라웨이 역
Rahway station라흐웨이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2014년 8월 라웨이 역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 어빙 & 브로드 스트리트 사이의 밀턴 애비뉴 뉴저지 주, 라웨이 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°36′23″N 74°16′34″w/40.6065°N 74.276°W좌표: 40°36′23″N 74°16′34″W / 40.6065°N 74.276°W/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자: | 뉴저지 트랜짓 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | 노스이스트 코리더 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 측면 플랫폼 1개, 섬 플랫폼 1개 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연결 |  NJT 버스: 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주차 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자전거 시설 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운임존 | 8[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1836년[2] 1월 1일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 리빌드 | 1885[3] 1911년[4] 11월 ~ 1913년[5] 7월 26일 1971년[6] 3월 ~ 1975년[7] 8월 28일 1996년 1월-98년[8] 8월 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기화됨 | 1932년[9] 12월 8일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주요일자 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1884년 11월 12일 | 스테이션 디포 연소[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1975년 11월 | 암트랙 서비스 중단[10] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 3,196(평일 평균)[11] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
라흐웨이 역은 뉴욕 펜 역에서 남서쪽으로 20.7마일 떨어진 뉴저지 주 라웨이에 있는 NJ 트랜짓 기차역으로, 북동부 코리더와 노스저지 코스트 노선에 취항하고 있다.
역사
역은 1836년 1월 1일에 처음 문을 열었다.역은 1913년 완공된 제방의 라웨이 시내에 위치하고 있으며, 밀턴 가와 어빙 가와 체리 가에 다리가 놓여 있다.현재 역은 뉴저지 트랜짓이 1600만 달러를 들여 건설해 1999년 초 개통했다.1971년 5월부터 1975년 11월까지 암트랙 정류장이었던 펜 센트럴과 뉴저지 교통부가 1974년에 건설한 여객역을 대체했다.[12][10]라흐웨이 시는 2001년에 역 앞에 60만 달러의 공공 광장을 완공했다.
이 도시의 또 다른 역인 노스 라웨이는 이전에 머크 시설 근처인 스콧 애비뉴에 존재했으나 1993년에 폐쇄되어 철거되었다.
플랫폼 레이아웃
라흐웨이는 노스이스트 코리더와 노스저지 코스트 노선이 유니언 타워에서 갈라진 퍼스 암보이 분기점 바로 북동쪽에 있어, 라흐웨이는 NJ 트랜짓의 여러 환승역 중 하나이다.역에는 역의 트렌턴과 롱지점행 측을 위한 섬 승강장이 있다.뉴욕시로 향하는 승강장은 북동쪽 회랑의 전형적인 측면 승강장이다.롱 분기점과 노스 저지 코스트 라인의 다른 지점들은 이 섬 플랫폼의 한 쪽을 분기점에서 바로 동쪽에 사용한다. 이 열차들은 저지 쇼어 쪽으로 가는 분기점에서 선로로 전환하기 위해 메인 트랙에서 제때에 전환할 수 없기 때문이다.
암트랙의 북동쪽 복도 서비스는 내부 선로를 통해 역을 우회한다.
| P 플랫폼 레벨 | 트랙 B | ∘ 저지 애비뉴 또는 트렌턴(메트로파크) 방향 북동쪽 회랑선 〇 사우스 앰보이, 롱 분기점 또는 베이 헤드(Avenel) 방면 노스저지 코스트 선 |
섬 플랫폼  | ||
| 선로4번길 | ∘ 저지 애비뉴 또는 트렌턴(메트로파크) 방향 북동부 회랑선 | |
| 선로3길 | ← 노스저지 코스트라인 노스이스트코리더선 급행열차 운행이 여기서 멈추지 않음 ← 암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 | |
| 선로2길 | 〇 암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 → | |
| 트랙 1 | 〇암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 → 〇노스저지 코스트라인 북동코리더선 급행 운행은 여기서 멈추지 않음 → | |
| 트랙 A | 〇뉴욕 방향 북동 회랑선(린덴) → 〇호보켄 또는 뉴욕 방향의 노스저지 코스트 선 → | |
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | ||
| G | 거리 수준 | 스테이션 빌딩 및 주차 |
참고 문헌 목록
- Pennsylvania Railroad (March 9, 1886). Thirty-Ninth Annual Report of the Board of Directors of the Pennsylvania Railroad Company to the Stockholders Presented at the Meeting Held March 9th, 1886. Philadelphia, Pennsylvania. Retrieved April 19, 2021.
참조
- ^ "Northeast Corridor Timetables" (PDF). Newark, New Jersey: New Jersey Transit Rail Operations. November 7, 2010. Retrieved November 27, 2010.
- ^ Baer, Christopher T. "A General Chronology of the Pennsylvania Railroad Company, Its Predecessors and Successors and Its Historical Context: 1836" (PDF). Pennsylvania Railroad Technical & Historical Society. p. 1. Retrieved February 20, 2019.
Jan. 1, 1836 New Jersey Railroad & Transportation Company begins revenue service to Rahway with 5 round trips with locomotive west of Newark; service east of Newark is still by horse car; schedule is run Jan. 1 & 2 as introduction.
- ^ a b 펜실베이니아 철도 1886, 페이지 103.
- ^ "Pennsylvania Lets Contracts for Three Millions at Rahway". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. November 25, 1911. p. 1. Retrieved February 20, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ "St. George Ave. Hosted Battles" (PDF). The Rahway News Record. Rahway, New Jersey. July 1985. p. 17. Retrieved February 20, 2019.
- ^ "State Spending $67,000 for Rail Car Batteries". The Asbury Park Press. Asbury Park Press. March 6, 1971. p. 26. Retrieved February 20, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ "Daybook". The Daily Record. Long Branch, New Jersey. August 28, 1975. p. 15. Retrieved February 20, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ Russell, Suzanne C. (August 13, 1998). "Ceremony Marks Renovation of Rahway Station". The Home News Tribune. New Brunswick, New Jersey. p. 16. Retrieved February 20, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ "Electric Train Service Started by P.R.R. Today". The Daily Home News. New Brunswick, New Jersey. December 8, 1932. pp. 1, 11. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ a b "All-America Schedule - Effective November 30, 1975". timetables.org. Amtrak. p. 17. Retrieved February 20, 2019.
- ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. December 27, 2012. Archived from the original (PDF) on April 19, 2013. Retrieved December 27, 2012.
- ^ "Nationwide Schedules of Intercity Passenger Service - Effective May 1, 1971". timetables.org. Amtrak. p. 5. Retrieved February 20, 2019.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 라웨이 방송국 관련 매체
