E등급 50은 1957년부터 1973년까지 독일연방철도를 위해 건설된 전기 중운임 기관차다.Einheits-Elektrolokotiven(표준화된 전기 기관차) 프로그램에 속하며, 점점 전기화되는 DB의 주요 노선에 사용될 중량 화물 이동기로서, 증기 트랙션을 대체하기 위해 설정되었다.1968년에 이 시리즈는 150등급(E50)으로 재설계되었다.원래 150급은 승객 서비스에도 적합했지만, 승객 코치를 위한 증기나 전기 난방 능력이 없었다.
생산
1957년에 첫 번째 기관차인 150 001은 AEG와 Krupp에 의해 인도되었다.모두 194대의 기관차가 주문되어 배달되었다.
퍼포먼스
현재까지, 150 등급의 출발 추진력 450 kN (10만 lbf)은 독일 철도에서 타의 추종을 불허하는 것으로 남아있다.사실, 그것은 제작 당시 사용된 버퍼와 체인 쿠플러의 파괴력에 매우 가까웠다.따라서 일부 엔진에는 무거운 광석을 운반하기 위한 자동 커플링(유니큐플러 AK69e형)이 장착되었다.
생존자
2004년까지 150대의 091과 150 186을 제외한 150대의 모든 등급 기관차가 폐기되었다.
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