에디슨 역

Edison station
메트로레이 역은 Edison 지하철역을 참조하십시오.
에디슨
Edison station - October 2019.jpg
2019년 10월 에디슨역 트렌턴행 플랫폼에서 메투첸 방면.
일반 정보
위치360 플레인필드 애비뉴(CR 529)
에디슨, 미들섹스 카운티, 뉴저지 08817
미국
좌표40°3166.40nN 74°24°44.71°W/40.5184444°N 74.4124194°W/ 40.5184444; -74.4124194좌표: 40°31°6.40°N 74°24°44.71°W / 40.51844°N 74.4124194°W / 40.5184444; -74.4124194
소유자뉴저지 교통국
회선노스이스트 코리더
플랫폼2면 플랫폼
트랙4
건설
액세스 비활성화네.
다른 정보
요금 구역13
역사
재구축 완료1997년 8월[3]~2000년 3월[4] 1일
전기1932년[5] 12월 8일
이전 이름스틸턴 (1870년 11월 ~ 1956년 [1][2]10월 29일)
주요 날짜
1958년 10월역 대리점[6] 폐쇄
1963년 10월역 창고가[7] 파괴되었습니다.
2010년 1월 1일주차 확장[8] 개방
승객
20123,120 (평일 평균)[9]
서비스
선행역 NJT logo.svg NJ 트랜싯 다음 역
뉴브런즈윅 주
트렌튼 방면으로
 북동부 코리더 선 메투첸
뉴욕펜역 방면으로
이전 서비스
선행역 펜실베이니아 철도 다음 역
뉴브런즈윅 주
시카고 방면으로
 메인 라인 메투첸
뉴욕 또는 Exchange Place 방향으로
뉴브런즈윅 주
종착륙장
 뉴브런즈윅 선

Edison은 미국 뉴저지주 미들섹스 카운티 에디슨 타운십에 있는 통근 철도역입니다.Plainfield Avenue(County Route 529)와 Central Avenue의 교차로에 위치한 이 역은 뉴저지 트랜싯의 North Corridor Line이 운행합니다.암트랙 열차는 역을 통과하지만 우회한다.에디슨 역은 두 개의 상대식 승강장을 가지고 있으며, 두 승강장 모두 1990년 ADA(American with Disabilities Act of 1990)에 따라 핸디캡 접근성을 위해 높은 수준을 갖추고 있습니다.뉴욕 펜 역 방향으로 가는 북쪽 역은 메투첸 역이고, 뉴브런즈윅의 저지 애비뉴 역 방향으로 운행하는 남쪽 역은 뉴브런즈윅 역이고 트렌튼 교통 센터는 뉴브런즈윅 역입니다.

이 역은 원래 센트럴 애비뉴와 플레인필드 애비뉴에 1870년 건설되었으며 1660년대에 [10]이 지역에 도착한 피스카타웨이타운의 초기 정착민인 스틸 가족 이름을 따서 스텔튼이라고 명명되었다.펜실베니아 철도는 1956년 10월 29일 새롭게 명예롭게 된 토마스 알바 [11]에디슨을 반영하기 위해 에디슨 역의 이름을 에디슨으로 바꿨다.그 [6]철도는 1958년 10월 에디슨에서 티켓과 화물 대리점을 폐지했다.그 [7]철도는 1963년 10월에 에디슨의 벽돌역 창고를 파괴했다.역 창고는 불에 타서 [12]철거되기 전에 상태가 좋지 않았다.

2005년 초에 역 확장 계획이 발표되었고, 특히 800대의 주차 [13]공간이 추가되었다.477개의 공간을 가진 새로운 주차장이 2010년 [8]1월 1일에 문을 열었다.

역사

역명 변경(1954~1956)

교외 개발은 에디슨 타운십의 성장을 이끌었고 우체국과 스텔튼 역의 시설을 개선하는 운동으로 이어졌다.제임스 C 시장이 있는 동안 지역 주민들은 새로운 중앙 우체국을 원했다.Forgione은 기차역에 집중했다.Forgione는 기차역의 주차장이 뉴브런즈윅과 메투첸의 [14]역들에 대한 압력을 감소시켰기 때문에 펜실베니아 철도가 그 역에서 서비스를 개선하기를 원한다고 말했다.

그 마을은 교외 성장을 위한 여지가 있었고 철도역이 발전의 원동력이 될 것이라고 느꼈다.1955년에는 인구가 3만 명에 달했고 1975년에는 6만 명으로 예측되었다.1930년으로 거슬러 올라가는 이전 계획은 역 주변에 광장을 건설하는 것이었으나, 지역 토지 소유주가 이 마을이 그들의 재산에 대한 제안을 낮게 평가하고 대공황으로 인해 더 이상의 진전이 없어졌다고 느끼면서 무산되었다.Forgione는 근처에 나타나는 새로운 개발 중 몇 가지를 위해 새로운 스테이션이 필요하다고 느꼈다.400대의 차를 주차할 수 있는 새로운 주차장과 선로를 가로지르는 보행자 다리가 있다는 아이디어는 하이랜드 파크와 피스카타웨이에서 통근하는 사람들을 끌어들일 것이다.이 마을은 또한 오래된 역들이 [15]주차를 제공하는 데 어려움을 겪고 있는 펜실베니아 철도에 주차장과 승차장을 고려하도록 압력을 가했다.

이것의 일부로, 포르지오네는 역이 에디슨으로 개명되기를 원했다.1955년 1월 7일 열린 회의에서 포르지오네는 우체국과 에디슨이라는 이름의 기차역을 모두 얻기 위해 파인스 저택에서 회의를 열었다.그날 밤 에디슨 포럼 클럽은 새로운 중앙 우체국을 건설하는 대신 스틸턴 우체국을 에디슨으로 개명함으로써 새로운 우체국을 얻을 수 있다고 언급하며 이 운동에 동참했다.그들은 또한 [16]역 이름을 바꾸는 것을 지지하기로 서명했다.1955년 [17]8월 1일 우체국은 에디슨으로 이름을 바꿨다.

1955년 11월, 래리탄 타운십에서 에디슨 타운십으로 이름을 바꾸는 운동을 벌인 에디슨의 여성들은 역명 [18]변경에 대한 생각을 지지했다.이 조직을 운영했던 찰스 위라와 조안나 위라는 새로운 시장 토마스 스왈레스와 [19]함께 철도와의 통신을 시작했다.

1956년 4월 23일, 포럼 클럽, 에디슨의 여성, 그리고 마을 관리들은 철도 관리들로부터 9월 30일에 역명이 변경된다는 통보를 받고 주 정부 관리들의 승인을 받았다.철도청은 명칭 변경에 대한 합의가 지역 단체들의 [20]요구에 따라 이루어졌다고 언급했다.뉴저지 공공사업위원회의 허가는 5월에 이루어졌다.철도청은 Swales와 Wira에 1956-1957년 [21]겨울의 시간표 변경과 동시에 변경이 이루어질 것이라고 말했습니다.

관계자들은 10월 27일 역 이름 변경식을 10월 29일에 열 것이라고 발표했다.Swales, 시민 단체 회원들, 그리고 타운십 계획 위원회와 구역 위원회의 위원들이 참석할 것이다.역명의 일부로서 메투첸에 있는 "에디슨 타워"라는 이름의 철도 교환탑이 "링컨"[22]으로 개명되었다.역명 변경식은 10월 29일 스왈레스가 조안나 위라와 함께 [23]일했던 철도공사 직원 파크 로퍼 앞에 새 역의 간판을 게시하면서 열렸다.

스테이션 레이아웃

상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.암트랙의 북동부 회랑 서비스는 대부분 내부 선로를 통해 역을 우회합니다.트렌튼행 승강장 뒤에는 역의 남서쪽 바로 북동쪽 회랑과 합류하는 화물 선로가 하나 있다.화물 수송 선로는 결국 브런즈윅 애비뉴 남쪽의 여러 창고로 이어진다.

P
플랫폼 레벨 		측면 승강장 우측에서 문이 열립니다.
트랙 4 ← Jersey Avenue 또는 Trenton(뉴브런즈윅) 방향 북동부 코리더 선
← 암트랙 서비스는 여기서 그치지 않습니다.
트랙 3 ← 북동부코리더선 PM 급행은 여기서 멈추지 않습니다.
← 암트랙 서비스는 여기서 그치지 않습니다.
트랙 2 ← 암트랙 서비스는 여기서 그치지 않습니다 →
←동북회랑선 AM급행은 여기서 멈추지 않습니다 →
트랙 1 ← 암트랙 서비스는 여기서 그치지 않습니다 →
← 뉴욕 방면 북동부 회랑선(메투첸) →
측면 승강장 우측에서 문이 열립니다.
G 스트리트 레벨 역 건물 및 주차장

레퍼런스

  1. ^ "Stelton Goes Into History as Edison Use Expands". The Central New Jersey Home News. October 30, 1956. p. 3. Retrieved October 6, 2017 – via Newspapers.com. open access
  2. ^ "State Items". The Monmouth Democrat. Freehold, New Jersey. November 10, 1870. p. 2. Retrieved April 19, 2021 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ "Invitation for Bids: Construction of the Edison Rail Station Sealed Bid No. 97CC073". The Asbury Park Press. Asbury Park, New Jersey. July 17, 1997. p. E13. Retrieved March 11, 2019 – via Newspapers.com. open access
  4. ^ Behrmann, Marcy (March 2, 2000). "Rail Station Gets New Face". The Courier-News. Bridgewater, New Jersey. p. C2. Retrieved March 11, 2019 – via Newspapers.com. open access
  5. ^ "Electric Train Service Started by P.R.R. Today". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. December 8, 1932. pp. 1, 11. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com. open access
  6. ^ a b "PRR to Close Ticket Agency in Edison". The Central New Jersey Home News. October 3, 1958. p. 15. Retrieved October 6, 2017 – via Newspapers.com. open access
  7. ^ a b "One Up, One Down". The Central Jersey Home News. October 26, 1963. p. 1. Retrieved October 6, 2017 – via Newspapers.com. open access
  8. ^ a b "NJ Transit Cuts Ribbon on New Parking Lot at Edison Station" (Press release). New Jersey Transit. December 29, 2009. Retrieved February 14, 2010.
  9. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. December 27, 2012. Archived from the original (PDF) on April 19, 2013. Retrieved December 27, 2012.
  10. ^ 클레이튼, W. 우드포드뉴저지주 유니언 카운티 및 미들섹스 카운티의 역사: 많은 개척자들과 저명한[permanent dead link] 사람들의 전기 스케치와 함께, 페이지 849.에버츠 & 펙, 1882년2017년 12월 11일에 접속."스텔튼은 펜실베니아 철도 노선에 있는 성장하는 마을로 뉴브런즈윅에서 약 4마일 떨어져 있습니다.교회, 학교, 가게, 우체국이 있다.외관은 깔끔하고, 주택은 고급이며, 가로수는 나무 그늘로 펼쳐져 있고, 마을은 농경지로 둘러싸여 있다.1668년 이곳에 처음 정착한 스틸이라는 이름의 사람들이 많이 살고 있으며, 마을 이름은 여기서 유래했다.
  11. ^ 직원 "에디슨 타운십, 소방 코드 채택", 에디슨 타운십 & 포드 비콘, 1956년 10월 11일2017년 12월 11일에 접속."위원들은 10월 29일 오후 1시 30분에 펜실베이니아 철도의 스텔튼 역에서 공식 기념식이 있을 것이며, 그 때 기차역 이름이 에디슨으로 정식으로 바뀔 것이라고 통보 받았습니다."
  12. ^ "Renovation Slated for RR Station". The Central Jersey Home News. May 15, 1963. p. 12. Retrieved October 6, 2017 – via Newspapers.com. open access
  13. ^ Van Develde, Elaine (January 11, 2005). "Commuters concerned about station revamp". Edison/Metuchen Sentinel. Archived from the original on July 11, 2011. Retrieved February 14, 2010.
  14. ^ "Edison Township Seeks Central Post Office". The Courier-News. Plainfield, New Jersey. December 3, 1954. p. 9. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  15. ^ Rausch, Howard (July 30, 1955). "Edison Envisions Station Parking to Attract Commuters From Cities". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. p. 3. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  16. ^ "Edison Proposed as Name of Post Office, Railroad Station". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. January 7, 1955. p. 9. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  17. ^ "How About Edison Station on Pennsy?". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. August 1, 1955. p. 4. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  18. ^ "Let the Girls Do It". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. November 20, 1955. p. 34. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  19. ^ "Central Post Office Coming Women for Edison Are Told". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. February 10, 1956. p. 5. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  20. ^ "Stelton Station Will Be Renamed". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. April 24, 1956. p. April 24, 1956. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  21. ^ "Stelton Station Name to Change". The Courier-News. Plainfield, New Jersey. May 14, 1956. p. 4. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  22. ^ "Stelton Station to Become Edison at Ceremony Monday". The Sunday Home News. New Brunswick, New Jersey. October 28, 1956. p. 30. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access
  23. ^ Petercsak, Francis S. (October 30, 1956). "A Mayor With a Design on Signs". The Courier-News. Plainfield, New Jersey. p. 1. Retrieved May 30, 2022 – via Newspapers.com. open access

외부 링크

Wikimedia Commons의 Edison(NJT 방송국) 관련 매체