애크링턴 코퍼레이션 트램웨이즈
Accrington Corporation Tramways| 애크링턴 코퍼레이션 트램웨이즈 | |
|---|---|
| 작동 | |
| 로캘 | 애크링턴 |
| 열다. | 1907년 8월 2일 |
| 가까운. | 1932년 3월 31일 |
| 상황 | 닫힘 |
| 사회 기반 시설 | |
| 트랙 게이지 | 4피트(1,219mm) |
| 추진 시스템 | 전기 |
| 창고 | 엘리슨 스트리트 |
| 통계 정보 | |
| 루트 길이 | 11.30km(7.02마일) |
1907년부터 [1]1932년 사이에 애크링턴에서 객차 노면전철 서비스를 운영했습니다.
역사
애크링턴의 트램웨이 서비스는 1886년부터 애크링턴사의 증기 트램웨이 회사에 의해 제공되었습니다.그 이름에도 불구하고, 그것은 그 회사로부터 독립했다.1907년 9월 20일, 애크링턴사는 공식적으로 애크링턴 코퍼레이션 스팀 트램웨이 회사를 2,227파운드(2021년 [2]250,637파운드에 상당)에 인수했다.
정식 인수 전에, 그 회사는 전차의 전철화를 시작했다.1907년 8월 2일 교회로 가는 복선 노선과 오스왈드트위슬로 가는 단선 노선이 개통되었다.구입 당일에 클레이튼 르 무어로 가는 노선이 개통되었고, 몇 주 후에 헌코트의 묘지로 가는 노선과 백센덴 기차역으로 가는 노선이 이어졌다.
1908년 9월 28일 백센덴 노선이 하슬링든의 커머셜 호텔까지 연장되었고, 10월 20일에는 록게이트까지 연장되어 Rawtenstall Corporation Tramways와 연결되었다.
함대
전차의 복장은 빨간색과 크림색이었다.
- 1-4 브러시 1907
- 5-6 브러시 1908
- 7-20 브러시 1907
- 21-23 브러시 1909
- 24-25 브러시 1910
- 26-27 브러시 1912
- 28-30 브러시 1919
- 31-32 브러시 1920
- 38-39 브러시 1919
- 40-41 브러시 1920
- 42-43 브러시 1926
클로즈
1930년 4월 30일, Rawtenstall로 가는 전차 노선이 폐쇄되었고, 1931년 8월 26일 Clayton-le-Moors와 Oswaldtwistle로 가는 노선이 폐쇄되었다.마지막 전차는 1932년 1월 6일 헌코트에 있는 묘지까지 운행되었다.1919-1920년에 Brush가 만든 8륜 전차 중 3대가 Southend-on-Sea Corporation 트램웨이에서 추가 운행되었습니다.그들은 1934년에 그곳에 도착했고, 3피트 6인치 (1,067 mm) 궤간에서 [3]운행하기 위해 연료를 보충해야 했다.1920-22년에 Brush에 의해 제작된 5대의 다른 차량은 Landudno와 Colwyn Bay 전기 철도에 투입되어 3피트 6인치 (1,067 mm) 궤간까지 연장되었습니다.1932.[4]
레퍼런스
참고 문헌
- Harley, Robert J (1994). Southend-on-Sea Tramways. Middleton Press. ISBN 978-1-873793-28-2.
