스테어만 XA-21

XA-21
Stearman XA-21(유선형 조종석 포함)
역할.	지상 공격 항공기의 종류
원산지	미국
제조원	스테어만 항공기
첫 비행	1938
상황	시제품
프라이머리 사용자	미국 육군 항공대
구축수	1

Stearman XA-21(모델 X-100)은 미국 육군 항공대의 쌍발 공격기 경쟁사였고, 이후 (재설계 후) 더글러스 A-20 대란, 마틴 A-22 메릴랜드, 북미 B-25 미첼로 이어졌다.

설계 및 개발

육군 항공대가 XA-21로 명명된 X-100은 ^[1]전금속 구조의 쌍발 하이윙 단발비행기였다.초기 디자인은 He 111P 이후 전쟁 중 설계된 대부분의 독일 제2차 세계 대전 폭격기들과 매우 흡사한 특이한 "계단 없는 조종석" 배치를 특징으로 하며, 조종사와 폭격기 ^[2]기지를 모두 둘러싸는 유선형의 잘 짜인 온실 덮개를 가지고 있다.

운용 이력

XA-21은 처음에는 유선형의 조종석을 사용해 시험했지만, 이러한 구성은 조종사의 전방 시야를 제한하는 것으로 밝혀졌으며, 항공기는 기존의 (스텝) 기수와 조종석 ^[3]구조로 재구성되었다.조종석에서의 이러한 변화는 성능에 큰 영향을 미치지 않았지만 XA-21은 생산에 투입되지 않았다.'^[4]

유일한 XA-21의 일련번호는 40-191이었다.

연산자

미국

• 미국 육군 항공대

사양(XA-21)

데이터 원본 미국 공군 박물관^[4]

일반적인 특징

• 승무원: 3명
• 용량: 5,560파운드 (2,520 kg)
• 길이: 53피트(16.18m)
• 날개폭: 65피트 0인치(19.81m)
• 높이: 14피트 2인치 (4.32m)
• 날개 면적: 607평방피트(56.39m²)
• 빈 중량: 12,760파운드 (5,789 kg)
• 총중량: 18,230파운드(8,269kg)
• 파워플랜트: Pratt & Whitney R-2180-7 트윈호넷 레이디얼 엔진×2, 각 1,400마력 (1,030kW)

성능

• 최대속도: 223kn(257mph, 414km/h)
• 크루즈 속도: 174 kn (200 mph, 322 km/h)
• 날개 하중: 30.0 lb/sq ft (147 kg/m²)
• 출력/질량: 0.15hp/b(250W/kg)

무장

• 총:
  
  • 4배 날개 장착 0.30인치(7.62mm) M1919 브라우닝 기관총
  • 1×노즈 마운트 0.30 기관총
  • 4×후방 0.30 기관총
• 폭탄: 2,700파운드 (2,700파운드)

「 」를 참조해 주세요.

관련 리스트

• 미국의 군용기 목록

레퍼런스

메모들

참고 문헌

외부 링크

• "스티어맨 XA-21'