래드번 역

Radburn station
래드번
Radburn Station.jpg
래드번의 1929년 역 창고는 2014년 5월 왼쪽에 있다.
좌표40°56′23″N 74°07′18″w/40.9396°N 74.1217°W/ 40.9396; -74.1217
소유자:뉴저지 트랜짓
플랫폼2면 플랫폼
트랙스2
연결NJT Bus NJT 버스: 145 및 171
다른 정보
운임존6[1]
역사
열린1881년[2][3] 10월 1일
리빌드1929년[4][5] 4월~10월
승객
20121,436명(평일 평균)[6]
서비스
선행역 NJT logo.svg NJ 트랜짓 다음 역
글렌 록-보로 홀
빈센을 향하여
 버겐 현 선 브로드웨이
호보켄을 향해
이전 서비스
선행역 이리 철도 다음 역
글렌 록-베르겐 선
리지우드 쪽으로
 버겐 현 철도 페어 잔디밭
저지 시 쪽으로
래드번페어 잔디역
Radburn Station - May 2014.jpg
2014년 5월 래드번의 창고.
Radburn station is located in Bergen County, New Jersey
Radburn station
Radburn station is located in New Jersey
Radburn station
Radburn station is located in the United States
Radburn station
위치뉴저지 페어 잔디밭의 폴릿 드라이브
좌표40°56′22″N 74°7′19″w/40.93944°N 74.12194°W/ 40.93944; -74.12194좌표: 40°56′22″N 74°7′19″W / 40.93944°N 74.12194°W / 40.93944; -74.12194
면적0.3에이커(0.1 ha)
빌드됨1929
건축가클라렌스 S.스타인
건축양식네덜란드의 식민지 부흥
MPS운영 중인 승객 철도역 TR
NRHP 참조84002580[7]
NJRHP No.483[8]
중요일자
NRHP에 추가됨1984년 6월 22일
지정 NJRHP1984년 3월 17일

래드번(Radburn)은 네덜란드 식민지 부흥 스타일의 뉴저지 트랜짓 기차역으로, 버겐 군선이 운행한다.미국 뉴저지 주 버겐 카운티의 페어 잔디밭 래드번 구간의 페어 잔디 애비뉴에 있다.페어 잔디에 있는 두 개의 뉴저지 트랜짓 기차역 중 하나이고, 다른 하나는 브로드웨이다.

이 역은 래드번 개발의 일환으로 1929년 클라렌스 스타인에 의해 설계되고 건설되었다.1984년부터 주 및 연방 역사적 장소 등록부에 등재되어 있으며, 여객철도국 테마자원의 일부분이다.[7][8][9][10]

역사

래드번 역의 옛 역 창고, 그 역이 페어 잔디밭으로 알려졌을 때

래드번 개발의 위치는 호보켄, 뉴어크, 맨해튼과 연결된 에리 철도의 위치 때문에 유익한 것으로 여겨졌다.이 개발의 설계자들은 뉴욕 메트로폴리탄 지역 전역에 계획을 세우는 교외 철도역의 이점을 보았다.1928년 7월, 그들은 6만 달러 (1928 달러)의 비용이 들며 처음 200개의 홈런을 건설한 후에 근처에 있을 사람들을 위한 창고를 갖춘 페어런 역 광장을 제안하였다.lawn Station Square)을 제안했다.새 창고는 북쪽으로는 빈센을, 남동쪽으로는 호보켄을 이 지역의 연줄과 함께 제공할 것이다.[11]

1929년에 버겐 카운티 철도에 새로운 철도 창고가 건설되었다.그 창고는 그 지역에 사용하던 목조 화물 창고를 대체했다.이 새로운 역은 네덜란드의 식민지 부흥기에 클라렌스 스타인이 라드번 근교의 현대적이고 효율적이며 유사한 양식의 사상을 유지하기 위해 설계한 것이다.새 래드번 역은 3개의 구간이 있었는데, 중앙 구역은 640피트(200m) 높이의 대합실과 매표소가 들어 있었다.이 새 정자에는 경사진 지붕이 있었다.이 창고 남쪽에는 화장실이 있었고, 북쪽에는 선로 감독관 사무실과 수하물실, 손님들을 위한 현관이 있었다.그 창고에는 14피트(4.3m) 높이의 천장이 있고 슬레이트 지붕과 클랩보딩 사이드가 있는 사암 디자인이 적용되었다.[11]

측점 배치도

역에는 2개의 선로가 있는데, 각 선로는 낮은 층의 측면 승강장이 있다.평일 오전에는 역무원과 함께 근무한다.

접지/
플랫폼 레벨 		측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
트랙 1 ← 발드윅 또는 이븐 방향으로 가는 버겐 군선(글렌 록 - 보로 홀)
← 포트제르비스 선은 여기서 멈추지 않음
선로2길 〇 포트제르비스 선은 여기서 멈추지 않음 →
◆ 호보켄(브로드웨이) 방향 버겐 군선 →
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
거리 수준 역 건물, 매표기, 주차

참고 항목

참고 문헌 목록

  • Clayton, W. Woodford (1882). History of Bergen and Passaic Counties, New Jersey: With Biographical Sketches of Many of Its Pioneers and Prominent Men. Philadelphia, Pennsylvania: Everts & Peck. Retrieved July 28, 2020.
  • Poor, Henry Varnum (1884). Poor's Manual of Railroads. Pittsburgh, Pennsylvania: H.V. & H.W. Poor. Retrieved July 28, 2020.

참조

  1. ^ "Main and Bergen County Line Timetables" (PDF). Newark, New Jersey: New Jersey Transit Rail Operations. November 7, 2010. Retrieved November 27, 2010.
  2. ^ 가엾은 1884년 페이지 167.
  3. ^ 클레이튼 1882, 페이지 203.
  4. ^ "Plan New Railroad Station Serve the Town of Radburn". The Paterson Morning Call. April 15, 1929. p. 2. Retrieved July 28, 2020 – via Newspapers.com. open access
  5. ^ "Radburn Railroad Station". The Bergen Evening Record. Hackensack, New Jersey. October 14, 1929. p. 26. Retrieved July 28, 2020 – via Newspapers.com. open access
  6. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. Archived from the original (PDF) on December 27, 2012. Retrieved January 4, 2013.
  7. ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
  8. ^ a b "New Jersey and National Registers of Historic Places". New Jersey Department of Environmental Protection - Historic Preservation Office. Retrieved January 7, 2015.
  9. ^ 래드번 뉴저지 철도역 조사
  10. ^ 버겐 카운티 국가 사적지 목록 (건물 #84002580)
  11. ^ a b Edith B. Wallace; Paula S. Reed (June 2004). "National Historic Landmark Nomination: Radburn" (PDF). National Park Service. pp. 11, 41. Retrieved May 11, 2016.

외부 링크