맨스필드와 지구 경전철
Mansfield and District Light Railways | 이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. 및 – · · · · (2020년 4월) |
| 맨스필드와 지구 경전철 | |
|---|---|
 맨스필드와 지구 경전철 노선도 | |
| 작전 | |
| 로캘 | 맨스필드 |
| 개방하다 | 1905년 7월 16일 |
| 가까운. | 1932년 10월 9일 |
| 상태 | 닫힌 |
| 사회 기반 시설 | |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
| 추진 시스템 | 전기 |
| 디포 | 맨스필드 서튼 로드 |
| 통계 | |
| 경로 길이 | 12.28마일(19.76km) |
맨스필드 & 지구 경전철은 1905년 7월 16일부터 1932년 10월 9일까지 맨스필드에서 운행하는 전기 전차선망이었다.[1] 전차로 회사는 미들랜드 카운티 전기 공급 회사의 자회사로, 차례로 발포 베티가 소유하고 있었다.
사회 기반 시설
전차로망은 12마일을 조금 넘는 5개의 노선으로 구성되었고 이웃 마을과 합류했다. 이 노선은 맨스필드의 마켓플레이스에서 시작하여 베리힐, 크라운팜, 맨스필드 우드하우스, 프레슬리, 서튼인애쉬필드를 거쳐 허크널 언더휴트웨이트까지 갔다.[1]
창고는 SK 5306 6080 맨스필드 서튼 로드에 있었다. 건물과 부지는 여전히 모터버스 창고로 사용되고 있다.
트램카
이 함대는 총 31대의 자동차와 수상 자동차를 포함했다. Libery는 빨강과 크림이었다.[1] 1912년 북아일랜드의 코브힐과 화이트웰 트램웨이에서 2대를 구입했고 1930년 인근 노팅엄셔와 더비셔 트램웨이 회사(다른 미들랜드 카운티 전기공급회사 자회사)에서 2대를 구입해 1대를 빌렸다.
폐쇄
전차도는 1929년에 트롤리 버스 권한을 얻었음에도 불구하고 대부분 시골이었고 모터 버스로 대체되었다.[1]
1932년에 선덜랜드 주식회사 트램웨이에 두 대의 전차(27대와 28대)가 팔렸고, 그곳에서 1953년까지 더 많은 서비스를 보게 되었다.[1]
