자인은 1,000hp(750kW) 스위처인 A-3080으로 리마 디자인의 표준이 되었다.660hp(490kW) 스위처(제안사양번호 A-3081)도 American Rolling Mill Company의 요청에 따라 설계되었지만 제조되지 않았습니다.A-3080은 연료 랙 설정을 변경하여 터보차지 Hamilton T89에서 1,200마력(890kW)의 출력을 내는 A-3170으로 업그레이드되었습니다.SA 4행정, 8기통 인라인 디젤 엔진, 웨스팅 하우스 발전기 및 웨스팅 하우스 견인 모터 4개는 74,508파운드힘(331.43kN)의 견인력을 제공했습니다.
Lima-Hamilton은 모델에 모델 번호를 지정하지 않고 사양 번호로 모델 번호를 참조했습니다.LS-1200과 같은 모델 명칭은 철도 팬 발명품입니다.Lima-Hamilton은 이 특정 유닛의 사양 번호로 A-3170을 할당했다.남태평양은 기관차 60대를 주문했지만 BLH로부터 84대의 S12를 받기로 합의했다.
원소유자
| 주인 | 양 | 도로 번호 |
|---|---|---|
| 암코 스틸 | 3 | 710, E109, E110 |
| 볼티모어 & 오하이오 철도 | 24 | 320–329, 340–353 |
| 이리 철도 | 6 | 660~665, 1960년 Erie Lackawanna까지, 같은 번호 |
| Chicago River and Indiana 철도(뉴욕 센트럴 철도) | 6 | 8406-8411, 1968년 펜 센트럴에 의해 번호 9433-9438이 변경됨 |
| 뉴욕, 뉴헤이븐, 하트포드 철도 | 10 | 630-639 |
| 뉴욕, 시카고, 세인트. 루이 철도(니켈 플레이트 로드) | 4 | 309~312, 1964년 노퍽과 웨스턴, 같은 번호 |
| 세인트루이스 터미널 철도 협회루이 | 6 | 1200~1205 (1200 ex Lima-Hamilton 데모레이터 1200) |
| 와바시 철도 | 10 | 401~406, 408~411, 1964년 노퍽 및 웨스턴행, 같은 번호 |
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보존
2대의 A-3170이 보존되어 있습니다.
레퍼런스
- Kirkland, John F. (November 1985). The Diesel Builders Volume 1: Fairbanks-Morse and Lima-Hamilton. Interurban Press. ISBN 0-916374-69-6.
- Hirsimaki, Eric (1986). Lima – the History. Hundman Publishing Inc.
- "The Yard Limit - Lima". Retrieved March 9, 2009.
