DRG 클래스 E 94

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DRG 클래스 E 94 DB 클래스 194 DR 클래스 254 öB급 1020
DRG 클래스 E 94
유형 및 기원 전력형 전기 빌더 AEG, BBC, 헨셸, 크라우스-마페이, 크럽, SSW, 엘린, 로파그 제조일자 1940–1956 총생산액 231
사양 구성: • UIC 코우코우 게이지 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 길이 18,600mm(61ft 0.3인치) 축하중 20 t (길이 20톤, 단거리 22톤) 로코 중량 118.5 t (198.6 long ton, 130.6 lortton) 전기 시스템/s 15 kV 16+2⁄3 Hz AC 카트리니얼 현재 픽업 팬터그래프
실적 수치 최대 속도 시속 100km(62mph) 출력 3,303 kW(4,429 hp) 견인력 연속: 178kN(40,000lbf), 시작: 370kN(83,000lbf)
경력 배달했다 1940

DRG Class E94는 1940년부터 도이체 라이히스반(Deutsche Reichsban)을 위해 건설된 전기 중운임 기관차로, 그 해에 대부분의 운송이 이루어진다.그것은 DRG 클래스 E 93의 주요한 진화였다.철도 아피시오나도스는 '크로코딜'이라는 별명을 가진 스위스 기관차와 닮았기 때문에 여전히 그뤼네스 크로코딜(녹색 악어)이라고 부른다.

생산

제2차 세계 대전 후, 1957년 늦게 새로운 부대가 주문되어 인도되었다.

öBB로 전송

전쟁이 끝난 후 44대는 오스트리아 연방 철도청(EUBB)의 관할 하에 놓였다.1952년, bbBB는 3개의 보완 로코를 명령했다.1954년에는 1020급으로 분류되었다.

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