포트스튜어트 트램웨이

Portstewart Tramway
포트스튜어트 트램웨이
Cromore station near Portstewart - geograph.org.uk - 219758.jpg
작동
로캘포트스튜어트
열다.1882년 6월 28일
가까운.1926년 1월 30일
상황닫힘
사회 기반 시설
트랙 게이지914mm(3피트)
추진 시스템스팀
통계 정보
루트 길이2.98km(1.85마일)

3피트(914mm)의 좁은 궤간 Portstewart Tramway[1]1882년부터 1926년까지 Cromore의 Portstewart와 Portstewart 철도역 사이의 트램웨이 서비스를 운영했습니다.

역사

증기 트램 엔진 2호기

지역 사업가 그룹에 의해 설립된 Portstewart Tramway Company는 1882년에 Portstewart를 Belfast 및 Northern Counties 철도 Coleraine-Portrush 철도 노선의 Portstewart 철도역과 연결하기 위해 Portstewart 트램웨이를 건설했습니다.

서비스는 1882년 6월 28일 무역위원회의 정식 허가가 도착하기 며칠 전인 1882년 6월 21일경에 시작되었다.Kitson and Company로부터 두 개의 트램 엔진을 입수했습니다.

트램웨이는 1897년에 청산되었고 벨파스트 노던 카운티 철도에 의해 2,100파운드(2021년에 [2]253,000파운드에 상당)에 매입되었습니다.그들은 추가 객차와 새로운 증기 전차 엔진을 제공하는 전차에 투자했다.1899년 철도 기술자 버클리 딘 와이즈가 [3]시청 맞은편 산책로 남단에 포트스튜어트에 새 창고를 건설했다.

1903년에는 미들랜드 철도의 일부가 되었고 1923년에는 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도의 일부가 되었다.

클로즈

1926년 1월 30일에 운행이 중단되었다.대체 버스 서비스가 런던, 미들랜드 및 스코틀랜드 철도에 의해 제공되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ 트램웨이의 황금시대.테일러와 프란시스가 출판했습니다.
  2. ^ 영국 소매물가지수 인플레이션 수치는 다음의 데이터를 기반으로 한다.Clark, Gregory (2017). "The Annual RPI and Average Earnings for Britain, 1209 to Present (New Series)". MeasuringWorth. Retrieved 11 June 2022.
  3. ^ 북아일랜드 산업 고고학, 윌리엄 앨런 맥커천, 페어리 디킨슨 대학 출판부, 1984