USS LST-288
USS LST-288 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | LST-288 |
| 빌더 | American Bridge Co., Ambridge |
| 눕다 | 1943년 9월 6일 |
| 시작됨 | 1943년 11월 7일 |
| 커미셔닝됨 | 1943년 12월 20일 |
| 해체됨 | 1946년 3월 6일 |
| 명예와 상을 주다 | 수상 보기 |
| 이름이 변경됨 | 버크셔 카운티, 1955년 7월 1일 |
| 네임스케이크 | 매사추세츠 주 버크셔 카운티 |
| 스트리킨 | 1974년 11월 15일 |
| 운명 | 대한민국으로 이전, 1956년 3월 5일 |
 대한민국. | |
| 이름 |
|
| 획득한 | 1956년 3월 5일 |
| 재분류됨 | LST-675 |
| 운명 | 알 수 없는 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | LST-1급 탱크 상륙함 |
| 변위 |
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| 길이 | 328피트(100m) |
| 빔 | 50피트(15m) |
| 초안 |
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| 깊이 | 8ft(2.4m) 전방, 14ft 4인치(4.37m) 후방(최대 부하) |
| 추진 | 2 General Motors 12-567 디젤 엔진, 2축, 트윈 러더 |
| 속도 | 12노트(22km/h; 시속 14mph) |
| 보트 & 착륙 운반하는 공예 | LCVP 2개 또는 6개 |
| 군대 | 14~16명의 장교, 131명의 사병 |
| 보완 | 7-9 장교 104-120명의 사병 |
| 무장을 | |
USS 버크셔 카운티(LST-288)는 제2차 세계대전 당시 미국 해군을 위해 건조된 LST-1급 전차상륙함이다. 매사추세츠주 버크셔 카운티의 이름을 딴 그녀는 이 이름을 가진 유일한 미국 해군 함정이었다.
LST-288은 1943년 9월 6일 펜실베이니아주 암브리지에서 아메리칸 브릿지 컴퍼니에 의해 설치되었고, 1943년 11월 7일에 발사되었으며, 버지니아 M. 플로프찬 양이 후원하고, 1943년 12월 4일에 감원된 커미션에 배치되었고, 오하이오와 미시시피 강을 루이지애나주 뉴올리언즈로 옮겨갔으며, 12월 20일에 뉴올리언스에서 완전 커미션에 배치되었다. 1943년, 에드윈 L. 맥클라우드 중위와 함께, USNR의 지휘 하에.
서비스 이력
프랑스 침공, 1944년
LST-288은 1944년 1월 19일 그녀의 셰이크다운 훈련을 시작했고 2월 4일 셰이크다운 이후 그녀의 참석을 위해 뉴올리언스로 돌아왔다. 2월 14일, 탱크 착륙선은 그녀가 탄약을 실은 뉴욕으로 출항했다. 보스턴에서 대서양 횡단 통과를 위한 일주일간의 준비 작업이 이어졌고, 그녀는 3월 10일 노바스코샤의 핼리팩스로 떠났다. 그녀는 호위함 SC-155에 합류해 14일 영국으로 출발했다. 호송차는 29일 웨일스주 밀퍼드 헤이븐에 도착했고 이틀 뒤 플리머스에 LST-288이 눈에 띄었다.
그녀는 4월과 5월 내내 플리머스에 머물면서 오랫동안 기다려온 유럽의 교차 채널 침공인 "Operation Overlord"를 위해 독서를 했다. 5월 31일, 그녀는 침략 준비 소식이 새지 않도록 425명의 군인과 116대의 차량을 싣고 "봉쇄"했다. 이어진 긴박했던 기다림의 한 주는 지난 4일 출항할 때 마무리되는 듯했다. 그러나 가증스러운 기상조건으로 인해 연합군 사령부는 침공 플로티야를 회수하고 작전을 최소한 24시간 연기해야 했다. 다행히 중간중간 날씨가 개면서 노르망디 해변을 습격하기 위해 집결된 4천 척의 선박과 상륙함들이 5일 실물을 향해 출발했다.LST-288은 e해상 때 창설된 서부해군 기동대 후속부대 'B'의 부대로서 플리머스에서 두각을 나타냈다.그 공격은 거의 몇 시간이 걸렸다. LST-288은 최초 공격 12시간 후인 1830년 D-day에 오마하 해변에서 약 2,000야드 떨어진 곳에 정박했다. 6월 8일까지, 배에 타고 있던 군대와 차량들이 그 배를 떠났고, 그녀는 영국으로 돌아오는 호송차에 합류했다. LST-288은 침공 후 4주 동안 7차례의 교차 채널 여행을 완료하여 연합군 장교와 남성 1534명과 차량 627대를 프랑스로 수송하고 601명의 사상자를 영국으로 돌려보냈다. 7월 7일 그녀는 노르망디에서 마지막으로 남자들과 물질들을 하선하고 영국의 팔마우스로 돌아왔다.
1944년 지중해
7월 18일, 그녀는 지중해로 향하는 호송차량의 일환으로 영국을 떠나 열흘 후 비제테의 북아프리카 해안에 도착했다. 7월 말 튀니지 항구에 사흘 동안 들른 뒤 나폴리로 이동해 8월 2일 짐을 내렸다. 지난 6일과 7일 이탈리아 해안에서 군대와 차량, 식량을 싣고 살레르노로 내려가는 짧은 소풍을 빼고는 나폴리에 남아 남프랑스의 침공인 '드라군 작전'을 독파했다. 8월 9일 탱크상륙함은 육군 제45사단의 원소들을 진수하고 프랑스 남부로 출발하라는 명령을 기다렸다. 8월 12일 명령이 내려왔고, 그녀는 로저스 제독의 지휘 아래 태스크포스(TF) 85의 부대로 카스텔라마레 만을 떠났다. 대책본부는 8월 15일 새벽 시간대에 부그논만에 도달했다. 0742년까지 LST-288은 LCVP와 DUKW를 파견했고, 0930에 그녀의 보병들을 델타 비치로 데려왔다. 2시간 후, 그녀는 그녀의 활에 착륙선을 결혼시킴으로써 LCTs에 참석하기 위한 차량을 양도하기 시작했다. 마지막 차량은 1525년 LCT로 굴러 착륙선이 경사로를 올리고 활문을 닫고 코르시카 아자치오행 호송차에 합류했다. LST-288은 지난달 29일 비제르테를 향해 출발하기 전 프랑스 남부로 9차례, 이탈리아 리보르노로 2차례 항해했다. 이 기간 동안, 그녀는 3,100명이 넘는 군인과 600대의 차량을 수송했고 프랑스로부터 1,000명의 독일 포로들을 제거했다.
미국으로 돌아가기, 1944-1945년
LST-288년 10월 31일, 8일간의 수리 및 유지보수를 위해 Bizerte에 투입되었다. LST-492 및 LST-494와 함께, 그녀는 11월 8일 알제리의 오란을 향해 출발했다. 사르디니아 라마달레나에서 잠시 멈춰서 화물을 싣고 병사들을 태운 뒤 18일 오란에 도착해 6일간의 보충 작업에 들어갔다. 24일에는 LST 28대, LCI(L) 35대, 지뢰제거기 8대, 구축함 호위함 2대로 구성된 호송대에 합류해 12월 11일 버지니아주 노퍽에 도착했다. 3일 후 탱크 착륙선은 뉴저지 얼에 있는 해군 탄약고로 북쪽으로 이동했고, 그 곳에서 대부분의 선원들이 떠나는 것을 즐기는 동안 배는 한 달 동안 이용 가능했다. 1945년 2월 18일 로드아일랜드 데이비스빌에서 건설용품을 싣고 뉴욕으로 돌아와 LCT-567을 타고 3월 2일 노퍽으로 향했다.
태평양, 1945-1950년
3월 7일 LST-288은 파나마로 가는 길에 관타나모 만을 잠시 들렀다. 운하를 갈아타던 중 조타 장치 고장으로 지난 23일 파나마에서 떠나기 전 이틀간의 수리가 필요했다. 4월 12일 진주만에 입항해 열흘간의 보충을 시작한 뒤 에니웨톡, 괌, 사이판 방문 등이 포함된 오키나와행 7주 항해를 시작했다. LST-288이 5월 30일 오키나와 앞바다에 정박했을 때, 일본 수비수들은 3주 남짓의 결연한 저항을 남겨두고 있었다. 상륙함은 31일 1000여 명의 장교와 사병들을 하선시켰지만 6월 15일까지 승선 차량을 하역하기 위해 기다렸다. 그 후, 그녀는 2주 동안 오키나와 앞바다를 수술하고 나서 사이판으로 향했다.
7월 6일 사이판에 도착한 그녀는 오키나와 해변에서 입은 선체 손상을 복구하기 위해 이틀 동안 드라이독스에서 지냈다. 전체적으로 LST-288은 지난 24일 LST 호송차와 함께 필리핀으로 출발하기 전 거의 3주 가까이 사이판에 머물렀는데, 탱크상륙함은 8월 15일 일본 항복을 넘어 9월 초까지 그곳에 머물렀다. 지난 3일 808기동대 항공대대의 요소들을 하선하는 도쿄만으로 출항했다. 그녀는 9월 19일 도쿄를 출발해 레이테로 향했고, 그곳에서 일본행 군인과 보급품을 타고 10월 19일 오타루에 도착했다. LST-288은 극동에서 6개월 더 1946년월 6일 요코하마에서 해체되어 일본 해운관리청(SCAJAP)으로 이관되었다 후 근무한. 그녀는 1950년 봄까지 SCAJAP에서 일했고, 그 때 그녀는 미국으로 돌아가 해군으로 돌아왔다.
해체와 한국으로의 이양, 1950–
1950년 6월 14일 워싱턴 브레머튼에 있는 13번째 해군 구역의 사령관으로 넘어간 그녀는 1950년 11월 15일 태평양 예비군 함대의 브레머튼 그룹과 합류할 때까지 그의 인식하에 있었다. 1955년 7월 1일 탱크상륙함은 USS 버크셔 카운티(LST-288)로 명명되었지만, 그 이름으로 현역복무를 본 적이 없다. 이후 1956년 3월 5일 대한민국으로 이감되어 ROKS 커봉(LST-810)으로 임관되었다. 1974년 11월 15일, 그녀가 여전히 한국에 대여를 받고 있을 때, 그녀의 이름은 해군 함정 등록부에서 따왔다. 그녀의 마지막 운명은 알려지지 않았다.
수상
LST-288은 2차 세계대전을 위해 3개의 전투별을 받았다.
참조
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전.
- "Berkshire County". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Retrieved 4 April 2007.
- "LST-288 Berkshire County". Amphibious Photo Archive. Retrieved 4 April 2007.
