하틀풀 전기 전차

Hartlepool Electric Tramways
하틀풀 전기 전차
작전
로캘하틀풀
개방하다1899년 1월
가까운.1927년 3월 25일
상태닫힌
사회 기반 시설
트랙 게이지3피트 6인치(1,067 mm)
추진 시스템전기
통계
경로 길이6.98마일(11.23km)

하틀풀 전기 트램웨이는 1899년에서 1927년 사이에 하틀풀에서 트램웨이 서비스를 운영했다.[1]

역사

하틀풀 전기 트램웨이 회사는 영국 전기 트랙션의 자회사였다. 1899년 1월, 그것은 1895년부터 제너럴 일렉트릭 트램웨이 컴퍼니가 소유하고 있던 하틀풀스 증기 트램웨이 컴퍼니의 자산을 구입했다.

1895년 하틀풀 전기 전차로 명령은 일반 전차로 회사에 하틀풀스 증기 전차 회사의 자산을 취득하고 시스템을 현대화 및 전기화하도록 권한을 부여했다. 전기 서비스는 1896년 5월 19일에 시작되었다.[2] G.F. 밀네스 & Co.에서 그린랜드 클리블랜드 로드의 새 창고에 근거지를 둔 5대의 전차가 입수되었다.

한편, 영국 전기 트랙션의 자회사인 하틀풀 전기 트램웨이 회사는 나머지 구간을 건설했다. 1899년 1월 전체 시스템을 장악하고 1899년 3월 10일, 포그 푸르제로 가는 클라렌스 로드와 스톡턴 가에서 워드 잭슨 파크에 이르는 지점이 브러시 전기 공학 회사의 전차 5대와 함께 문을 열었다. 1902년 3월 28일 시튼 로드를 경유하여 처치 가에서 시튼 케루까지 연장 개통되었다.

1912년 8월 31일, 웨스트하틀풀 사는 그 경계 내에 있는 전차를 구입했다. 1925년 하틀풀 내의 구간은 하틀풀 사에 의해 매입되어 회사로 다시 임대되었다.

폐쇄

이 시스템은 1927년 3월 25일에 폐쇄되었다.

참조

  1. ^ 전차의 황금시대. 테일러와 프란시스가 출판했다.
  2. ^ "Church Street, Hartlepool Educational Images Historic England".