HMS 가디언(1932)
HMS Guardian (1932)1934년 HMS 가디언 | |
역사 | |
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이름 | HMS 가디언 |
빌더 | 채텀 선착장[1] |
비용 | £333,595[3] |
눕다 | 1931년[1] 10월 15일 |
시작됨 | 1932년[1] 9월 1일 |
커미셔닝됨 | 1933년[1] 6월 13일 |
해체됨 | 1962년[1] 1월 1일 |
운명 | 1962년[2] 폐기 |
일반적 특성 | |
유형 | 그물망배 |
변위 | 2,860톤의 길이(2,906t)[3] |
길이 | 103.02m(338ft 0인치)[3] |
빔 | 16.15m(53ft 0인치)[3] |
드라우트 | 4.22m(13ft 10인치)[3] |
추진 | |
속도 | 18노트(33km/h; 21mph)[3] |
보완 | 181[3] |
무장을 | 2 × QF 4인치 Mk V 해군포[3] |
HMS 가디언은 1932년 진수했다가 1962년 폐기된 영국 해군의 그물망 함선이었다.그녀는 또한 목표 견인 및 총기 난사 사진 촬영 장비도 갖추고 있었다.[4]두 번째 순층인 HMS 프로텍터는 변형된 설계로 제작되었다.1936년에 발사된 보호자는 1970년에 폐기되었다.
서비스 이력
가디언은 1930년 해군 프로그램의 일환으로 명령을 받았으며,[5] 이는 영국 해군의 첫 번째 목적으로 만들어진 네트라이어였다.[6]그녀는 1931년 10월 15일 채텀 선착장에 하역되었고, 1932년 9월 1일에 취역하여 1933년 6월 13일에 완공되었다.[7]
가디언은 1941년에서 1942년 사이에 인도양에서 복무했다.그녀는 마다가스카르의 침략에 참여했고, 실론이 일본 수중에 빠질 경우를 대비해 1942년 아드두 아톨에 몰디브 기지를 건설하는 것을 도왔다.그녀는 또한 호송을 위해 조립하는 상선들의 보호를 위해 두 개의 기지를 더 건설했다. 하나는 맘바사 근처에 있었고 다른 하나는 케이프타운 근처에 있었다.이후 가디언은 지브롤터로 돌아와 1942년 오란(메르스엘케비르)에서 알제리 침공에 참가했다.그 후, 그녀는 재장착과 추가적인 대공 무기를 장착하기 위해 벨파스트로 돌아왔다.이후 시칠리아(오퍼레이션 허스키)와 이탈리아의 침략에 참가했다.
1952년 가디언은 데본포트와 살타시 사이의 타마르 강에 있는 예비 함대 창고에서 꺼내어 뉴포트로 예인되어 재장착과 현대화를 위해 1954년에 완공되었다.그녀는 그때 좀 더 당황해서 플리머스에 있는 예비 함대에 다시 합류하기 위해 돌아왔다.
참조
- ^ a b c d e "HMS Guardian". navalhistory.flixco.info. Retrieved 25 June 2010.
- ^ "Netlaying Ships". battleships-cruisers.co.uk. Retrieved 25 June 2010.
- ^ a b c d e f g h i "Technical Details of HMS Guardian". navalhistory.flixco.info. Retrieved 25 June 2010.
- ^ 프란시스 E.맥머트리더 로열 네이비, 샘슨 로우, 마스턴 & 코퍼레이션, 1941년
- ^ 1931년, 페이지 73.
- ^ 가디너와 체스노 1980, 페이지 79.
- ^ 블랙맨 1960, 페이지 39.
- Blackman, Raymond V.B. (1960). Jane's Fighting Ships 1960–61. London: Sampson Low, Marston & Co.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Parkes, Oscar (1973) [1st pub. Sampson Low, Marston & Co,1931]. Jane's Fighting Ships 1931 (Reprint ed.). Newton Abbot, UK: David & Charles (Publishers) Limited. ISBN 0-7153-5849-9.