소비에트 M급 잠수함

Soviet M-class submarine
같은 이름의 다른 잠수함 클래스는 M급 잠수함을 참조하십시오.
Shadowgraph Malyutka class VI series submarine.svg
클래스 개요
연산자
선행자없음
성공자퀘벡반
가동중1933
사용중1933
계획된141
완료된141
로스트33
은퇴한108
일반적 특성
유형잠수함
변위
  • VI: 158톤 수면, 198톤 수몰
  • VI-bis: 161톤 수면, 201톤 수몰
  • XII: 표면 206톤, 256톤 수몰
  • XV: 281톤 수면, 351톤 수몰
길이
  • VI에서 XII까지: 37.50m(123ft 0인치)
  • XV: 50.0m(164ft 1인치)
빔
  • VI 및 VI-bis: 3.1m(10ft 2인치)
  • XII: 3.3m(10피트 10인치)
  • XV: 4.9m(16ft 1인치)
초안
  • VI 및 VI-bis: 2.6m(8ft 6인치)
  • XII: 2.9m(9피트 6인치)
  • XV: 3.6m(11피트 10인치)
속도
  • VI 및 VI-bis: 수면 위로 13.1노트(24km/h)
  • 7.4노트(14km/h) 침수
  • XII: 14.1노트(26km/h) 표면;
  • 8.2노트(15km/h) 침수
  • XV: 15노트(28km/h) 표면;
  • 10노트(19km/h) 침수
보완
  • VI와 XII 연결: 16-19
  • XV: 32
무장을
  • VI에서 XII까지: 2 × 533 mm(21인치) 활 어뢰관
  • XV: 4 x 533mm(21인치) 어뢰관(2개, 선미)
  • 전체 시리즈: 1×45mm(2인치) 반자동포

M급 잠수함, 역시 말류트카급(러시아어: :маютаааа; 아기 또는 작은 것)은 소련에서 건조되어 제2차 세계 대전 때 사용되었던 소형, 단발 또는 1½짜리 잠수함이었다. 그 잠수함들은 철도로 쉽게 운송될 수 있도록 구간별로 건조되었다. 생산은 볼가 강의 고리키 조선소를 중심으로 이루어졌고, 그 후 레닌그라드로 구간을 철도로 수송하여 조립과 피팅을 했다. 이것이 소련 잠수함에 용접을 처음 사용한 것이었다.

역사

1930년대에서 1940년대

추가 정보: 흑해에서의 잠수함전(1941-42)

이 등급의 잠수함은 VI, VI-bis, XII, XV의 네 가지 계열이었다. VI와 VI-bis 시리즈 보트의 수는 거의 같았다. 시리즈 XII는 전술적 특성이 동등한 재개발된 프로젝트였다. 첫 번째 시리즈는 디젤 엔진 1개와 전기 모터 1개로 구동되었다. 시리즈 XV는 가벼운 선체 내 메인 밸러스트와 2축 등 개선된 특성으로 별도로 개발됐다. 이 배들은 주로 흑해 함대와 발트함대에서 사용되었다.

디자인은 만족스러웠지만, 제한된 결과만 얻었을 뿐 1941년부터 1945년 사이에 33척의 잠수함이 침몰하는 등 손실이 컸다. M-103은 1941년 8월 중순 발트해에서 사라졌다. 그 난파선은 1990년대 후반 북대서양조약기구 지뢰제거 훈련 중 발견되었다.[1] 7잠수함들은 흑해에, 4개 depth-charged 및 루마니아 군대 군함(M-31 소형 선단 지도자 Mărășești,[2]M-58에 의해 구축함 레지나 Maria,[3]M-59에 의해 구축함 Regele Ferdinand[4]과 M-118에 의해 루마니아 gunboats Ghiculescu에 의해 Stihi[5])에 의해로 루마니아를 깔아 놓mi길을 잃어(둘 다 M-58과 M-59 하지만도 보도 되고 있다.nes,[6]는 동안 M-31도 기뢰나 독일 보트 )에 의해 주장되었고, 루마니아 미니어처 아미랄 머게스쿠, 다키아, 레겔레 캐롤 1세가 놓은 지뢰밭에서 3개가 침몰되었다.[8] 1945년까지 111척의 M급 잠수함이 완성되었고, 1945년에서 1947년 사이에 또 다른 30개의 XV 계열이 완성되었다.

냉전

1954년 6월 인민해방군 해군 잠수함 창설로 소련 S급 잠수함 2척(S-52·S-53)과 슈카급 잠수함 2척(임대 중인 S-121·S-123)이 중화인민공화국에 팔렸다. M-급과 S급 잠수함 모두 중국에 팔렸고, 이급 M-XV 시리즈 2종(M-278과 M-279)은 몇 년 뒤인 1956년 중국에 추가로 팔렸다.중국이 구매한 잠수함은 이름이 바뀌었지만, 임차한 슈카급 잠수함 2척은 그렇지 않았다. 중국이 사들인 M급 잠수함 4척은 각각 국방 #21, 22, 23(ex M-278), 24(ex M-279)로 이름이 바뀌었다.[9]

현대

탈린 근처에서 2012년 5월 M급 잠수함이 발견됐다. 이 잠수함은 아이그나와 나이사르 섬 사이의 탈린 만(Talinn Bay)에 대략 65~66m(213~217ft)의 깊이로 위치한다. 훈련 목적으로 1962년 이 지역에 의도적으로 침몰한 M-216으로 추정된다. 잠수사들은 잠망경을 포함한 많은 부품들이 없어진 것을 확인했다. 훈련은 1950년대 여러 차례의 치명적인 잠수함 사고의 결과로 지시되었을 가능성도 있다고 생각된다. 팔디스키 인근에서 발생한 이 같은 사고 중 한 건으로, 구조작업 실패 중 승무원 전원이 사망했다.[10]

또 다른 M급(시리즈 XII) 잠수함은 2015년 7월 코스티네스티 앞 아쿠아리우스 다이브 센터 콘스탄타에서 잠수부들에 의해 약 40m(130ft) 깊이에서 발견됐다.[11][12] M-34 또는 M-58로 추정되며 둘 다 루마니아 지뢰밭에 유실된다. 잠수함은 갑판 높이까지 모래 속에 파묻혀 있고, 또 모래로 완전히 채워져 있어 더 이상의 식별은 거의 불가능하다. 선체의 윗부분은 꽤 높은 수준의 손상을 보여 많은 갈비뼈가 노출되어 있다. 뒤쪽 해치가 부분적으로 열려 있었다. 선체는 원피스로 되어 있고, 원추탑과 데크 건은 온전하게 되어 있다.

버전[13]

시리즈 6호
1932년에서 1934년 사이에 건조된 30척의 잠수함
  • M-1
  • M-2
  • M-3
  • M-4
  • M-5
  • M-6
  • M-7
  • M-8
  • M-9
  • M-10
  • M-11
  • M-12
  • M-13
  • M-14
  • M-15
  • M-16
  • M-17
  • M-18
  • M-19
  • M-20
  • M-21
  • M-22
  • M-23
  • M-24
  • M-25
  • M-26
  • M-27
  • M-28
  • M-51
  • M-52
시리즈 VI-bis
1934~1936년 4개 구간에 건조된 19척의 잠수함은 길이 37.5m, 물속에 잠긴 202t(수면톤)의 배수량이었다.
  • M-53
  • M-54
  • M-55
  • M-56
  • M-71 (1941년 6월 24일 분실)
  • M-72
  • M-73
  • M-74 (1941년 9월 23일 분실)
  • M-75
  • M-76
  • M-77
  • M-78 (1941년 6월 23일 분실)
  • M-79
  • M-80 (1941년 6월 24일 분실)
  • M-81 (1941년 7월 1일 분실)
  • M-82
  • M-83 (1941년 6월 27일 분실)
  • M-84
  • M-85
  • M-86
시리즈 XII
1936년부터 1941년까지 6개 구간에 건조된 45척의 잠수함은 44.5m 길이였으며, 258t의 잠수함이 물에 잠겼다(수면).
  • M-30
  • M-31 (1942년 12월 17일 분실)
  • M-32
  • M-33 (1942년 8월 22일 분실)
  • M-34 (1941년 11월 3일 분실)
  • M-35
  • M-36 (1944년 1월 4일 분실)
  • M-57 (1941년 8월 분실)
  • M-58 (1941년 10월 분실)
  • M-59 (1941년 11월 분실)
  • M-60 (1942년 9월 분실)
  • M-62
  • M-63 (1941년 8월 분실)
  • M-90
  • M-92
  • M-94 (1941년 7월 21일 분실)
  • M-95 (1942년 6월 분실)
  • M-96 (1944년 9월 8일 분실)
  • M-97 (1942년 8월 15일 분실)
  • M-98 (1941년 11월 14일 분실)
  • M-99 (1941년 6월 27일 분실)
  • M-102
  • M-103 (1941년 8월 분실)
  • M-104
  • M-105
  • M-106 (1943년 7월 5일 분실)
  • M-107
  • M-108 (1944년 2월 28일 분실)
  • M-111
  • M-112
  • M-113
  • M-114
  • M-115
  • M-116
  • M-117
  • M-118 (1942년 10월 1일 분실)
  • M-119
  • M-120
  • M-121 (1942년 11월 분실)
  • M-122 (1943년 5월 14일 분실)
  • M-171
  • M-172 (1943년 10월 분실)
  • M-173 (1942년 8월 분실)
  • M-174 (1943년 10월 분실)
  • M-176 (1942년 7월 분실)
  • M-175 (1942년 1월 10일 분실)


시리즈 XV
제2차 세계대전 당시 7개 구간에 4척의 잠수함이 건조된 반면, 1953년까지 건조된 11척의 잠수함은 53.0m로, 420t의 수중에 떠내려갔다(350t).
  • M-200(1956년 11월 21일 분실)
  • M-201
  • M-202
  • M-203

제2차 세계 대전 후 완료:

  • M-204
  • M-205
  • M-206
  • M-214
  • M-215
  • M-216
  • M-217
  • M-218
  • M-219
  • M-234
  • M-235

시리즈 VI와 VI-bis는 모두 A에 의해 제작되었다. N. 아사포프. 시리즈 XII는 P. I. Serdyuk에 의해 만들어졌고 시리즈 XV는 F에 의해 만들어졌다. F. 폴루슈킨.

  • 시리즈 6호

  • 시리즈 VI-bis

  • 시리즈 XII

  • 시리즈 XV

참조

  1. ^ "Project Baseline in Finland raises awareness of the Baltic Sea's secrets".
  2. ^ M. J. 휘틀리, 제2차 세계대전의 구축함, 224페이지
  3. ^ 도널드 A 버트케, 고든 스미스, 돈 킨델, 제2차 세계대전, 제4권: 연합국에 러시아를 파견한 독일, 페이지 389
  4. ^ 도널드 A 버트케, 고든 스미스, 돈 킨델, 제2차 세계대전, 제5권: 에어 레이드 진주만 이것은 드릴이 아니다, 페이지 63
  5. ^ 미하일 모나코프, 주르겐 로워어, 스탈린 대양함대: 소비에트 해군 전략 및 조선 프로그램 1935-1953, 페이지 266
  6. ^ 안토니우스 프레스턴, 군함, 콘웨이 해양 프레스, 2001, 페이지 75
  7. ^ 도널드 A 버트케, 고든 스미스, 돈 킨델, 제2차 세계대전, 제8권: 과달카날 세이프티드, 2015년, 페이지 77
  8. ^ 미하일 모나코프, 주르겐 로워어, 스탈린의 대양 항행함대: 1935-1953, 페이지 265 및 266
  9. ^ Lai, Benjamin (2016). The Dragon's Teeth: The Chinese People's Liberation Army--Its History, Traditions, and Air Sea and Land Capability in the 21st Century. [Place of publication not identified]. ISBN 978-1-61200-389-4. OCLC 957636541.
  10. ^ 에스토니아어: 탈린 만의 잠수함은 말류트카급이다.
  11. ^ "wrecks:malyutka [Romanian Black Sea Wrecks]". www.blackseawrecks.ro.
  12. ^ "Scuba diving Tenerife". Aquarius Dive Center Tenerife.
  13. ^ "M (Malyutka) class - Allied Warships of WWII". Uboat.net. Retrieved 2016-12-28.
  • 에르미니오 바냐스코, 런던 카셀앤코 2차대전의 잠수함. 1977 ISBN 1-85409-532-3