보잉 NB

Boeing NB
NB
Boeing NB-1 landplane in flight near NAS Pensacola.jpeg
보잉 NB-1
역할. 군사 훈련기
제조원 보잉
첫 비행 1923년 10월 20일
구축수 ca.72

보잉 NB(또는 모델 21)는 1923년 미 해군을 위해 개발된 1차 훈련 항공기이다.그것은 바퀴와 플로트 언더캐리지를 교환할 수 있는 기존 구성의 2베이, 등간격 양면이었다.조종사와 교관은 일렬로 앉아 수탉을 열었다.

NB는 두 개의 배치로 생산되었다. 첫 번째(NB-1)는 방사형 엔진으로, 두 번째(NB-1)는 해군의 재고에서 아직 남아 있는 전쟁 잉여 V-8로 구동되었다.해군이 평가한 원형은 비행이 너무 쉬워서 훈련기로서의 사용이 제한적이라는 평가를 받았다.특히, 항공기의 회전이 불가능하다는 것이 지적되었다.NB-1 설계는 약간의 불안정성을 도입하려고 시도했지만, 곧 항공기를 회전시키는 것은 가능했지만, 그것으로부터 회복하는 것은 사실상 불가능하다는 것이 밝혀졌다.타협을 시도하기 위해 일련의 수정이 이루어졌다.


변종

1926년 미국항공자문위원회의 NB-1 플로트플레인.
  • VNB-1 - 시제품 (1개 제작)
  • NB-1 - Lawrance J-1 방사형 엔진이 장착된 오리지널 생산 기계(41개 제작)
랭글리의 보잉 NB-2
  • NB-2 - Wright-Hispano E 엔진을 탑재한 생산 기계(30개 제작)
  • NB-3 - 동체가 길어지고 핸들링이 개선되도록 엠펜니지가 변경된 NB-1 1대, 그리고 Hispano-Suiza E 엔진.나중에 표준 NB-1에 다시 장착
  • NB-4 - 1개의 NB-1이 NB-3과 유사하게 변환되지만 Lawrance J-1 엔진이 사용됩니다.나중에 표준 NB-1에 다시 장착

연산자

미국
페루

사양(NB-1)

일반적인 특징

  • 승무원: 2명, 조종사 및 강사
  • 길이: 28피트9인치(8.76m)
  • 날개: 11.23 m (36 피트 10 인치)
  • 높이: 11피트8인치(3.56m)
  • 날개 면적: 344평방피트(32.0m2)
  • 중량: 2,136파운드 (969 kg)
  • 총중량: 2,837파운드 (1,287kg)
  • 파워플랜트: 1 × Lawrance J-1, 200hp(149kW)

성능

  • 최대속도: 160km/h, 87kn
  • 범위: 300 mi (480 km, 260 nmi)
  • 서비스 상한: 3,110 m (10.200 피트)
  • 상승 속도: 510 피트/분 (2.6 m/s)

무장

  • 1 × 훈련 가능한 후방 탄환 .30 기관총(옵션, 사격 훈련용)

레퍼런스

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 170.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 51.