VFA-2

VFA-2
스트라이크 전투기 편대 2
Fighter Squadron 2 (US Navy) insignia 1973.png
VFA-2 휘장
활동적인1972년 10월 1일 - 현재
나라미국
나뭇가지United States Navy Seal 미국 해군
유형전투기/공격
역할근접 공기 지지대
공기간섭
공중정찰
의 일부캐리어 에어 윙 2
수비대/HQ해군 공군 기지 레무어
닉네임"바운티 헌터스"
컬러스빨강, 흰색, 파랑
장비F/A-18F 슈퍼 호넷
계약빈번한 바람 작전
이란의 인질극
걸프 전쟁
서던워치 작전
영속적 자유 작전
이라크 전쟁
통합 지원 운영
장식전투 효율성 "E"
지휘관
현재
지휘관		CDR Scott "Timmeh!"팀메스터
휘장
호출부호총알
항공기가 비행
파이터F-14 톰캣
F/A-18F 슈퍼 호넷

'바운티 헌터'로도 알려진 스트라이크 전투기 2중대(VFA-2)는 미국 캘리포니아 주 네이비 에어 스테이션 레모어(Naval Air Station Lemoore)에 본거지를 둔 미 해군 F/A-18F 슈퍼 호넷 스트라이크 전투기 편대다.그들의 꼬리 코드는 NE이고 부호는 "Bullet"이다.이들은 다양한 전투와 지원 임무를 수행하는 다양한 항공기로 구성된 복합부대인 캐리어 에어윙 2호(CVW-2)에 소속돼 있다.

역사

4개 중대가 VF-2로 지정되었다.공식적으로 미 해군은 같은 명칭으로 새로운 함대가 구성될 경우 미해군 함대가 있는 직계 혈통을 인정하지 않는다.[1]흔히 새 편대는 이전 편대의 별명, 휘장, 전통을 떠맡게 된다.

1970년대

VF-2 F-14A, USS Enterprise 첫 배치 기간, 1975년

"Bounty Hunters"로 알려진 VF-2는 1972년 10월 14일 F-14A Tomcat을 비행하면서 설립되었다.VF-2는 에어크루 훈련을 마치고 1973년 7월 첫 톰캣을 받아 1974년 봄에 12 F-14A의 전력을 완전하게 발휘했다.

VF-2의 초기 배치는 1974년 그녀의 여동생 편대 VF-1이 USS 엔터프라이즈에 탑승한 것이었다.이 중대는 1975년 4월 미국 인력의 대피인 빈번한 바람 작전을 지원하기 위해 사이공 상공을 비행했다.

1980년대

VF-2 F-14A는 AIM-9 사이드와인더, AIM-7 스패로우, AIM-54 피닉스 공대공 미사일, 1988년형

VF-2는 1980년 9월 배치를 위해 USS 레인저에 배정되었고, 이 중 4개월은 이란 인질 사태 때 인도양과 페르시아만에서 보냈다.

이 중대는 CVW-14와 이후 CVW-2 모두를 위한 최초의 전술항공정찰장치(TARPS) 부대였다.

VF-2는 1984년 USS 키티호크에 탑재됐다가 1980년대 내내 복수의 레인저 배치를 위해 돌아왔다.

1984년 6월 2일 VF-2는 공대공포 사격 목표를 견인하면서 항공모함에서 F-14를 발사한 최초의 비행단이 되었다.1987년, 그 중대는 레인저의 26만번째 상륙을 기록하였다.

1990년대

VF-2의 F-14D Tomcat이 항공모함 Constellation의 활을 지나 허리 캐터펄트 중 하나에서 발사되었다.

이 부대는 '사막 폭풍 작전'에 참여하여 페르시아만에서 작전 중인 USS 레인저로부터 500여 명의 전투임무를 수행했다.VF-2는 호위, 정찰, 전투항공초계기(CAP) 임무를 수행했다.1992-1993년 크루즈 이후 USS 레인저는 해체되었고(VF-2의 자매편대 VF-1과 함께), VF-2는 USS Constellation으로 전환되었다.동시에 VF-2는 F-14D Tomcat으로 전환되었다.1995년 크루즈 이후 몇 달 후, VF-2는 미라마를 해병대 항공기로 만들기로 한 BRAC(기지 재배치 및 폐쇄) 결정으로 인해 NAS Miramar에서 NAS Oceana로 이전했다.

1996년 4월 VF-2의 F-14Ds를 LANTIRN 적외선 조준 포드를 탑재하도록 개조해 정밀 타격 능력을 부여했다.

1999년 크루즈 여행 중 VF-2는 사우스 워치 작전을 지원했고 9월 9일에는 바스라 주변의 지대공 미사일 기지와 대공포를 공격했다.같은 날 VF-2 톰캣은 바그다드 서쪽 알타카둠 공군기지에서 비행금지구역으로 남하하던 이라크 공군 MiG-23 2대를 AIM-54 피닉스호와 교전했다.미사일 발사가 감지되면 미그스가 북쪽으로 방향을 틀었기 때문에 미사일은 점수를 내지 못했다.

2000년대

2003년 USS Constellation에 VF-2 F-14D 착륙
2005년 아브라함 링컨호에 탑승한 VFA-2 F/A-18F

2001년 중반, Southern Watch 작전을 지원하기 위해 USS Constellation에 VF-2가 배치되었다.

2002-2003년 톰캣과 함께 마지막 순항이었던 VF-2는 이라크 자유 작전(Operation Iraq Freedom)에 참가하여 정찰, 근접 공중 지원, CAP, 타격 임무 등 광범위한 임무를 수행했다.2003년 2월 28일, 남방 감시 작전 중, VF-2 항공기가 전투 중 첫 번째 톰캣 JDAM을 수송했다.이 배치 과정에서 VF-2는 483개의 분류기를 띄워 레이저 유도폭탄/JDAM/MK-82 폭탄 294개를 투하했다.

2003년 7월 1일 VF-2는 VFA-2로 재설계되었으며, 2003년 10월 6일 첫 항공기를 공급받는 F/A-18F 슈퍼호넷으로 전환되기 시작했다.

VFA-2는 2004년 10월 CVW-2로 아브라함 링컨호를 타고 서태평양에 배치됐다.이들은 2004년 인도양 쓰나미 이후 동남아시아에 인도적 지원을 한 '통일원조 작전'을 지원하고 2005년 3월 귀국했다.

2006년에 VFA-2와 CVW-2는 WESTPAC 구축에 착수했다.

2008년 3월 13일, VFA-2는 아브라함 링컨호에 승선하여 7개월간의 페르시아만에 배치되어 10월 8일 귀국했다.

2010년대

Between 24 and 31 March 2006, during Foal Eagle 2006 exercises, strike squadrons VFA-2, VFA-34, VFA-137, and VFA-151 teamed with U.S. Air Force aircraft from the 18th Wing based at Kadena Air Base to provide combat air patrols and coordinated bombing runs via the exercise's Combined Air Operations Center.[2]

2010년 9월 11일, VFA-2는 CVW-2와 함께 아브라함 링컨호에 승선하여 아라비아 해와 페르시아 만에 배치하였다.[3]

이 중대는 AESA 레이더를 장착한 신형 블록 II F/A-18F 슈퍼 호넷으로 전환했다.

2020년대

현재 지휘관인 CDR 팀메스터 중령은 F-14 톰캣을 타고 비행한 마지막 해군 중대가 될 것이다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Lineage for Fighter Squadrons" (PDF). Naval History and Heritage Command. Retrieved 6 October 2016.
  2. ^ Yoder, M. Jeremie (27 March 2006). "Lincoln Wraps Up Successful Exercise, Heads for Port" (Press release). Navy.mil. Retrieved 26 March 2013.
  3. ^ Raelson, Greg D. (13 September 2010). "Lincoln Carrier Strike Group Conducts Training During Transit West" (Press release). Navy.mil. Retrieved 26 March 2013.

외부 링크