DB 클래스 111

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도이치 분데스반 바우레이헤 111
DB111 214-3 뉘른베르크 Hbf, 2013.
종류 및 출처 전원 타입 전기 빌더 크라우스-마페이, 헨셸, 크룹, 지멘스, AEG 및 BBC 제조일 1974–1984 총생산량 227
사양 설정: • UIC 보보 게이지 1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지 길이 16.75 m (54 피트 11 + 1 인치) 로코의 무게 83톤 (82 롱톤, 91 쇼트톤) 전기 시스템 15 kV 16.7 Hz AC 현수막 현재 픽업 팬터그래프 트랙션 모터 네개 로코 브레이크 Knorr 에어 브레이크, 전동 브레이크 열차 브레이크 항공사 안전 시스템 Sifa, PZB90
퍼포먼스 수치 최고 속도 160km/h(99mph) 출력 3,720kW(4,990hp) 추적 작업 274 kN(62,000 lbf)
직업 연산자 도이치 분데스반 도이치반 학급 111 처분 1981년과 2008년에 각각 1대씩 폐기되었고, 나머지는 사용 중입니다.

바우레이허 111호 전동차는 도이치 분데스반을 위해 제작된 전기 기관차로 현재는 도이치 반 AG가 소유하고 있다.

역사

클래스 111은 클래스 110 급행 Einheitslokotive의 후속 차량이다.도이체분데스반(DB)은 110호기의 생산이 종료된 뒤에도 고속 전기기관차의 수요가 높았기 때문에 1970년대에 새로운 생산량을 투입하기로 결정했다.

대차들은 다른 유형으로 교체되었고, 고속에서 기관차의 거동을 크게 개선하였다.운전실은 또한 DB-Einheitsfruhrist stand (분데스반-젠트람트 뮌헨과 크라우스-마페이에 의해 공동 개발되고 인체공학적 측면에 따라 설계됨)에 의해 크게 개선되었다. 이 스탠드는 클래스 111 로코에 처음 사용되었으며, 오늘날에도 여전히 많은 DB 제어 차량과 기관차에서 볼 수 있는 운전실 설계의 일부를 형성하고 있다.최초로 디지털 캡 카 인터페이스와 당시 표준 재래식 인터페이스가 새로운 DB 기관차에 사용되었습니다.

첫 번째 기관차인 111 001은 1974년 12월에 크라우스-마페이 작업장을 떠났다.1984년까지 226개의 엔진이 더 생산되었는데, 크라우스-마페이뿐만 아니라 헨셸, 크룹, 지멘스, AEG, BBC의 부품도 포함되었다.

111 227은 3상 교류 모터를 사용하는 Baureihe 120이 이미 생산되고 있었기 때문에, 원래 DB의 마지막 새로 만들어진 재래식 교류 기관차가 될 예정이었다.그러나 독일 통일 이후 동독 철도에서 개발한 112등급을 추가로 투입하기로 결정했다.이 결정은 주로 정치적 목적을 위해 내려졌다.

1979년에 라인루르 S반 열차의 S반 열차에 클래스 111을 사용하기로 결정되었습니다.따라서 엔진 111~111 188은 S반 색상으로 공급되며 S반 기어(예를 들어 목적지 디스플레이)를 갖추고 있다.같은 해, 인터시티 79 계획에 따라 인터시티가 개편되어 네트워크가 확대되었습니다.클래스 103 엔진이 이 작업 부하에 부하를 받는 것이 예상되었기 때문에, 111의 면허는 시속 160km(99mph)까지 연장되었고, 1980년 5월부터는 인터시티 서비스를 제공하는 유닛을 발견할 수 있었다.

사고

• 111 109는 오스트리아 벨츠 역에서 öBB 1042 560과 충돌하는 사고를 당했다.운전자는 가벼운 타박상을 입었을 뿐이지만 111109는 1981년 8월 29일 현장에서 해체돼 나중에 재건되지 않았다.
• 2006년 11월 24일, 111004호기가 철도 건널목에서 불법으로 회항한 트럭과 충돌해 2008년 5월에 경제적인 이유로 재건축이 거부되어 폐차되었다.이 사건으로 9명이 다쳤다.
• 2022년 6월 3일, 가르미쉬-파르텐키르헨 열차 탈선에 111 035-2가 연루되었습니다.이 사건으로 5명이 숨지고 44명이 다쳤다.

트리비아

• 기관차 111은 체크섬 1을 반송한다.이는 외관상의 목적(부드러운 111-1의 비문으로 이어짐)만을 위한 것으로 널리 알려져 있지만 체크섬은 정확합니다.
• 111 030은 2002년 뮤지컬 '탄즈 데 뱀파이어'를 광고하며 광고 리플리시를 내세운 시리즈 중 첫 번째다.
• 111 009-7 크림과 파란색 유니폼은 Roco의 1:87 스케일 모델에 사용되었습니다.
• 등급 111 기관차의 그림은 1976년부터 1987년까지 12년간 토마스 쿡 대륙 시간표^[1] 표지에 실렸다.

레퍼런스

참고 문헌