브릭 처치 역
Brick Church station브릭 처치 | |||||||||||||||
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 동쪽을 바라보며 이스트오렌지 시내를 바라보고 있다. | |||||||||||||||
| 플랫폼 | 측면 플랫폼 1개 및 섬 플랫폼 1개 | ||||||||||||||
| 트랙스 | 3 | ||||||||||||||
| 연결 |  NJT 버스: 21, 71, 73, 79, 94, 97 커뮤니티 코치: 77 원 버스: 24 | ||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||
| 운임존 | 4 | ||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||
| 열린 | 1836년[1] 11월 19일 | ||||||||||||||
| 리빌드 | 1880년[2] 12월 1921년 4월 21일 ~ 1922년[3] 12월 18일 | ||||||||||||||
| 전기화됨 | 1930년[4] 9월 22일 | ||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||
| 2017 | 2,041(평일 평균)[5][6] | ||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||
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벽돌교회역 | |||||||||||||||
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| 위치 | 뉴저지 이스트오렌지, 브릭 처치 플라자 | ||||||||||||||
| 좌표 | 40°45′56″N 74°13′10″w / 40.76556°N 74.21944°W좌표: 40°45′56″N 74°13′10″W / 40.76556°N 74.21944°W | ||||||||||||||
| 면적 | 2에이커(0.8 ha) | ||||||||||||||
| 빌드됨 | 1921 | ||||||||||||||
| 건축가 | 니즈, F.J. | ||||||||||||||
| 건축양식 | 튜더 리바이벌, 자코베탄 리바이벌 | ||||||||||||||
| MPS | 운영 중인 승객 철도역 TR | ||||||||||||||
| NRHP 참조 | 84002636[7] | ||||||||||||||
| NRHP에 추가됨 | 1984년 6월 22일 | ||||||||||||||
브릭 처치는 미국 뉴저지 주 에섹스 카운티 이스트 오렌지에 있는 뉴저지 교통 역으로 모리스와 에섹스 선을 따라 있다. 이 역에서 동쪽으로 호보켄 터미널, 뉴욕 펜 역, 서쪽으로 도버와 해켓스타운까지 서비스가 가능하다.
이 역을 운행하는 두 개의 환승 노선이 있는데, 모리스 & 에섹스 글래드스톤과 모리스 & 에섹스 모리스타운이다. 매주 평일 103대의 열차가 이 역을 통과하는데, 이 중 피크시간대에 19대의 열차가 운행된다. 2012 회계연도의 평일 평균 하숙수는 약 1,610건이었다. 이 정류장은 통근 철도역 148곳 중 24위에 올랐다. 이 위치에는 승객들이 이용할 수 있는 통근 주차장과 자전거 보관대가 있다.[8]
원래 제2장로교회인 벽돌교회 자체를 역 북쪽에 볼 수 있다. 그 교회 건축은 1878년부터 시작되었다. 벽돌교회 역은 아마도 원래의 역 건물의 건축 양식으로 판단하여 얼마 지나지 않아 세워졌을 것이다.[citation needed] 현재의 역 건물은 1922년 12월 선로 등급이 거리 이상으로 상향 조정되면서 개관하였다.[9]
브릭 처치는 델라웨어, 라카와나, 웨스턴 철도에서 버팔로, 서쪽으로 가는 기차를 통해 만든 "오렌지"의 역 정류장이었다. NJ Transit, Brick Church가 Orange나 East Orange보다 더 많은 열차 서비스를 하고 있는 가운데 그것의 우선순위는 오늘날까지 계속되고 있다.
본사는 1984년부터 주정부와 연방정부 기록부에 등재되어 있으며,[10] 운영 중인 여객철도역 테마자원의 일부로 등재되어 있다.[11]
역사
현재 이스트오렌지를 관통하는 노선은 1835년 모리스와 에섹스 철도의 헌장으로 시작되어 1월 29일 뉴저지 주 의회의 승인을 받았다.[12] 1836년 11월 19일 뉴어크에서 오렌지까지 이스트 오렌지 시를 통한 서비스가 시작되었다. 마티아스 오그덴 할스테드(1792–1866)가 철도를 건설하면서, 지역 부동산 개발업자가 뉴어크로 가는 하루에 한 대씩의 열차를 이용했다. 철도는 할스테드를 그의 집에 내려주고 역으로 여행하는 대신 그의 집에서 그를 태웠다. 할스테드는 벽돌교회 역 부지에 제대로 된 역을 짓기 위해 무상으로 제의했고, 철도를 위해 그렇게 했다.[13]
측점 배치도
이 역에는 3개 트랙을 모두 이용할 수 있는 2개의 낮은 승강장이 있다.
| P 플랫폼 레벨 | 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | |
| 선로3길 | 〇 도버 또는 해켓스타운 방향 모리스타운 선 (오렌지) ← 글래드스톤점 평일 글래드스톤점(오렌지) 방향 | |
| 트랙 1 | 〇 도버 또는 해켓스타운 방향 모리스타운 선 (오렌지) ← 글래드스톤점 평일 글래드스톤점(오렌지) 방향 〇모리스타운 선, 호보켄 또는 뉴욕 방향 글래드스톤 분기점 → | |
| 섬 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 문이 열림 | ||
| 선로2길 | 〇모리스타운 선, 호보켄 또는 뉴욕 방향 글래드스톤 분기점(East Orange) → | |
| G | 거리 수준 | 역 건물, 매표기, 주차 |
참고 항목
참고 문헌 목록
- Douglass, A.M. (1912). The Railroad Trainman, Volume 29. Cleveland, Ohio: Brotherhood of Railroad Trainmen. Retrieved April 3, 2020.
- New Jersey State Board of Assessors (1888). Annual Report of the State Board of Assessors of the State of New Jersey, Volumes 4-5. Camden, New Jersey: S. Chew, Printer. Retrieved April 3, 2020.
- Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). The Delaware, Lackawanna & Western Railroad in the Twentieth Century. Vol. 1. Muncy, PA: Privately printed. ISBN 0-9603398-2-5.
- Whittemore, Henry (1896). The Founders and Builders of the Oranges. Newark, New Jersey: L.J. Hardham. Retrieved April 3, 2020.
참조
- ^ 더글라스 1912, 페이지 339.
- ^ "A new depot has been erected..." The Montclair Times. December 4, 1880. p. 3. Retrieved February 18, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ "D., L. & W. Opens New Elevated Line". The Paterson Evening News. December 18, 1922. p. 1. Retrieved March 5, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ "Edison Pilots First Electric Train Over Orange-Hoboken Route". The Passaic Daily News. September 22, 1930. p. 5. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. Archived from the original (PDF) on December 27, 2012. Retrieved January 4, 2013.
- ^ "How Many Riders Use NJ Transit's Hoboken Train Station?". Hoboken Patch. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
- ^ http://www.njfuture.org/wp-content/uploads/2012/09/Targeting-Transit-sample-station-area-profile.pdf
- ^ 태버 & 태버 1980, 페이지 8
- ^ 몬머스 카운티 목록, 국가 사적지 등록부. 2007년 9월 2일에 접속.
- ^ 브릭 처치 뉴저지 철도역 조사
- ^ 뉴저지 주 평가 위원회 1888, 페이지 58.
- ^ 1896년 Whittemore, 페이지 407.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 벽돌교회(NJT 스테이션) 관련 매체
